Renault Klub Slovenija Forum

Pozdrav!

Zanima me kako se kaj obnesejo te masine in sicer od l. 03 naprej, 11o kw. Kaksni problemi z elektroniko, kako je z vzdrzevanjem, poraba, hibe ????

bos kupu?

Ce ne bom cliota dobil, bom verjetno tega......

kerga cliota pa? mas tel enga http://rk.avtomobilizem.com/renaultforu ... php?t=9883

Ma ne . Mel bi RSa l.03, ce ga pa ne dobim kmal bom picassota prodal pa espaca nabavil, samo zanimajo me kako se kaj obnese ta avto. Sem slisal da se ne dobi rezervnih delov....

aha. no tuki ti pa jst ne morm pomagat.

Sam si omenjeno vozilo lastim ze malo vec kot leto dni (poglej podpis). Za enkrat se z vozilom nisem imel problemov, kupljeno pa je bilo novo. Povprecna poraba se giblje od 9 do 9,8 l/100 km (vecina mestne voznje). Sam Espace ima podobne hibe kot vsa Renault-jeva vozila predvsem z elektroniko in menjalniki (posebej se avtomatski). Ce ti nemski jezik ni tuj si lahko na tem naslovu podrobneje precitas vse o Espace-u. Predvidevan, da imas v mislih cetrto generacijo, fazo 1, ki se proizvaja od leta 2002 in ima interno oznako JK oziroma GJK (Grand Espace).
Od samega vozila ne pricakuj posebne dinamike v voznji, saj je to bolj kultivirano druzinsko vozilo namenjeno predvsem potovanju.
Ce te kaj posebnega zanima z besedo na plan.

Hm, tale nemscina mi ni ravno domaca....
Ja v mislih sem imel 4. generacijo. Zanima me ali je bilo kaj problemov z omenjeno serijo motorjev 2,2? Ali je elektonika "stabilna", ker vem da so bili veliki problemi z elektroniko pri laguni....

Espace cak zadnc si trdiu da je to majka avto dons pa vidm da ga mas sele mal vec kot leto dni?Jest ti ga ne priporocam ce je pa ze nuja po espacu pa vzem 2.0t

Dejko napisal/-a:Espace cak zadnc si trdiu da je to majka avto dons pa vidm da ga mas sele mal vec kot leto dni?Jest ti ga ne priporocam ce je pa ze nuja po espacu pa vzem 2.0t

Rade volje, samo jih ni (rabljenih), za novega pa ne dam toliko

Sam res lj k jih ni pa na ita.avto netu tud bl ku** Ocitno narod ve kaj je dobru pa kaj ne!Drgac jest bi vztraju na 2.0t ce je ze nuja ce ne v slo.pa mal po tujini,zanc vem sm se z eno gospo pogovarjov je sla v romunijo ga iskat pa sm prasu kok je prsparala oz.kok bi kle dala vec zanga prav600,700k zihr.Zdj kok je za vrjet ne vem.Uglavnm ostale nebi gledu saj jest ne k vem da so skoz problemi.Kaj pa senic a ni tud lusn avto druzinski pa tko pa se kvar se ne tok.

E moj Dejko, nobeden ni trdil da je Espace majka avto, samo tvoja trditev, da je krivec za napake v motorju karoserijska izvedenka vozila mi ni sel v glavo in tvoje trditve se danes ne razumem. Kaj pa ce sem imel tudi pred tem vozilom tudi Espace in to ni moj prvi Espace? Upam, da sem ti dovolj nakazal, yeba pa se zanima za 4. generacijo fazo 1.
Kar se pa tice 2.0t bo pa placo dajal samo za gorivo, prav tako pa je za omenjen bencinski motor tudi drazje vzdrzevanje (krajsi servisni interval).
yeba ti kar poslusaj "nasvete" pa si raje kupi FIAT.
Kar se pa tice tvojega vprasanja, nobena elektronika posebej pa se pri Renault-ju ni nevem kako stabilna, je pa opazno manj teh problemov pri dizelskih motorjih.

Uh, upam, da nisem zanetil kaksen spor.
Trentno vozim picassoja, rabil bi vecji avto, torej Senic ne pride v postev, gledam tudi na to da bi imel 6 ,7 sedezev ker smo ze sedaj stirje in vsakic kaksen sedez sfali.
Saj za elektroniko sem ze slisal, da je kakor naletis, samo ponavadi, tiste porodne krce z naslednjo generacijo odpravijo...... ali ne.

Dejko napisal/-a:Espace cak zadnc si trdiu da je to majka avto dons pa vidm da ga mas sele mal vec kot leto dni?Jest ti ga ne priporocam ce je pa ze nuja po espacu pa vzem 2.0t

Sem iskal to debato, pa ne najdem, kaksen link?

Samo pripomnim, da elektronika pri vseh avtomobilih crkuje. Se najmanj pripomb pa slisim prav na Renaultov racun. Pa ne maram slisat kako so ene znamke zanesljive, ker glih za te ki ste jih tu omenili slisim najvec graj (It., Nem,...). Ne vem no