Bencin 95-oktanski vs 100-oktanski

[ESPACE2]

Živjo,

ne vem, če je že kdo spraševal, pa bom kar vprašal za vaša mnenja.

Imam R Espace 2.0 turbo avtomatik bencinar 120 kW letnik 2003.
Avto dela in vleče, da je veselje. Zaenkrat

Odkar imam avto (cca. 3 leta) že ves čas tankam 100 oktanski bencin. Tako mi je svetovalo par znancev in mehanik. Češ, ker je avto turbo, da mu bolj paše 100 oktanov, itd.

Sam sicer v to dvomim, ampak OK, razlika v ceni ni bila velika, pa sem rekel naj bo.

Zadnje mesece pa je razlika kar precejšnja, če pogledam ceno 100-tke na avtocesti, kjer ponavadi tankam in ceno navadnega bencina 95 na lokalni črpalki.

Tako, da razmišljam, da bi začel kar tankat 95 namesto "stotke".

Kaj pravite? Je kej na tem, da ta motor bolje prede na 100 oktanov?
Ga bo kej motilo, če mu dam kar naenkrat 95 oktanov glede na to, da ves čas že tankam 100?
Kaj tankate ostali, ki imate bencinske turbo motorje?

Lp

[DriftKing]

Glede na to da je turbo in ima posledično nižjo kompresijo bi jaz tankal 95, ker je ceneje, sicer pa piše na pokrovčku za tank priporočeno gorivo.

[denisk]

poglej si ta dva testa:

https://www.youtube.com/watch?v=gQghB4asSnI

https://www.youtube.com/watch?v=d8L-X89duEs

[joztom]

Tudi jaz imam tak 2.0T s 120kW, vedno tankam 100 (itak ni 100). Ko peljem iz garaže, v betonskem useku ob odprti šipi, raha strmina, glasno in jasno slišim klenkanje pri 95. Že res, da je detektor klenkanja v motorju, pa predno prime in forcinungo prestavi nazaj, se že mnogo materiala brez potrebe obremenjuje. Itak ti žre mešano 8,8/100 pa ni nekega prihranka z napačnim gorivom.

[ESPACE2]

Kaj? Poraba 8,8L/100 km ?? Tolk skoraj žrejo dizli...

Z mojim pod 10.5L/100km še nisem prišel...10L je dosegljivo z enakomerno vožnjo 100 km/h na daljše razdalje, recimo na morje ali po kakšni ravninski cesti...

Normalno meni žre 11-11,5L/100 km, pozimi pod 12L težko pridem...večina avtocesta, 130-140 km/h, nekaj mestne vožnje..drugega ni.

Je pa res, da je avtomatik.

Kakšne izkušnje s porabo imate pa drugi?

LpM

Tudi jaz imam tak 2.0T s 120kW, vedno tankam 100 (itak ni 100). Ko peljem iz garaže, v betonskem useku ob odprti šipi, raha strmina, glasno in jasno slišim klenkanje pri 95. Že res, da je detektor klenkanja v motorju, pa predno prime in forcinungo prestavi nazaj, se že mnogo materiala brez potrebe obremenjuje. Itak ti žre mešano 8,8/100 pa ni nekega prihranka z napačnim gorivom.

[ESPACE2]

Pozdrav,

a ni tukaj gor nobenega lastnika Renault z bencinskim turbo motorjem, da bi podal še kakšno mnenje?

Bolj mrtev je tale forum...

Lp

[a_sist]

Jaz vedno tankam 98 oz 100. Ampak na 2.0 atmosferca. Kolkr berem po forumih se splača za vse motorje tankat boljši bencin. Motor lepše teče, višjo ceno pa prineseš not z nižjo porabo zaradi boljšega izkoristka.

Poslano z mojega SM-G960F z uporabo Tapatalk

[grega_1416v]

Da še jst prslonim piskrček.. tankam na svojem 2.0 bencinarju 100oktanskega...itak mi na pokrovčku piše 98 gasoline only..tkoda glih ene tok oktanov ma naša 100tka a kdo toči v svojega RS-a 95ko? Dvomim...ali pač...vse je mogoče

[joztom]

2.0T motorjev je relativno malo. S svojimi 8,8l/100 ni niti malo šparoven, res pa espace IV nekaj vaga. Prejšnji avto je bil Citroen s 3.0 V6 mašino in je pri povprečju 160 na uro žrl 8,64l, velikokrat testirano po Nemčiji.