Projekt: Clio Baccara Ph. 1
- gagi'd hype
- Prispevkov: 2191
- Pridružen: 27 Feb 2007, 13:21
- Kraj: od sevnice do Ljubljane
še vedno nič novega glede karoserije, med tem pa se popravljajo manjše težave okrog motorja.
1. ventilator se ne vklopi, med iskanjem napake sem naletel na tole:


potrgani kabli iz konektorja ki gre na termostikalo. uporabim drug konektor, vendar ventilator še vedno ne vklopi. preizkusim ventilator direktno na + in - in zadeva deluje. potem izmerim tok na konektorju termostikala in ugotovim da na nobeni žici ni napajanja. se komu sanja kam gredo te žice, kaki rele? varovalke so ok.
2. naslednja zadeva - povišani obrati (okrog 1000 rpm) in nemiren prosti tek. malo gledam okrog in naletim na to:


zlomljen konektor na katerega pridejo pritrjene 3 vakum cevke, ena gre iz sesalnega kolektorja, ena iz filtra in ena nekje spredaj pri motorju. ko s prstom "zadušim " tisto cevko ki gre iz sesalnega kolektorja naenkrat obrati padejo in motor se ne zaganja več. jupi.
na renoju pride ta plastika 40€ (imajo samo komplet skupaj z vsemi cevmi) tako da sem jo zalepil. dokler ne dobim druge.
zdaj ostaja problem samo še mrzel vžig, kjer sumim motorček prostega teka, ki ga dobim jutri po pošti.
3. ko sem se peljal iz primorske domov po avtocesti sem opazil da je temperatura motorja zelo nizka, takoj sem posumil na termostat. ko sem razdrl ohišje termostata, le tega ni bilo not. verjetno posledica tega da se ni vklapljal ventilator
nabavil sem novega, obnovil ohišje in sedaj se motor hitreje ogreje na delovno temperaturo 




Lep pozdrav
1. ventilator se ne vklopi, med iskanjem napake sem naletel na tole:


potrgani kabli iz konektorja ki gre na termostikalo. uporabim drug konektor, vendar ventilator še vedno ne vklopi. preizkusim ventilator direktno na + in - in zadeva deluje. potem izmerim tok na konektorju termostikala in ugotovim da na nobeni žici ni napajanja. se komu sanja kam gredo te žice, kaki rele? varovalke so ok.
2. naslednja zadeva - povišani obrati (okrog 1000 rpm) in nemiren prosti tek. malo gledam okrog in naletim na to:


zlomljen konektor na katerega pridejo pritrjene 3 vakum cevke, ena gre iz sesalnega kolektorja, ena iz filtra in ena nekje spredaj pri motorju. ko s prstom "zadušim " tisto cevko ki gre iz sesalnega kolektorja naenkrat obrati padejo in motor se ne zaganja več. jupi.
na renoju pride ta plastika 40€ (imajo samo komplet skupaj z vsemi cevmi) tako da sem jo zalepil. dokler ne dobim druge.
zdaj ostaja problem samo še mrzel vžig, kjer sumim motorček prostega teka, ki ga dobim jutri po pošti.
3. ko sem se peljal iz primorske domov po avtocesti sem opazil da je temperatura motorja zelo nizka, takoj sem posumil na termostat. ko sem razdrl ohišje termostata, le tega ni bilo not. verjetno posledica tega da se ni vklapljal ventilator




Lep pozdrav
pa še nekaj slik motorja. morem rečt da je vse skupaj tako natlačeno not da te mine da bi kaj šraufal. nikjer ne prideš zraven. ko pogledam v očetovega 1.2 se mi kar smeji, prostora kolko hočeš.





releji, ve kdo kje bi se dalo pogledat za kaj skrbi kateri rele? kr so kr nametani not pa bi jih malo uredil

pa še ena seksi ritka






releji, ve kdo kje bi se dalo pogledat za kaj skrbi kateri rele? kr so kr nametani not pa bi jih malo uredil

pa še ena seksi ritka

kaj pravite na to karoserijo:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4132416&show=2
Zgleda brez rje, primorska, malo je sumljivo na eni strani je nalepka, na drugi je ni. vrjetno uvožen, prvič čujem za clio elle? men zgleda dokaj zanimiv glede na ostalo ponudbo na avto.netu
(naj ponovim iščem 3 vratnega clia temnih barv -črna,srebrna,temno siva, zelena...)

EDIT: rabil bi kakega prostovljca da bi šel pogledat avto da se ne vozim brezveze, jutri bom poklical kje na primorskem se avto nahaja. Tablice na ostalih avtih so GO.
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4132416&show=2
Zgleda brez rje, primorska, malo je sumljivo na eni strani je nalepka, na drugi je ni. vrjetno uvožen, prvič čujem za clio elle? men zgleda dokaj zanimiv glede na ostalo ponudbo na avto.netu

EDIT: rabil bi kakega prostovljca da bi šel pogledat avto da se ne vozim brezveze, jutri bom poklical kje na primorskem se avto nahaja. Tablice na ostalih avtih so GO.
- gagi'd hype
- Prispevkov: 2191
- Pridružen: 27 Feb 2007, 13:21
- Kraj: od sevnice do Ljubljane
- matejpurgar19
- Prispevkov: 788
- Pridružen: 21 Mar 2008, 17:11
Sem poklicu tipa da ga prašam iz kje je, da bi ti šel gledat ker sem iz primorske. in je reku da je iz krasa. To je pa zame cirka 1.5h vožnje tko da naj se javi kakšen iz tistega dela primorske.



Renault 5 Bye bye, 1.4. l.96
Renault Clio Be bop, 1.2 l.96
Renault Laguna Dynamique, 1.8 l.01
Renault Clio 2 Extreme 1.2 16v l.04
Volvo V50 Momentum 2.0D l.,09
hvala matej, ja je iz krasa-komen. pravi da je avto lepo ohranjen, brez prask, udrtin in rje. uvožen je iz italije. lastnik je zadnjih 10 let. malce poškodovana spredaj maska in odbijač ker se je enemu naslonil ampak nič hujšega.
fajn bi blo če bi ga lahko šel kdo iz tam pogledat preden grem v nedeljo sam sprobat srečo.
fajn bi blo če bi ga lahko šel kdo iz tam pogledat preden grem v nedeljo sam sprobat srečo.
danes sem bil gledat avto.. res lepo ohranjen, barva lepa, brez rje, potem pa pogledam streho in obtolčena od toče
lastnik pa je trdil da je pozabil da je avto potolčen zato mi tega po telefonu ni povedal
toliko o poštenosti. prevozil 500km za brezveze.
no mimogrede pa vendarle nabavil nekaj za baccaro. zadnji most od clio rsi z diski
toliko o poštenosti. prevozil 500km za brezveze.
no mimogrede pa vendarle nabavil nekaj za baccaro. zadnji most od clio rsi z diski
čak mal, našel si avto prave barve, brez rje lepo ohranjen in te motijo lukjice na strehi.....doma imaš pa komplet gnil avto pa ti je kar všeč in bi ga popravljal
ne zamerit ampak čudn si mi
tega bi vzel pa streho poglihal, če daš celo barvat si v plusu in brez rje
lažje streho popravit kot vse ostalo
ne zamerit ampak čudn si mi
tega bi vzel pa streho poglihal, če daš celo barvat si v plusu in brez rje
lažje streho popravit kot vse ostalo
Renault 18 TLJ Renault 21 GTS Renault 21 TURBO Renault 21 NEVADA Megane CC
karoserije original od baccare ne bom obnavljal, ta je pa bila konkretna potolčena od toče, niso bile samo majhne luknjice kot ste mogoče razumeli. zraven tega je bil lastnik neki nategovalec. in res ne vem zakaj bi jemal avto potolčen od toče, zraven tega so bile tudi nekatere linije "postrani" tako da je bil avto tudi zbit in popravljen zato tudi manjka nalepka na desnem boku.
glede na to da imam čas in ne iščem poceni karoserije, mislim da bi bil čudn če bi se zaletel in kupil prvi avto ki sem ga šel pogledat.
kot da ni mogoče najti karoserije brez (z malo) rje lepo ohranjene?
bi vi kupli taki avto, če iščete ohranjeno karoserijo za obnovo baccare?

glede na to da imam čas in ne iščem poceni karoserije, mislim da bi bil čudn če bi se zaletel in kupil prvi avto ki sem ga šel pogledat.
kot da ni mogoče najti karoserije brez (z malo) rje lepo ohranjene?
bi vi kupli taki avto, če iščete ohranjeno karoserijo za obnovo baccare?






