Laguna II ph2 Grandtour dCi, l.05
Re: Laguna II ph2 Grandtour dCi, l.05
A je bila tisto tvoja Laguna v onem posnetku v oddaji Znan obraz ima svoj glas? 
Renault Laguna ll phase ll 2.0 dCi - ni več
Audi A5 Sportback
Audi A5 Sportback
Re: Laguna II ph2 Grandtour dCi, l.05
Hehe, ja res je.. . Je to moj projekt pa me je sodelavka, ki dela na klipih (videih) za sponzorje prosila, da rabi lep moder avto. Je pa "pozabila" povedat, da bo to "konkretno" snemano - bi jo šel vsaj umit (Laguno, ne sodelavko
)


Renault Laguna Grandtour Dynamique Lux 1,9 dCi + Renault Clio II Storia 1.2 16V + Renault 4 GTL Gordini to-be + EX Renault Clio 1 1.2 RT + EX Renault 19 1,4 TR Europa
Vsi z veseljem servisirani pri Astilbi!
Vsi z veseljem servisirani pri Astilbi!
Re: Laguna II ph2 Grandtour dCi, l.05
Ko sem vciraj z mojo gledau sem biu 100% da je to tvoja Laguna 
Re: Laguna II ph2 Grandtour dCi, l.05
Ja ja saj zato sem pa vprašal ker nisem bil čisto siguren če je od tebe ker Laguna ni bila umita hehe
. Ker vedno ko gledam slike od tvojega avta je vedno čist hehe

Renault Laguna ll phase ll 2.0 dCi - ni več
Audi A5 Sportback
Audi A5 Sportback
Re: Laguna II ph2 Grandtour dCi, l.05
Lagunca je v Astilbi, blokirala zadnja leva zavorna čeljust 
Renault Laguna Grandtour Dynamique Lux 1,9 dCi + Renault Clio II Storia 1.2 16V + Renault 4 GTL Gordini to-be + EX Renault Clio 1 1.2 RT + EX Renault 19 1,4 TR Europa
Vsi z veseljem servisirani pri Astilbi!
Vsi z veseljem servisirani pri Astilbi!
Re: Laguna II ph2 Grandtour dCi, l.05
Easy fix za blokiranje zadnjih čeljusti... Največkrat je blokiranje posledica zatikanja zajle avtomatske ročne (rja), malo manj verjetno, toda vseeno pa so lahko krivi tudi batiči v sami čeljusti (zelo obrabljene ploščice, hod batičev večji, večja površina batiča zunaj, posledično površina batiča oxidira/rjavi)
Vzem si čas, snemi platišča in zajlo z čeljusti, ter lepo počasi kapljaj olje/WD40 v bovden (jeklena cevka skozi katero je napeljana zajla/pletenica). Pri dodajanju olja/WD40 migaj zajlo not/ven. Sam to delam 1x na leto in ni več težav.
V mojem primeru je prihajalo do večkratnega blokiranja pri višjih hitrostih in posledično tresenja avtomobila zadaj, nakar sem na avtocestnem postajališču skočil iz avta in zagledal razbeljeno rdeč disk, po prihodu domov pa kompletna blokada.
Vzem si čas, snemi platišča in zajlo z čeljusti, ter lepo počasi kapljaj olje/WD40 v bovden (jeklena cevka skozi katero je napeljana zajla/pletenica). Pri dodajanju olja/WD40 migaj zajlo not/ven. Sam to delam 1x na leto in ni več težav.
V mojem primeru je prihajalo do večkratnega blokiranja pri višjih hitrostih in posledično tresenja avtomobila zadaj, nakar sem na avtocestnem postajališču skočil iz avta in zagledal razbeljeno rdeč disk, po prihodu domov pa kompletna blokada.
Re: Laguna II ph2 Grandtour dCi, l.05
Hvala za informacijo, dolgoročno izredno koristna!
No, meni se je to zgodilo prvič. Do sedaj nikoli nobenega problema pa ima avto že skoraj 290k km. Kot sem govoril z Igorjem iz Astilbe, naj bi k temu veliko pripomoglo tudi to, da se ročna redno zateguje in mehanizem redno dela - veliko okvar na ročnih naj bi se dogajalo ravno zaradi tega, ker se ročne ne uporablja in "komplicirani" gibljivi mehanizmi niso redno v gibanju ter zarjavijo, blokirajo...
Torej, sem že kak teden opažal, da avto zjutraj nikakor noče povleči. Razmišljal sem o kakšnih grelnih svečkah (ziher je vsaj ena fuč) - da zato nima avto moči, ker se je čez čas zadeva izboljšala (zdaj vem, da očitno, ko so se čeljusti s kilometri malo pomigale).
V torek zjutraj pa sem imel občutek, kot bi imel prazno gumo. Ko sem speljaval, sem čutil, da avto počepa na zadnjo levo. Sem se pripeljal v službo, zadaj vse smrdelo in disk seval vroče. Sem se zmenil v Astilbi, diagnoza je bila praktično takojšnja - klasična napaka, blokada zavornih čeljusti.
Čeljust se je obnovilo, tudi desno sčistilo in namazalo, menjati pa je bilo treba tudi zavorne ploščice, ker so bile preveč uničene. Gor so Textar, še čakam, da se utečejo, bom potem pokomentiral.
Mi je pa problem finančno malo premešal nadaljnje načrte in vse prestavil za en teden. Tako bom letne gume montiral po 15-em in ne v tem tednu. Na tehničnih pa sem se zmenil, da lahko istočasno delam in homologacijo in tehnični - bom vse skupaj naredil konec meseca.
No, meni se je to zgodilo prvič. Do sedaj nikoli nobenega problema pa ima avto že skoraj 290k km. Kot sem govoril z Igorjem iz Astilbe, naj bi k temu veliko pripomoglo tudi to, da se ročna redno zateguje in mehanizem redno dela - veliko okvar na ročnih naj bi se dogajalo ravno zaradi tega, ker se ročne ne uporablja in "komplicirani" gibljivi mehanizmi niso redno v gibanju ter zarjavijo, blokirajo...
Torej, sem že kak teden opažal, da avto zjutraj nikakor noče povleči. Razmišljal sem o kakšnih grelnih svečkah (ziher je vsaj ena fuč) - da zato nima avto moči, ker se je čez čas zadeva izboljšala (zdaj vem, da očitno, ko so se čeljusti s kilometri malo pomigale).
V torek zjutraj pa sem imel občutek, kot bi imel prazno gumo. Ko sem speljaval, sem čutil, da avto počepa na zadnjo levo. Sem se pripeljal v službo, zadaj vse smrdelo in disk seval vroče. Sem se zmenil v Astilbi, diagnoza je bila praktično takojšnja - klasična napaka, blokada zavornih čeljusti.
Čeljust se je obnovilo, tudi desno sčistilo in namazalo, menjati pa je bilo treba tudi zavorne ploščice, ker so bile preveč uničene. Gor so Textar, še čakam, da se utečejo, bom potem pokomentiral.
Mi je pa problem finančno malo premešal nadaljnje načrte in vse prestavil za en teden. Tako bom letne gume montiral po 15-em in ne v tem tednu. Na tehničnih pa sem se zmenil, da lahko istočasno delam in homologacijo in tehnični - bom vse skupaj naredil konec meseca.
Renault Laguna Grandtour Dynamique Lux 1,9 dCi + Renault Clio II Storia 1.2 16V + Renault 4 GTL Gordini to-be + EX Renault Clio 1 1.2 RT + EX Renault 19 1,4 TR Europa
Vsi z veseljem servisirani pri Astilbi!
Vsi z veseljem servisirani pri Astilbi!
Re: Laguna II ph2 Grandtour dCi, l.05
Danes sem Lagunco opral in jo prav po "Romunsko" natlačil s kompletom felten in novim kompletom gum. Seveda sem imel še hladilno torbo maminih dobrot, potovalko in 4 pse. Ja, izgledalo smešno... 
Avto peljem v torek v Astilbo, končno se bo zmontiralo 18ke in končno končno nove gume! :woohoo: Igor se je ponudil, da zapelje avto še na tehnični... Poslikam in poročam
Avto peljem v torek v Astilbo, končno se bo zmontiralo 18ke in končno končno nove gume! :woohoo: Igor se je ponudil, da zapelje avto še na tehnični... Poslikam in poročam
Renault Laguna Grandtour Dynamique Lux 1,9 dCi + Renault Clio II Storia 1.2 16V + Renault 4 GTL Gordini to-be + EX Renault Clio 1 1.2 RT + EX Renault 19 1,4 TR Europa
Vsi z veseljem servisirani pri Astilbi!
Vsi z veseljem servisirani pri Astilbi!
Re: Laguna II ph2 Grandtour dCi, l.05
Baba je v Astilbi na montaži gum in tehničem, tako lahko v miru napišem o (zame) izrednem dogodku čez vikend.
En od glavnih sponzorjev projekta v službi je (spet) Renault in vsak teden skupaj z enim od tekmovalcev poslikamo en avto za Renaultov koledar. Že pred 10 dnevi sem zvedel, da za pretekli vikend dobimo Megana RS 275 Trophy.
Itak so se mi kot Renaultovcu z dušo in srcem kar zasvetile oči. Z RSom sem se peljal samo s Twingom, da bo pa čez vikend moj 275 konjski Megane? Huh
Z avtom mi je uspelo narediti cca 150 sladkih in adrenalinskih kilometrov. Nikoli nisem vozil športnega avta, nikoli tako potentnega turbo bencinca. Kot dizelaš, ki vozi 120 s tempomatom zaradi 2dcl manjše porabe, se mi je odprla popolnoma nova dimenzija. Lastniki RSov se mi verjetno smejijo, ampak dejansko je najmočnejša stvar, ki sem jo do zdaj peljal službeni 3,0 hDi kombi
In seveda potem v roke dobiti to žival... Adrenalinsko. Kako avto nabira hitrost je nehumano, sploh z RS gumbkom prižganim, Akra strelja in piha, avto gre od 150 gor kot Lagunca od 50.
Vsaka čast vsem, ki se uspejo z njim držati omejitev. Meni res ni uspelo - tudi če sem se tako trudil. Nabiranje hitrosti je v primerjavi z vsem kar vozim tako, da ti na kraj pameti ne pride, da bi lahko imel že toliko noter. V strahu sem izredno nežno prvič pospeševal po Šmartinki, pa je bilo takoj 90 noter! Verjamem, da z Laguno z dinamičnim speljevanjem s semaforja na tem odseku ne bi presegel 60. Sem celo prvo vožnjo peljal v prepričanju, da bom danes plačal za vseh 10 let nazaj (v 10 letih imam eno napačno parkiranje in eno telefoniranje med vožnjo
), avto pa je kar šel. Sem vseeno navajen, da prej ali slej avto odneha. Tukaj pa moraš biti karakter in odnehati ti... Fenomenalen voz!
Včeraj sem avto vrnil v Lesce, pa se mi po njemu pošteno kolca. Maja bila tudi čiiiiiistoooo navdušena (filmčki spodaj). Dejansko bi avto imel. Res. Ko so se čustva malo umirila, sem sicer preračunal, da sva s trenutnimi stroški in nekimi stvarmi za nazaj vseeno malo prekratka, čeprav bi nakup načeloma šel čez, ampak bi me verjetno ubilo gorivo in cene vzdrževanja. Sva se pa zaklela, da bo v bližnji prihodnosti RS pri hiši. Maja me je cel sobotni večer čudno gledala in se dobosedno spi*dila name, da bi razumela, če bi tako govoril o kakšni hudi bejbi, ne pa o avtu. Da nisem normalen, da je samo en avto, da kar naprej samo o avtih govorim, bla bla...
Potem pa sem jo v nedeljo peljal en krog (prvi filmček)... Pa sem bil "nenormalen". Potem je ona peljala en krog (drugi filmček)... Pa je bil že smeh in izjave 
Lahko bi še pisal in pisal, ampak je vse brezpredmetno, dokler tega pač ne izkusiš na lastni koži. Avto je fenomenalen
Še slike...
V soboto, ko sem ga dobil

Pa malo privajanja... Volanček bi kar božal in božal

"Žal" izkusil tudi to:

Pa še ena v nedeljo zvečer, v ponedeljek sem ga peljal nazaj:

Prva vožnja z Majo (izjave in stopnjevanje čustev zmagajo
):
https://www.youtube.com/watch?v=lrhJI2ZULVY
Pa zaključek Majine prve vožnje (hehe, kam je šel strah?):
https://www.youtube.com/watch?v=fAhDxalgREs

En od glavnih sponzorjev projekta v službi je (spet) Renault in vsak teden skupaj z enim od tekmovalcev poslikamo en avto za Renaultov koledar. Že pred 10 dnevi sem zvedel, da za pretekli vikend dobimo Megana RS 275 Trophy.
Itak so se mi kot Renaultovcu z dušo in srcem kar zasvetile oči. Z RSom sem se peljal samo s Twingom, da bo pa čez vikend moj 275 konjski Megane? Huh
Z avtom mi je uspelo narediti cca 150 sladkih in adrenalinskih kilometrov. Nikoli nisem vozil športnega avta, nikoli tako potentnega turbo bencinca. Kot dizelaš, ki vozi 120 s tempomatom zaradi 2dcl manjše porabe, se mi je odprla popolnoma nova dimenzija. Lastniki RSov se mi verjetno smejijo, ampak dejansko je najmočnejša stvar, ki sem jo do zdaj peljal službeni 3,0 hDi kombi
Vsaka čast vsem, ki se uspejo z njim držati omejitev. Meni res ni uspelo - tudi če sem se tako trudil. Nabiranje hitrosti je v primerjavi z vsem kar vozim tako, da ti na kraj pameti ne pride, da bi lahko imel že toliko noter. V strahu sem izredno nežno prvič pospeševal po Šmartinki, pa je bilo takoj 90 noter! Verjamem, da z Laguno z dinamičnim speljevanjem s semaforja na tem odseku ne bi presegel 60. Sem celo prvo vožnjo peljal v prepričanju, da bom danes plačal za vseh 10 let nazaj (v 10 letih imam eno napačno parkiranje in eno telefoniranje med vožnjo
Včeraj sem avto vrnil v Lesce, pa se mi po njemu pošteno kolca. Maja bila tudi čiiiiiistoooo navdušena (filmčki spodaj). Dejansko bi avto imel. Res. Ko so se čustva malo umirila, sem sicer preračunal, da sva s trenutnimi stroški in nekimi stvarmi za nazaj vseeno malo prekratka, čeprav bi nakup načeloma šel čez, ampak bi me verjetno ubilo gorivo in cene vzdrževanja. Sva se pa zaklela, da bo v bližnji prihodnosti RS pri hiši. Maja me je cel sobotni večer čudno gledala in se dobosedno spi*dila name, da bi razumela, če bi tako govoril o kakšni hudi bejbi, ne pa o avtu. Da nisem normalen, da je samo en avto, da kar naprej samo o avtih govorim, bla bla...
Lahko bi še pisal in pisal, ampak je vse brezpredmetno, dokler tega pač ne izkusiš na lastni koži. Avto je fenomenalen
Še slike...
V soboto, ko sem ga dobil

Pa malo privajanja... Volanček bi kar božal in božal

"Žal" izkusil tudi to:

Pa še ena v nedeljo zvečer, v ponedeljek sem ga peljal nazaj:

Prva vožnja z Majo (izjave in stopnjevanje čustev zmagajo
https://www.youtube.com/watch?v=lrhJI2ZULVY
Pa zaključek Majine prve vožnje (hehe, kam je šel strah?):
https://www.youtube.com/watch?v=fAhDxalgREs
Renault Laguna Grandtour Dynamique Lux 1,9 dCi + Renault Clio II Storia 1.2 16V + Renault 4 GTL Gordini to-be + EX Renault Clio 1 1.2 RT + EX Renault 19 1,4 TR Europa
Vsi z veseljem servisirani pri Astilbi!
Vsi z veseljem servisirani pri Astilbi!
Re: Laguna II ph2 Grandtour dCi, l.05
srečko 
1. Megane 1.6 16v classic l.1999 / 2. Clio RS l.2000 //3. Mégane Grandtour GTline 1.2TCe /// 4. Mégane Grandtour GTline 1.6dCi
Re: Laguna II ph2 Grandtour dCi, l.05
Renault 18 TLJ Renault 21 GTS Renault 21 TURBO Renault 21 NEVADA Megane CC
Re: Laguna II ph2 Grandtour dCi, l.05
Bi kar menjal ta dan s tabo 
Re: Laguna II ph2 Grandtour dCi, l.05
A je sploh kje v Slo mozna testna voznja z RSom? tud ce trije zraven sedijo in bremzajo
vrjamem da se fenomenalno vozi, samo me mal skrbi kako je s prostorom in položajem 2 metrskega voznika... 






