OKVARA NOSILCA MOTORJA ???

[lazo23]

Pozdravljeni ob zamenjavi desnega zgornjega nosilca morotorja to je tisti največji nosilec ki se nahaja ob ekspanzijski posodi opažam madež, ki se pojavlja na njemu, tekočina ima sladek okus kot antifriz toda je nemogoče da bi bil antifriz ker sem že trikrat zadevo spihal z kompresorjem okol zavil cujno in evo ponovno se pojavi madež. SEDAJ PA ME ZANIMA če kdo mogoče ve ali je ta nosileč samo gumjast ali je lahko hidro oziroma hidravlični z neko tekočino v sebi.

Gre se za renault megane 1,9 DcI letnik 2004 kakšna pa je zadeva pa si jo lahko ogledate na tem linku:

http://www.autopartoo.com/oem/sasic/4001789.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[drsitar]

Ja v samem gumi nosilcu je oljna tekočina, ki je pod pritiskom. Pri strani je nipelček, ki je
najverjetneje spustil pa sedaj pomalo uhaja tista tekočina ven, da je mastno.
Da se porihtat. Sam sem rešil tako, da sem s stisnjenim zrakom s pištolco na hitrco porinil tisto kroglico
na niplu in spustil pa sedaj dihta...

lp

[lazo23]

Aha odlično hvala bom jest tole kr zamenju pod garancijo, sem z nožem prerezu tastar nosilc in res notr je ena tekočina, glavn da zdej vem da nebo prodajalc trdil tako kot je da je to navadn gumi nosilc in da mi verjetno pušča ekspanzijska posoda pač zdej vem NOT hehe...

[lazo23]

Pozdravljeni evo zadeva se je ponovila zamenju sem nosilc in po prevoženih 5 kilometrih je iz njega ponovno začela solzit tekočina... Firma nosilca je IMPERGOM z serijsko številko 36666. Torej v čem je problem kaj je res neoriginalna roba tok slaba ???

[lazo23]

Kaj noben ni imel podobnega problema....

[Spula]

Mal je čudn tole, da že po 5km Pa ziher nosilec pušča? Kakšni so pa ostali nosilci?

[lazo23]

Mal je čudn tole, da že po 5km Pa ziher nosilec pušča? Kakšni so pa ostali nosilci?

Ja vse štiri nosilce sem zamenju tri dni nazaj, 100% pušča tekočina iz nosilca, drugače je tud men čudn da gre v maloro po 5 minutah voznje, pa ceprav je ponaredek, zdej bom montiru original pa bomo vidl kaj bo. A JE MOZNO DA JEST DELAM KEJ NAROBE pa sej kej zajebat nemorem, masino prevzdignem z dvigalom zamenjam nosilce in to je to...

[joztom]

Samo nosilci Hutchinson pri Potokar so originalna roba in vredna nakupa, morebiti tudi FeBi, ni pa to poceni.

[lazo23]

Samo nosilci Hutchinson pri Potokar so originalna roba in vredna nakupa, morebiti tudi FeBi, ni pa to poceni.

Vidiš tudi jest sem tako mislil ko sem pri Evrotunu nabavu Hutchinson jermenico glavne gredi in če verjameš dvakrat sem jo zamenju in mi je začela opletat po prevoženih 300 km pol sem kupil original in evo 8 mesecev od takrat je mir...

[Spula]

Samo nosilci Hutchinson pri Potokar so originalna roba in vredna nakupa, morebiti tudi FeBi, ni pa to poceni.

Vidiš tudi jest sem tako mislil ko sem pri Evrotunu nabavu Hutchinson jermenico glavne gredi in če verjameš dvakrat sem jo zamenju in mi je začela opletat po prevoženih 300 km pol sem kupil original in evo 8 mesecev od takrat je mir...

Pol je pri tebi standard, da vse dvakrat menjaš

[lazo23]

Samo nosilci Hutchinson pri Potokar so originalna roba in vredna nakupa, morebiti tudi FeBi, ni pa to poceni.

Vidiš tudi jest sem tako mislil ko sem pri Evrotunu nabavu Hutchinson jermenico glavne gredi in če verjameš dvakrat sem jo zamenju in mi je začela opletat po prevoženih 300 km pol sem kupil original in evo 8 mesecev od takrat je mir...

Pol je pri tebi standard, da vse dvakrat menjaš

Ja zgleda da res uglavnem da poročam montiru sem originalni nosilec in zadeva odlično opravlja svoje delo, armatura več ne vibrera, tekočina več ne solzi iz nosilca in tudi originalni nosilec se neprimerljivo manj posede kot ponaredek. Torej očitno nekaj drži na temu da so originale zadeve TOP firma HUTCHINSON ( dvakrat menjal jermenico glavne gredi) in IMPERGOM ( dvakrat menjal nosilec motorja ) me več ne vidita podn od podna pa tok se govori da sta priznani znamki ja jest bom tko reku sta bili nekoč in karkoli kupiš gor itk piše made in china. Uglavnm to je bila moja izkušnja, ki se je na srečo dobr končala...

[joztom]

Za jermenico je še kaj drugega možno. Npr. slab alternator z eno prebito diodo, nakar vzbujanje nažiga in pasasti jermen komaj diha. Lahko pa je kaj na klimi. Jaz imam Corteco iz Stahlgruberja (140€, original 202€), pa me še čaka menjava na 7 ripen original od Espace, zdaj laufa na 6 ripen. V glavnem v enem tednu je skurilo 2 jermenici, tretja pa je po nabavi novega alternatorja O.K. Tako Hutchinson motorlager, ki ga imam na desnem nosilcu, deluje b.p. Vedno je treba poiskati prave vzroke.

[lazo23]

Za jermenico je še kaj drugega možno. Npr. slab alternator z eno prebito diodo, nakar vzbujanje nažiga in pasasti jermen komaj diha. Lahko pa je kaj na klimi. Jaz imam Corteco iz Stahlgruberja (140€, original 202€), pa me še čaka menjava na 7 ripen original od Espace, zdaj laufa na 6 ripen. V glavnem v enem tednu je skurilo 2 jermenici, tretja pa je po nabavi novega alternatorja O.K. Tako Hutchinson motorlager, ki ga imam na desnem nosilcu, deluje b.p. Vedno je treba poiskati prave vzroke.

Lej alternator nima tuki nič veze ker pri Meganu alternator pa jermenica glavne gredi nimata nobene povezave, nista povezana

[joztom]

Ja kaj pa je to za en Megane, ali sploh ima jermenico na glavni gredi in zakaj jo sploh ima, če je ne rabi za alternator in klimo in servo.

[lazo23]

Ja kaj pa je to za en Megane, ali sploh ima jermenico na glavni gredi in zakaj jo sploh ima, če je ne rabi za alternator in klimo in servo.

Nimajo vsi avti alternator vezan na glavno jermenico res ...