Bo novi Samsung SM7 tudi kot Renault?

[Speedie]

ka pa vem tole mi je napram PS lagune v drugi temi dosti bolj dolgočasno in nezanimivo.

[oorosh]

Nekam insigniasto deluje, ampak še kar ok

[Fuego 85]

Insignia... Hm, mogoce ima podobne sprednje luci? Pa se to ce zamizis na eno oko ...

Meni osebno, sama postava precej bol potegne na aktualni Jaguar XJ . Zadnje steklo, streha, previsi prek osi...

Sej ne pravim da je avto neka revolucija, vem da bi lahko naredili bolje. Ampak za te case je zadeva sprejemljiva, naj zapravljajo in razvijajo raje v RS oddelku .

Kot vedno pa ne bom rekel zadnje, dokler se v avto ne skobacam v zivo.


Lp

[Drejchi]

To sem tut jest hotel napisati, pa je skoraj preveč bogokletno

Druga slikca, pogled bočno od zadaj je, če odmislimo luči, čisti Jaguar XJ.

[benfr1]

jst še zmeri ne zastopm zakaj ne vzamejo Infinitija M, mu malo spremenijo obliko in gor nataknejo Renaultovo značko! Avto je kar dobra konkurenca BMW seriji 5 in Mercedesu E.
Namesto tega oni raje vzamejo starega Nissana

http://www.youtube.com/watch?v=e9zPlPo_ ... re=related

[Speedie]

jst še zmeri ne zastopm zakaj ne vzamejo Infinitija M, mu malo spremenijo obliko in gor nataknejo Renaultovo značko! Avto je kar dobra konkurenca BMW seriji 5 in Mercedesu E.
Namesto tega oni raje vzamejo starega Nissana

http://www.youtube.com/watch?v=e9zPlPo_ ... re=related

ker imata renaultpa tale avto tolko skupnega kot avijon in lizika.

[benfr1]

Nissan je lastnik Infinitija.
Infiniti lahko ima Renaultov 3.0 dCi motor (brez katerega mislim da lahko kar pozabijo na kakršnokoli prodajo v Evropi), Nissan brez Renaultovih dizlov tudi ne bi nič prodal v Evropi, dobili so svoje verzije Kangooja, Traffica in Mastra... Vse kar pa Renault dobi je ena prema starega Nissana.

Po mojem skromnem mnenju bi bilo ceneje preobleči Infinitija, kot pa nekaj na novo razvijati oziroma skupaj zmetati neko kolabocijo (pol z Renaultovih polic in pol z Nissanovih). Avto bi se verjetno veliko boljše prodajal. Če ne drugega, bi lahko vsaj nekaj opreme pobrali iz Infinitija...

Dobro da so se povezali z Daimlerjem

[Speedie]

to da mata renault pa tale infiniti skupnega nič ni noben razumel ane.
poglejte oblikovno kak je infiniti s svojimi boki in strešno linijo, to enostavno ne more biti renault ker se ne bi poklapal z klijotom, meganom itd.
pozabte infinitija. če bo renault hotu kej resnega doseči na trgu bo moral zavihati rokave in narediti nekaj posebnega in ne še eno sivino.

[Speedie]

Ma ne, sej sm pošteku, da oblikovno ni nič skupnega; še manj kot z Dacio

pa men ni jasno kako lahko ena dacia naredi zanimiv avto krovna firma pa ne zna.

[benfr1]

to da mata renault pa tale infiniti skupnega nič ni noben razumel ane.
poglejte oblikovno kak je infiniti s svojimi boki in strešno linijo, to enostavno ne more biti renault ker se ne bi poklapal z klijotom, meganom itd.
pozabte infinitija. če bo renault hotu kej resnega doseči na trgu bo moral zavihati rokave in narediti nekaj posebnega in ne še eno sivino.

saj ne pravim naj mu samo znak zamenjajo. Je pa ziher cenejša varianta da ga vzamejo za osnovo, mu spremenijo zunanjost in armaturno ploščo, ter ga opremijo še s kakšnim manjšim motorjem. Mislim da se jim v teh časih ne splača nekaj povsem na novo razvijat, ker se jim ne bo nikoli pokrilo. Sicer pa bosta verjetno Laguna in novi C razred v žlahti...Mogoče bo tudi E dobil Renaultovega bratranca (kar bi bilo še najbolše)

zunanjost lahko ti spremeniš komot in postaviš na neko podlago. in to pomeni da razvijaš nov avto na stari platformi. se pravi to kar si ti naštel je praktično razvoj novega avtomobila.

sm mel za nalogo na faksu intervju z Robertom Lešnikom ki je trenutno vodja zunanjega dizajna pri mercedesu za vsa osebna vozila. reku je da letos pridejo 4je novi modeli in nato naslednji dve leti še po dva nova modela na leto. ta časovni okvir je premajhen da bi renault in mb razvila nekaj skupšaj poleg twinga/smarta ki ga že eno leto razvijajo.

na kratko, to da bi MB sodeloval z renaultom na način kot R sodeluje z Nissanom so sanje in utopija iz katerih ne bo nič poleg manjših avtomobilov. kvečjemu kar lahko pričakujemo je delitev hibridne/vodikove tehnologije med znamkama.

[benfr1]

zame sprememba oblike ni razvoj na novo... Ni treba povsem na novo razvijati podvozja, ni treba opravljati varnostnih testov (preizkusni trki)... skratka mislim da bi blo to velik ceneje. Zdaj so itak že zamudili, ta Infiniti je na cesti že par let. Novi M bo razvit skupaj z E razredom, mogoče se bo zraven "prilepil" še Renault.
ne vem zakaj bi bila to utopija, če pa je prvi mož Daimlerja potrdil to možnost (skupen razvoj premium vozil). Saj nisem napisal, da bo to že drugo leto. Čez par let pa povsem mogoče...

[Speedie]

mah živi bili pa vidili.

[benfr1]

Ne spada glih pod temo SM7, ampak useeno

Renault is counting its strategic partnership with Daimler to help overcome its chronic troubles selling high-end cars. Renault CEO Carlos Ghosn said the French automaker would collaborate with Daimler subsidiary Mercedes-Benz on a new high-end model. He made the comments during a radio interview with France Inter last week.

Read more: http://www.autonews.com/article/2012020 ... z1lKg96Hpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[Sport Driver]

Me veseli ,da se bodo povezali z nemci in ne z korejci.Bo pa sodelovanje kot kaže bolj obširno kot se je najprej zdelo.Nekaj se tudi ugiba o Mercedesu na osnovi Clia 4,saj bo novi A daljši in bo že bolj razred Megana,delajo pa tudi na malem dostavniku na osnovi Kangooja (trenutnega ali prihajajočega).Me pa zanima kaj bo to high-end model ,vrjetno bo večji kot Laguna.
Počasi bomo zaradi sodelovanje lahko odprli še odelek "Mercedesove novosti"

[benfr1]

Kot high-end je pri Renaultu mišljena že Laguna, predvsem pa pravi naslednik Vel Satisa. To bi se lahko dobro prodajalo - Mercedesova tehnologija in Renaltova oblika