Formula 1

[Cr00k]

Fak... zdej pa tko, al Kubica res obvlada (za razliko od Raikonnen-a), al pa DS3 ni za nikamor, ker Oiger je v C4 biu zlo dober to sezono...se je še Loebu dobr po robu postavljal na nekaterih dirkah.

[skopusnik]

Mislm da kr Kubica obvlada ne verjamem da bi bil več kot 5 let star avto toliko hitrejši kot nov DS3 ?

[Pocket_Rocket]

Po tem ko sem gledal Roberta na rallyju Alpi Orientali me nič več ne more presenetit. Resnično obvlada asfalt!!!

[melonca'r]

Kubica je res hiter, mu je pa tudi sama konfiguracija tega rallyja šla na roke (hitre, široke ceste) in v kombinaciji s sigurno zelo dobro pripravljenim avtom (tapravi S1600 stroji imajo več moči kot avtomobili skupine R3, pa še lažji so).

[Pocket_Rocket]

Pa je zmagal vse 3HP danes!!!

Mloncar se popolnoma strinjam, avtomobili S1600 so močnejši, lažji, močnejše bremze, ... Vendar so stare zasnove in vsaj zadnji most vem da je pri R3 precej boljši in naprednejši. Zaradi tega Clio R3 lepše "sedi" na cesti. Tako da je vedno veljalo da če želiš biti hiter z S1600 avtomobilom je treba bit zelo navožen in imeti zelo dobro nastavljen avto.

Kubica pa tele avto vozi samo na kakšnem kratkem testu pred dirko, shakedown, potem pa tišči po brzincih ki jih prvič vidi na popisu. Specialisti rallyja v Italiji in Franciji pa celo leto ne počnejo drugega kot to da sedijo v avtih in tiščijo. Zato je njegov rezultat impresiven. Za SARRAZINom z S2000 je zaostal samo +0:08:9, pred OGIERjem z DS3 R3T pa -3:23:2. OK, Ogi (rallyst, pravijo da naslednjik Loeba, mladinski sp. z dvopogoncem, ...) je bil prvič v tem avtomobilu; ampak na predzadnji HP je bil -2:45:4 pred GUIGOUjem ki je eden najhitrejših voznikov v ClioR3 pokalu.

Tu na posnetku prvega dne: http://www.ffsa.tv/video/15-1-1060/rall ... etape.html se pa lahko vidi da niso glih široke ceste in hitre

[Cr00k]

Dober je Kubica, ni kej...

Bi pa vseeno Oigerja malo v bran vzel, ne le da je bil prvič v tem avtomobilu... DS3 je tudi novo vozilo, katerega bodo na takih tekmah šele naštudirali, zoptimizirali, odpravili kakšne porodne napakice. Ostalim tega ni potrebno...

[melonca'r]

Mloncar se popolnoma strinjam, avtomobili S1600 so močnejši, lažji, močnejše bremze, ... Vendar so stare zasnove in vsaj zadnji most vem da je pri R3 precej boljši in naprednejši. Zaradi tega Clio R3 lepše "sedi" na cesti. Tako da je vedno veljalo da če želiš biti hiter z S1600 avtomobilom je treba bit zelo navožen in imeti zelo dobro nastavljen avto.

To vsekakor drži.. ..za doseganje dobrih časov v S1600 moraš biti veliko bolj navožen, kot v kakšne R3 avtomobilu. Lep dokaz za to je, da je čedalje manj S1600 na dirkah in ni malo voznikov, ki so recimo iz Clia S1600 šli na Clia R3.. ..no, seveda je tu tudi kar nekaj razlike v €€€.

To ni bil prvi rally za Kubico (daleč od tega, med drugim je že lansko leto vozil ta rally) in do sedaj ni dosegal tako odmevajočih rezultatov/voženj.. ..ali se mu je tokrat vse poklopilo ali je imel boljši avto kot ponavadi ali pa je bolj navožen. Karkoli je od tega, kapo dol Kubici, da je scat peljal toliko relistov.

Dober je Kubica, ni kej...

Bi pa vseeno Oigerja malo v bran vzel, ne le da je bil prvič v tem avtomobilu... DS3 je tudi novo vozilo, katerega bodo na takih tekmah šele naštudirali, zoptimizirali, odpravili kakšne porodne napakice. Ostalim tega ni potrebno...

Dejstvo je, da si Citroen lahko privošči toliko testiranj (če samo pogledaš na youtubu koliko filmčkov je s testiranj tega avta), da ta rally verjetno niso vzeli samo kot testiranje.. ..vrhunski voznik + nov avto = zelo dobra marketinška poteza. Verjetno so pričakovali, da bo Ogier najhitrejši med 2WD.. ..ampak so se ušteli

[Pocket_Rocket]

To ni bil prvi rally za Kubico (daleč od tega, med drugim je že lansko leto vozil ta rally) in do sedaj ni dosegal tako odmevajočih rezultatov/voženj.. ..ali se mu je tokrat vse poklopilo ali je imel boljši avto kot ponavadi ali pa je bolj navožen. Karkoli je od tega, kapo dol Kubici, da je scat peljal toliko relistov.

Ma to vem da ni bil prvi rally Jih je letos odpeljal veliko in dosegel tudi odmevne rezultate
npr:
Rally del Friuli e delle Alpi Orientali (CIR) - 1. v 2WD in 12. skupno
Rally Salento (CIR) - 1. v 2WD in 12. skupno
Rallye Antibes Côte d'Azur (ERC) - 1. v 2WD in 3. skupno (3HP je tudi zmagal)
Vsekakor ni naključje da se je tolk dobro odpeljal.

Pa v italjanskem posebnem točkovanju za 2WD gnane avtomobile je na drugem mestu skupno, po tem ko je odpeljal samo dva rallyja in oba zmagal. Je pa Salento startal z Cliotom S1600 od Twister Corse pol pa prešaltal na ERREFFE Team...

[melonca'r]

Zanimiv filmček.. ..zelo veliko hitrih dirkalnikov, nekaj precej redkih (recimo Xsara kit car)..

http://www.youtube.com/watch?v=RItdU62ys88

Me prav zanima kako konkurenčen je bil Megane N4.. ..tak avto je lahko konkurenčen samo na asfaltni podlagi v suhem vremenu, v vseh drugih pogojih pa ne in po moje je ta projekt Renault sporta brca v temo. FWD N4 avtomobil ne bo nikoli uspešen in marketinško zanimiv za širši krog. Žal.

[Pocket_Rocket]

Za moje pojme brca v temo

Tole sem jst septembra napisal v temo o Meganu N4, pa se je velika večina zgražala. Vsaj še en ki se z mano strinja

[skopusnik]

http://www.f1express.si/index.php?id=zg ... ovica=3194

Zmeda je popolna?

[Nos]

http://www.f1express.si/index.php?id=zg ... ovica=3194

Zmeda je popolna?

[skopusnik]

Kubica spet na delu! Trenutno drži drugo mesto v generalcu, vozi pa Clia Williams A7
tukej so pa rezultati rallya: http://rally.ficr.it/tab_schedule.asp?p ... tazione=22

[Nos]

evo tanov bolid od našega moštva

http://www.mojvideo.com/uporabnik/nos/s ... -2011/9091

Lotus Renault

[skopusnik]

http://www.youtube.com/watch?v=otWYNAxh ... r_embedded