OMV ali PETROL

Okvare na vozilih in pomoč pri raznih problemih
Odgovori
Uporabniški avatar
Stupo
Prispevkov: 4119
Pridružen: 18 Dec 2004, 18:08
Kraj: Ljubljana

Odgovor Napisal/-a Stupo »

Tankati pri taki temperaturi, ko ima gorivo najvecjo gostoto :lol:
Slika
Uporabniški avatar
jero_13
Prispevkov: 2006
Pridružen: 18 Jan 2009, 14:06

Odgovor Napisal/-a jero_13 »

sinko napisal/-a:
jero_13 napisal/-a:Miko 55 nam zaupas skrivnost? :P

jero_13 lahko ti jo samo pol te more ubit :lol:
Ne skrb mam jzt se pr mikotu eno skriunost u dobrem, me je zanc na lokalcu skor fentu :D
Slika

Drive it like you stole it.

Član Renault kluba Slovenije
dolenc
Prispevkov: 839
Pridružen: 25 Okt 2006, 09:28

Odgovor Napisal/-a dolenc »

miko 55 napisal/-a:Tole s samimi crpalnimi avtomati je bosa. Poglej na stevec, pa bos videl ene zige. Pomenijo da je naprava kontrolirana. Kdor je s takole izjavo uletu je, se vedno zgubu. Je pa res da so doloceni prijemi, kako dobis kancek vec goriva.
:) ja seveda, na vsaki konzervi tud pise, da je brez konzervansov. Ce to verjames, zdravo zivis ... jaz zigom ne verjamem. Da ne bo kdo narobe razumel, pravim, da se to da naredit, ne pravim pa da to kdo dejansko pocne. Ne morem si pa drgac razlagat da z enim tankom naredis 1200 km z drugim pa 100 km manj ceprav si natocil isto kolicino goriva....
Uporabniški avatar
kripo
Prispevkov: 275
Pridružen: 24 Avg 2007, 09:23
Kraj: Schkofia Lokka

Odgovor Napisal/-a kripo »

Razlicno stevilo rdecih luci, noga, pospesevanje, gneca ... je teh nekaj km takoj notri.
Uporabniški avatar
vepar
Prispevkov: 1277
Pridružen: 28 Avg 2004, 15:41
Kraj: nm

Odgovor Napisal/-a vepar »

pa si vozu ob isti temperaturi, z istim gasom po isti relaciji??

kaj mi gre na k*** ko se eni obremenjujete z takimi malenkostmi--
ziher se nisi isto vozu.. je bil kak semafor vec na rdeci al pa vlak caku..in se bi lahko nastevu kaj vse lahko vpliva na tistih 100km razlike
vel satis 2.2dci privilege fahrer----hvalabogu nič več :D
Uporabniški avatar
kripo
Prispevkov: 275
Pridružen: 24 Avg 2007, 09:23
Kraj: Schkofia Lokka

Odgovor Napisal/-a kripo »

tocno tko .. pogledal mojo porabo na poraba.com

Enkrat tankal na Petrolu, drugic na OMV, vozil isto relacijo, enkrat naredil 900km, drugic 950km .. prvic z gumami 205., drugo relacijo z 225. Iz tega bi lahko celo sklepal, da sirse gume povzrocijo se zmanjsanje porabe! :D

pa vemo, da ni tko .. Ta razlika je takoj tu .. Lahko pa tankate zaradi boljsega obcutka ali pri eni firmi ali pri drugi ..

Povprecna poraba avtomobila: 5,84 l/100km
Cena za prevozenih 100 kilometrov: 5,72 eur

Poraba Diesel pri druzbi 24/7: 5,82 l/100km (st. zapisov: 1)
Poraba Diesel pri druzbi Petrol: 5,84 l/100km (st. zapisov: 2)
Poraba Diesel pri druzbi OMV: 5,71 l/100km (st. zapisov: 1)
dolenc
Prispevkov: 839
Pridružen: 25 Okt 2006, 09:28

Odgovor Napisal/-a dolenc »

Ja vem da je veliko dejavnikov, ki vplivajo na porabo, ravno zato se ne obremenjujem s tem kdaj in kje bom tankal. Ko se mi zdi da je treba natocit se ustavim in tankam, na Petrolu, shellu , Tusu,...

Ker ne opazim nobene posebnosti v kvaliteti goriva. Kot pravim, kvecjemu bi si razliko v prevozenih kilometrih razlagal na bolj realen nacin (da nekdo goljufa) kot z kvaliteto goriva. Za razliko od nekaterih, ki gredo tankat na OMV in pravijo da jim celo masina bolj potiho laufa.... :)
Uporabniški avatar
schik
Prispevkov: 2728
Pridružen: 03 Apr 2008, 14:15
Kraj: Črnomelj

Odgovor Napisal/-a schik »

Jaz ponavadi tam tankam kjer je manjsa guzva in sem prej fertik. Kilometri so pa skos tu nekje. Najvec tankam na 24/7, ponavadi ni guzve, malenkost je ceneje (ni glih neke spremembe) itd.
Uporabniški avatar
miko 55
Prispevkov: 1088
Pridružen: 18 Mar 2007, 15:18
Kraj: L . J .

Odgovor Napisal/-a miko 55 »

dolenc napisal/-a:
miko 55 napisal/-a:Tole s samimi crpalnimi avtomati je bosa. Poglej na stevec, pa bos videl ene zige. Pomenijo da je naprava kontrolirana. Kdor je s takole izjavo uletu je, se vedno zgubu. Je pa res da so doloceni prijemi, kako dobis kancek vec goriva.
:) ja seveda, na vsaki konzervi tud pise, da je brez konzervansov. Ce to verjames, zdravo zivis ... jaz zigom ne verjamem. Da ne bo kdo narobe razumel, pravim, da se to da naredit, ne pravim pa da to kdo dejansko pocne. Ne morem si pa drgac razlagat da z enim tankom naredis 1200 km z drugim pa 100 km manj ceprav si natocil isto kolicino goriva....
Kdor je s takole izjavo uletu je, se vedno zgubu.
GOOGLE zihr ve!!!!!!!!!! Zato se googlajmo.
http://rsslo.nagradne-igre.si/igra/2920 ... 3ce0d2daf8
dolenc
Prispevkov: 839
Pridružen: 25 Okt 2006, 09:28

Odgovor Napisal/-a dolenc »

.... se vedno ne razumes... :)
Uporabniški avatar
miko 55
Prispevkov: 1088
Pridružen: 18 Mar 2007, 15:18
Kraj: L . J .

Odgovor Napisal/-a miko 55 »

GOOGLE zihr ve!!!!!!!!!! Zato se googlajmo.
http://rsslo.nagradne-igre.si/igra/2920 ... 3ce0d2daf8
Nino88
Prispevkov: 24
Pridružen: 19 Maj 2016, 12:43
Kraj: Maribor

Re: OMV ali PETROL

Odgovor Napisal/-a Nino88 »

Pozdravljeni, zadnje dni prav bombardirajo z tem novim gorivom OMV MaxxMotion 100plus. Ki naj bi nudil boljše pospeševanje, več moči in daljšo življenjsko dobo itd... Vaša mnenja, izkušnje?
Uporabniški avatar
AgitatoR
Prispevkov: 120
Pridružen: 12 Nov 2015, 06:32

Re: OMV ali PETROL

Odgovor Napisal/-a AgitatoR »

100 oktanov ne more biti drugega, kot 100 oktanov. Kakšne dodatke ima, pa ne vem.
Razlike v praksi po vsej verjetnosti ni.

Poslano z mojega F2 z uporabo Tapatalk
Uporabniški avatar
Shusuglao
Prispevkov: 5154
Pridružen: 18 Feb 2003, 19:27
Kraj: Ljubljana

Re: OMV ali PETROL

Odgovor Napisal/-a Shusuglao »

Vecina avtov na cesti ne potrebuje 100 oktanskega bencina, niti ne bo od tega imela nobene koristi. Metanje denarja skozi okno. Vse je marketing, ce bo kdo zato lazje spal naj ga tanka, drugace ne.
Renault 18 TLJ Renault 21 GTS Renault 21 TURBO Renault 21 NEVADA Megane CC
Uporabniški avatar
Symon
Prispevkov: 2781
Pridružen: 29 Sep 2008, 11:14

Re: OMV ali PETROL

Odgovor Napisal/-a Symon »

Shusuglao napisal/-a:Vecina avtov na cesti ne potrebuje 100 oktanskega bencina, niti ne bo od tega imela nobene koristi. Metanje denarja skozi okno. Vse je marketing, ce bo kdo zato lazje spal naj ga tanka, drugace ne.
No razen... Če imaš nevarno visok boost ali pa agresiven predvžig. Seveda govorimo o navitih avtih, za serijske avte je pa to bolj komsi komsa. Je pa hecna izjava, da je malo dražji ampak narediš malo več kilometrov, da se na koncu izplača. Kaj pa vem no, ne bi verjel na besedo. :lol:
Odgovori