Xenon kit
Xenon kit
Imam eno vprasanje, oz. tezavo, ker ne vem za kateri xenon kit, ki jih je na trziscu nesteto, bi se sploh odlocil.
Kako clovek ve, kateri kit je v redu in kateri je bolj srot, kajti eni pridejo 60 EUR, spet drugi 180EUR (vir: Bolha).
Kako je pa potem z montazo, ker nekje imas poleg balastov se releje itd...ali moras v tem primeru kaj preurejati original napeljavo avtomobila (konektorji itd...)?
Namontiral bi ga na Clio II, 1.5 dCI, kjer so H7 zarnice.
Kako clovek ve, kateri kit je v redu in kateri je bolj srot, kajti eni pridejo 60 EUR, spet drugi 180EUR (vir: Bolha).
Kako je pa potem z montazo, ker nekje imas poleg balastov se releje itd...ali moras v tem primeru kaj preurejati original napeljavo avtomobila (konektorji itd...)?
Namontiral bi ga na Clio II, 1.5 dCI, kjer so H7 zarnice.
-
etore
mene tudi zmoerom bolj mika ta xenon kit. jst bi ga dal na laguno. bi gapa menju tako na krtkih kot na dolgih luceh. kaj pa sploh pomeni 4000k 6000k 8000k 12000k. jst bi rad da bi ful svetlo barva svetlobe mi niti ni zelo pomembna. tolko mocne bi dal not da mi ne bi ravno usak blendal. prjatu mi je reku da naj montiram za kratke 35w 8000k in dolge 50w 6000k 
to so barvne lestvice...original je 4300K - bela svetloba, 6000K - vlece malo na modro (se slabse vidi), 8000K - vlece ze na vijolicno (se se slabse vidi), 12000K je ze vijolicna...ce bos kaj dajal daj max 6000K! Jaz sem imel vcasih 6000K pa se je ok vidlo, bela svetloba, pa malo vlece na modro. 8000K oz vec je ze prevec..
35W so vecinoma vsi xenoni kiti, dolge sem jaz original pustil, odvisno kaksne zarnice imas - za H4 imas v isti zarnici dolge in kratke, ce imas kaj drugega moras pa posebej imet. Zdaj zarnic ni dobr stalno ugasat in prizigat (morajo saj ene 15sekund goret priblizno), oz. blendat z njimi ipd...ker ti lahko crknejo, tako da za dolge jih jaz v tem primeru ne bi dajal (razen ce mas H4).
Drugace pa kakor je rekle Jaan, v kolikor nimas lece se blesci na vse konce! Sploh ce nimas clear stekla, v tem primeru sploh ne dajaj xenona..Policaji so pa tudi skoz bl alergicni na te kite, po zakonu moras imeti se avtomatsko nastavitev visine in pranje zarometov, tako da te lahko poslje na izrednega tehnicnegam, kakor se je ze zgodilo nekomu na tem forumu.
35W so vecinoma vsi xenoni kiti, dolge sem jaz original pustil, odvisno kaksne zarnice imas - za H4 imas v isti zarnici dolge in kratke, ce imas kaj drugega moras pa posebej imet. Zdaj zarnic ni dobr stalno ugasat in prizigat (morajo saj ene 15sekund goret priblizno), oz. blendat z njimi ipd...ker ti lahko crknejo, tako da za dolge jih jaz v tem primeru ne bi dajal (razen ce mas H4).
Drugace pa kakor je rekle Jaan, v kolikor nimas lece se blesci na vse konce! Sploh ce nimas clear stekla, v tem primeru sploh ne dajaj xenona..Policaji so pa tudi skoz bl alergicni na te kite, po zakonu moras imeti se avtomatsko nastavitev visine in pranje zarometov, tako da te lahko poslje na izrednega tehnicnegam, kakor se je ze zgodilo nekomu na tem forumu.
-
etore
zarnice so h7 in h1. gre se pa za laguno2 s clean steklom. dolge bi tudi menju zato ker sem se vozu s prjatlom in ima starga focusa. ko je imel kratke je blo use ok. ko je pa upalil douge so se kratke xenon ugasnile uzgale navadne dolge in svetle rumeno. s kratkimi xenon je blo enako videt kot z navadnimi dolgmi. kolk pa potem stanejo zarnice æe ti pregorijo al je mozno da kaksna stvar prej odpove 



