na avto pridejo se distancniki, tako da ima 2 opciji:
a) dam delat distancnike (20mm) za renault (sredinjska lunkja 60,1mm) in da podrejat feltne
b) dam delat distancnike (20mm) s 58mm sredinjsko luknjo oz nasedalnim obrockom (kakorkoli se imenuje)
Pri a varjanti mora drejat felne, so pa pol distancniki uporabni se za vse ostale renault felne, ki imajo notranjo luknjo 60,1mm.
Pri b varjanti pusti felne v original stanju, ampak pol pa distancnik ne bo pasu na vse ostale felne (prevelika luknja na felni in se nebi lepo naslonl na distancnik), kar pomeni da bi mogu met dvojne distancnike ce bi hotu dat druge felne gor. Pri 20mm pa je ze skoraj fajn da se felna usede na rob distancnika in ne da se sam prisraufa, ceprav ji tudi tako nebi smelo bit nic hudga.
Pomoje tut bolje a varjanta, ce ti bo kdo to lepo podreju tak kot mora bit.
privatnik napisal/-a:Pri a varjanti mora drejat felne, so pa pol distancniki uporabni se za vse ostale renault felne, ki imajo notranjo luknjo 60,1mm.
Pri b varjanti pusti felne v original stanju, ampak pol pa distancnik ne bo pasu na vse ostale felne (prevelika luknja na felni in se nebi lepo naslonl na distancnik), kar pomeni da bi mogu met dvojne distancnike ce bi hotu dat druge felne gor. Pri 20mm pa je ze skoraj fajn da se felna usede na rob distancnika in ne da se sam prisraufa, ceprav ji tudi tako nebi smelo bit nic hudga.
Pomoje tut bolje a varjanta, ce ti bo kdo to lepo podreju tak kot mora bit.
mal bo treba se konjicke posraufat pa menjalnik zamenjat pa bo
Fiat Coupe 2.0 16V Turbo SOLD
Volvo 850 2.3 T5 20V Turbo SOLD
Renault Laguna 2.0 RXE '94 SOLD
VW Passat 1.8 20V Turbo Variant
Renault Express 1.4 RT '99