Renault Klub Slovenija Forum

Ko se vozimo z prizganimi lucmi podnevi, nam ne sluzijo za osvetlitev cestisca, temvec so samo zato, da bi nas drugi vozniki lahko bolje videli. Se zmeraj pa pokurijo dobrih 80W, kar ni malo.

A bi se dalo zamenjat parkirne z LED diodami, ki imajo tako svetilnost, ki bi imela podoben efekt kot ce bi prizgal kratko H4 zarnico. (Za clio A2)

Ker vem, da obstajajo take ledice, ki svetijo ko majka, sam ali se da zadevo priredit za tako rabo.

Pa ledice bi dal namesto parkirnih, tako da bi lahko prizgal samo parkirne, ponoc bi pac saltal na kratko zarnico.

Pa kolk bi taka ledica pokurila, pa kolk bi me prisla.

CHIPMAJSTOR TI BO TO ZNAL POVEDAT!AL PA KDO DRUG!!JAZ NE, JE PA FAJN ZA RAZMISLIT TOLE STVAR JA!

Samo res je to dobra ideja ja!kr LEDice bi naj dalje zdrzale kot zarnice pa se toka manj pokurijo!

Bo nam to Chip pomagal....

Men se ne gre za zivljensko dobo zarnice, saj tut H4 zelo dolg zdrzi, pa en kup jih mam doma. Mene bolj zanima poraba.

Ker po mojem bi moral avto pokurt kaksnega pol litra manj, ce bi se altenator manj matral (to seveda za manjso masino; moja premore 60 kljuset)

jaq moj ma tut samo 75 kavalov pa bi mi tud manj kokuru ce bi mel ledice namesto zarnice prizgano

pa se bolj se vidi tak avto

Evo mene: prvo da se opravicim, ker me ni bilo v MB, ampak sem bil v petek zvecer in soboto dopoldan, pa nisem nobenga dobil oz. kasno.Nima veze, saj sem itak vsak teden gor.
Zahvaljujem se ZOIS-u za cuvanje avta in PRO2C da me je zategnil do tja.Obema seveda dolgujem nekaj za po grlu.
No pa gremo na ledice: najbolje da das notri namesto pozicij bele, ce ze mislis menjat.Po tri gredo not, za sigurno, stiri se nisem probal, mislim da tezko.No vsaka bela ima tam nekje 3CD svetilnost, se pravi skupaj nekako 9-10CD po luci.Zvezes jih tako da gre skozi vse enako oz. isti tok, se pravi 30mA.No racunaj porabo nekako cca 13V x 30mA = cca 0,4W po luci x2 = 0,8W.No tako nekako.In pa se dosti dobro se vidijo,saj podnevi da tudi policaji ne bi verjetno moril.Aja, sem pozabil se predupor-nekako 1W vse skupaj.

Chip

No, lepo da si se oglasu.

Jest bi uporabu za vezavo kar ohisje starih pozicijskih, ki jih mam doma pregorjene. Cez bi zvrtu 2 luknjice (+ pa -), tako da bi lahko zadevo odstranu preden bi sel na tehnicnega (kaj ves kaj znajo tisti smotkoti tam tezit )

Pa bi ledice moral obrnt nazaj proti paraboli, al bi jih kar naravnost not porinu (ker ledice imajo zelo usmerjen snop svetlobe)?

Pa ne bo svetloba ledic motila sedanji snop svetlobe, ki ga oddaja zarnica (da ne bo folk mislu da skoz z dolgimi vozm, ko me bodo ponoc srecal pa jih bo kej slepilo)?

Pa kar se tvojega izracuna tice, a ne gre tok 30 mA samo cez eno ledico (ker obicne bi morale ponucat tam okol 20 mA, te ultra bright pa bi morale kaj vec potegnt). Sicer je to cist nepomembno, ker bi potem pa vse skupi potegnil 3W, kar je se zmeri ZELO manj kot pa 80. Aja, a ni polnilna napetost 14.1V?

Pa se za kok dnarja bi mi ti lahko ledice zrihtal (ce je kaj proti pravilom foruma, mi lahko to tut na PM napises)?

Ko imas cisto vse porabnike izklopljene v avtomobilu...pa res cist vse...takrat imas napetost na sponkah vsepovsod okoli 14-14,5V oziroma tisto napetost, ki jo proizvaja generatorcek. Ko obremenis vse skup, pade nekje na 12 V zaradi padcev napetosti, ki nastanejo na vsemogocih mestih in zaradi obremenitve generatorja.

Ne vem zakaj bi vrtal luknjice.Ne razumem.Drugace gredo tri skozi originalno luknjico za pozicijske zarnice.Edino ce hoces drugace.
Kaksno zelo mocno svetlobo bos tezko dosegu,edino ce bi jih vec dal not.Tisto o starih ohisjih je v redu ideja, jaz mam podnozja od originalnih poz.zarnic in potem samo vtaknes.
Svetilnost enako kot dolge luci bos tezko dosegel, to je sigurno.Sicer pa je glede svetilnosti tako: ce peljes po cesti in vozis za nekom ali nasproti, potem vidni kot drugih voznikov ni prav velik.Je zelo majhen.Ce poznas tiste znake na avtocestah imajo tiste ledice po zakonu notr samo nekako semizdi max 23°, nic vec.Pa je dost.Tele bele imajo 25°.Tako da so lahko kar direktno.Glede motenja osnovnih luci-jaz sem mislil da bos imel prizgane le te.No ne vem.
Glede napetosti pa je avtu tako-kot je Bojci rekel cisto odvisno od trenutne porabe.Jaz (mi)vedno racunamo nekako sredino od 12V do 14V.
Aja 30mA.Da to je tok skozi eno ledico, samo ce so vezane zaporedno, potem skozi vse tece enak tok tudi skozi predupor.Slaba lastnost tega je ce ena crkne(tezko) nehajo potem tudi ostale.Lahko pa vsako vezez zase in za vsako predupor , potem se tokovi sestevajo in bi recimo skozi 4 ledice imel 120mA.Kakor kdo hoce.
Drugace me lahko tudi poklices oz. mi pisi na pm, koliko jih potrebujes.


Chip

Saj to sem mislu. Da bi uporabil odnozja originalnih pozicijskih. Luknjice pa bi zvrtal v podnozja.

Sicer bi imel podnevi ledice prizgane, sam zjutri, ko se pelam v solo je mrak, pa moram kratke przgat, pa tut zvecer bo svetloba zarnice hudo prav prisla.

O materijalu pa na PM....

k bosta tole zrihtala bi rad vidu. pa poslikal OK?

Bom probu narest. Zaenkrat bom probu sam eno luc urihtat, pol pa ce bo v redu svetilo bom pa se drugo. Ker ne vem ce bodo te ultra bright zadeve pocen.....

Ce bo pa ratal pa obvezno poslikam pa pripnem gor.

no lepo

Je res da so bele najdrazje, samo ti ne bodo crkavale kot pri meni "navadne" zarnice H7.Pri 25k km je crknila desna,zdaj pri 30k km pa leva.Ampak taka je zivljenska doba teh.Ledice pa bodo trajale...
Saj ne slilim, magari ti posodim 3-4 kom, sprobas,ce niso v redu pa vrnes.
Jaz jih zdej stimam za stroboskop pa moram reci da stiri skupaj so nore svetilnost mislim.
Sicer pa poklici

Chip

men so tud ze obe crk'nle(H7). 14k , 17k kilometrov.