Renault Klub Slovenija Forum

Prejšnji teden se peljem iz šihta in mi avto naenkrat začne cukat, ko sem pohodil gas v 3. prestavi. Cukanje ni prenehalo razen, če sem bil čisto nežen z gasom. Naslednji dan užgem avto in vse brez problema dokler se ni malo ogrel in potem spet isto nekaj časa, pozneje pa je samo občasno še malo cuknil, ko sem prešaltal in dodal gas. Lučke ni bilo nobene. Par dni je avto deloval brez problema sedaj pa se je spet začelo dogajat. Ne vsakič ampak občasno pocuka ko speljem ali pa ko prestavim v 2. prestavo. 2x do sedaj se mi je zgodilo tudi, da je avto ugasnil, ko sem se ustavljal s stisnjeno sklopko. Mi je pa na avtocesti ko je vse delovalo normalno prižgal check engine lučko, ki javi napako P0335-Powertrain crankshaft position sensor A circuit.
Je možno da je za te probleme kriv samo ta senzor?

zelo možno poizkusi ga najprej očistit, magari z brake cleanerjem, drugače pa kupi novega, ni drag...

Kje pa se nahaja ta senzor?

to je senzor na vztrajniku, po domače, nahaja se nad vztrajnikom

Aha hvala za odgovore. Predvidevam, da bo potrebno odstranit airbox potem pa bi ga že moral videt.

Ko boš že odstranil airbox, sčisti še loputo škodit ne more.

Aha. Je dobro, da loputo snamem dol in isto z brake cleanerjam spucam ali je kakšna boljša možnost?

To bo čist dovolj.
Če se problem ponovi bi jaz na tvojem mestu stestiral še vžigalne kable in tuljavo. Pri meni je začela prebijat in je bla posledica ravno nekaj takega kot opisuješ pri tebi. Probaš pa tako, da odpreš pokrov motorja, prižgeš avto in vzameš prazno embalažo od čistila za šipe, daš noter navadno vodo in od cca 20cm posprejaš po zraku tako da kaplje padajo na kable in tuljavo. Če takrat vmes avto potrokira, ti prebija. Če ne, to ni to in iščeš dalje

UrbanD napisal/-a:Ko boš že odstranil airbox, sčisti še loputo škodit ne more.

Po čiščenju priporočam še "kalibracijo" lopute s testerjem.

Sem spucal senzor in loputo. Enkrat pred mano so že nekaj čarali okrog senzorja in so bili kabli samo poviti skupaj, eden celo ni bil izloiran ali pa je odpadel izolir trak... Sem porihtal še to. Vžigalni kabli so bili videti kot novi pred kratkim ko se je naredil servis z menjavo svečk. Bom videl kako bo po testni vožnji vžgal je brez problema . Mi to kalibracijo lahko naredi vsak, ki ima tester, če je potrebna ?

Da