Renault Klub Slovenija Forum

Pozdravljeni!

No pa da še jaz predstavim svoj avto katerega imam že več kot pol leta in v tem času sma z Lagunico že marsikaj doživela in videla.
Avto je bil kupljen od prvega lasnika iz francije, uvožen je bil v lastni režiji. Ob nakupu je avto imel okoli 60k km 2006 leta je prišla v Slovenijo. Drugi lastnik jah... med tem časom se je z avtom marsikaj dogajalo, bil je na kratko zanemarjen. Ko sem avto kupil se mi je gabilo usest vanj, saj je bilo vse umazano, polito, vse zalepljeno s Pattex selotejpom in fiksirane zadeve z zobotrebci.
Za čiščenje avta sem porabil okoli teden dni da sem trikrat kemično očitsil sedeže, razmontiral kompletno notranjost da sem kemično očistil obloge, izolacije itd. Vsaj to je bila sreča da se v avtu nikoli ni kadilo.
Torej avto sem kupil od drugega lasnika. Prodajal ga je zato saj je reknil srno in je bilo potrebno menjat sprednji del. Pa verjetno tudi zaradi drugih napak, s katerimi sem se sam srečal kasneje.
To je bil moj prvi dizel, rabil sem en čas da sem ugotovil kako se ga vozi in tudi to, da z avtom nekaj ni vredu. Prva stvar katero je bilo potrebno zamenjat je bila cev od intercoolerja do sesalnega kolektorja.. tipično. Ampak skoraj me je ubilo ko sem zvedel da tak kos cevi stane 72€!!! Potem sem moral še menjat zadje zavore z diski itd.
Avto se je počasi "rihtal" dokler ni prišel letošnji februar. Avto je imel z 230k km PRVO TURBINO! Katera je že kar pošteno žvižgala a z njo ni bilo problemov, avto je normalno vlekel, ni kadil... https://www.youtube.com/watch?v=GSnmFy0VVwg" onclick="window.open(this.href);return false;
Redno sem kontroliral kaj se skriva pod pokrovom motorja nakar sem opazil da pod EGR ventilom (da je bil že v štartu menjan) teče dol olje.. uff to ni dobro! No na avtu sem naredil generalko motorja. Kupil sem nov turbo saj obnovljenemu ne vem če bi zaupal, ok to je čisto moje.. Skratka menjani so bili ojnični ležaji, vsa tesnila in veliki servis z napenjalci in vodno pumpo. Ojnični... malo bi se še peljal in bi motor zropotal skupaj.
Je bilo še ogromno pripetljajev in ogromno materiala menjanega da je avto le prišel počasi k sebi ampak za enkrat to..
Od opreme kot sem že napisal gre za Expression 1.9dci 74kw z 5 stopenjskim menjalnikom. Avto ima tempomat in ESP. Sedaj ma prevoženih 236k km. Dodatno sem še vgradil samozatemnitveno ogledalo, notranjo ambientalno osvetlitev in še ostalih par posebnosti od Privilege opreme.
Ok upam da slike preko google drive delajo, če ne pa dam linke samo :E
https://drive.google.com/file/d/0B2W6JH ... sp=sharing" onclick="window.open(this.href);return false;
https://drive.google.com/file/d/0B2W6JH ... sp=sharing" onclick="window.open(this.href);return false;
https://drive.google.com/file/d/0B2W6JH ... sp=sharing" onclick="window.open(this.href);return false;
https://drive.google.com/file/d/0B2W6JH ... sp=sharing" onclick="window.open(this.href);return false;
https://drive.google.com/file/d/0B2W6JH ... sp=sharing" onclick="window.open(this.href);return false;
https://drive.google.com/file/d/0B2W6JH ... sp=sharing" onclick="window.open(this.href);return false;
https://drive.google.com/file/d/0B2W6JH ... sp=sharing" onclick="window.open(this.href);return false;

ja dela drive, slika ležajev je kar strašna

Da nisem vsega kar se je z avtom dogajalo napisal v prvi temi, spet malo pišem kako sem opremo Expression predelal v delni Privilege.
Dobil sem dele iz limuzinske Lagune Privilege. Edina stvar za katero mi je žal da ni dobro ohranjena so sedeži. Res bi rad dal delno usnje v svojo laguno. Presenetilo me je pa to, da zadnja klop ni deljena oz. da je spodnji sedalni del v enem kosu. Voznikov sedež pa je preveč zglodan. https://drive.google.com/open?id=0B2W6J ... Ww5UmkyWlE" onclick="window.open(this.href);return false;
Stvar katera me vsakič razveseli ko mi kako tele pripiči zadaj z dolgimi al pa kak grozn passat s pokvarjenimi motorčki za luči pa je samozatemnitveno vzratno ogledalo. Res to pa <3 Dela zelo dobro in me je pozitivno presenetilo. Čeprav se ne zatemni tako močno kot pa v Citroenu C8 katerega imamo tudi pri hiši. https://drive.google.com/open?id=0B2W6J ... HlDVlc2Z2c" onclick="window.open(this.href);return false;
Zdaj me še mika da bi nekje dobil samozatemnitvena stranska ogledala. Moral bi edino preverit napeljavo če je.. verjetno mora bit, glede na to da do zdaj ni bilo potrebnih nobenih dodatnih predelav. Do zdaj je bilo vse bolj plug&play.
Zataknilo se je malo pri stropnih lučeh. Mikala me je vgradnja luči z rdečo ambientalno osvetlitvijo. Ena linija je manjkala tako da lučke niso svetile, zatemnjeval pa sem lahko komplet avto (zadnje dve luči). https://drive.google.com/open?id=0B2W6J ... mNZaDlHcGc" onclick="window.open(this.href);return false;
Menjal sem tudi notranjo sredinsko konzolo, ker so se pokrovi moje že lepili in bili počohani. Menjal sem tudi "manšeto" od menjalnike in ročne. Končno ta fejk leder nekako zgleda in ni total strgan tako kot moj prej. https://drive.google.com/open?id=0B2W6J ... Vk1d1ZxbGc" onclick="window.open(this.href);return false;
Evo zdej pa tudi meni piše v predalu Privilege haha https://drive.google.com/open?id=0B2W6J ... jBJUUhLUkE" onclick="window.open(this.href);return false;
Expression znak je že verjetno preden sem avto dobil nekam izhlapel.

Za zdaj je v planu še barvanje odbijačev in menjava pokrrova motorja. Potem pa še brušenje luči, saj je ena malo porumenela. Kaj se tiče privilege predelav pa je v planu še vgradnja električnih stranskih ogledal ki jih lahko električno znotraj zapreš in menjava gumbov za dvig in spust stekel. Torej zdajšnje gumbe katere moraš držat da se okno spusti al pa dvigne z gumbi katerega samo enkrat klikneš in se avtomatsko zapre al karkoli že pač :e

Ok pišem sam sebi a paše po celem dnevu malo pred raunalnik ko pa cel dan preživim med čistili in v avtu.
Skratka danes sem dobil stikalo in zunanja komplet električna samopoklopna ogledala. Že v samem štartu razočaranje. Priklop na stikalo je drugačen, na ogledalih pa ne (tudi v donatorski laguni so barve kablov iste.. https://drive.google.com/open?id=0B2W6J ... Uc1TFJWSFk" onclick="window.open(this.href);return false;
Potem sem danes še menjal sprednje obloge vrat katere sem prej moral temeljito očistit.. moji ročaji so bili že zalepljeni in potrgani, zato sem moral montirat nove, kateri so pa bili čisto umazani. Ko sem jih z razmaščevalcem umil pa so se razkrile praske in tista grda bela plastika ko je preveč časa na soncu. Stvar samo prebarval z plastic primerjem, res je da so malo shiny ročaji ampak vsaj grdi niso.
Fotr me že zafrkaval da mam eno laguno na dvorišču polovico lagune pa v garaži, ker res v vsakem kotu so neki rezervni deli.
Ravnokar pa sem našel tudi Privilege sedeže z delnim usnjem in so zelo lepo ohranjeni. Iz donatorske limuzinske lagune nebi zadnja klop pasala v mojo grandtour, saj je v enem delu, moja je deljiva.
https://drive.google.com/open?id=0B2W6J ... G81aXI0WEU" onclick="window.open(this.href);return false; Zadnji sedeži Privilege
https://drive.google.com/open?id=0B2W6J ... mRIdzdLYlU" onclick="window.open(this.href);return false; Sprednji voznikov je mal utrujen a ga bom že zrihtal
https://drive.google.com/open?id=0B2W6J ... zhya1BwVkE" onclick="window.open(this.href);return false; Sovoznikov pa kot nov.. no vsaj na sliki

Sedaj me zanima (če kdo to bere) A se da sedeže menjat brez problemov? Kajti pomisleke imam glede airbagov, zategovalcev pasov, vodil...

Načeloma bi se moglo dati sedeže menjati brez problemov, paziti je treba samo, da ti airbaga ne sproži pri ponovnem priklopu

Lepo rihtaš

PS: C8 mate? Letnik? Motor? Oprema? Števci ali RT3/RT4?

Jaa obvezno akumulator odklopit, da se slučajno airbag ne sproži. Vbistvu malo kolebam ali menjat sedeže ali ne, ker teli so poleti in pozimi res fenomenalni. Pozimi so prijetno topli, poleti pa ne zašvicaš v njih k ful lepo dihajo.
Rihtam zaradi užitka!
Drugače pa imamo doma Citroena C8 2.2 biturbo fap 2008 exclusive, zlo redek model s takim motorjem, mislim da je enih par samo v slo, preverim kw itd da nebom na pamet. Umm mislim da so rt4 (uni ta navadni brez navigacije)

Js bi tut to meu Mi smo meli tudi 2.2HDi Exclusive samo z RT3 (ker je bil letnik 2003) in brez turbin, lol. http://www.renault-klub.si/forum/viewto ... 38&t=41692

haha kupiš? Mogoče bo na voljo Drugače avto je svetovn! Sploh pa BiTurbo koplje slovenski asfalt. Če si nesramen in divje spelješ brez esp-ja ni mogoče. No mogoče pa bom še C8 predstavu na forumu, če se mi bo dalo pisat samemu sebi tako kot za Lagunco mojo haha

Tako! Laguna, skoraj da bi ji lahko letnik v notranjosti spremenil v 2016.
Kupil nove sedeže delno usnje, vzel tudi drugi obloge vrat, rolo prtljažnika, skratka vse kar je bilo v privilege opremi.
Čiščenja je bilo za tri dni, res brez prestanka in spanca 4 ure. Vrjetno so se že sosedje spraševali kaj je narobe, da je cel dan globinc v akciji
Skratka, glede same demontaže sedežev ni bilo problemov, hitro vse spravil iz avta in komaj ko je bil avto prazen sem šele videl, da le ni tako čist ko sem si mislil da je. Tako da je Laguna še dobila kemično čiščenje notranjosti. Pa še zaslužil sem nekaj https://drive.google.com/open?id=0B2W6J ... DI2Q0VUWVk" onclick="window.open(this.href);return false;
Pod voznikovim sedežem je bilo res umazano in končno mi je uspelo se rešit vonja po plesni, saj je bilo očitno vse polito in nikoli očiščeno.
Tapete vrat sem spet moral menjat, ker prejšnje iz limuzine se niso popolnoma prilegale. Sedaj sem jih tudi lepo izoliral in fiksiral, tako da je še zvok malo boljši.
Sedeži iz donatorske Lagune so bili v res katastrofalnem stanju, umazani pa tako da.. eww donatorka je bila 2.0T katera je napravila samo 120k km. Res neverjetno kaj uspe ljudem naredit z avtom. Priložim par slikc razlike, kakšni so sedeži očiščeni in neočiščeni. Sprednja sedeža sem tudi moral malo popravit saj se je utrgala vrviza katera drži blago. Usnje na obeh ni nikjer strgano ampak bom potreboval nekaj časa, da ga mal nahranim. Na voznikovem je malo napokano ampak nič hujšega. Skratka.. must say, that it was totally worth it! Notranjost avta je popolnoma drugačna, udobje neverjetno boljše, kot da bi bil drug avto!
Težav z novimi sedeži nisem imel, ker sem premontiral moje zategovalce pasov, airbagi pa so noter haha
https://drive.google.com/open?id=0B2W6J ... C0xMGtldFk" onclick="window.open(this.href);return false;
https://drive.google.com/open?id=0B2W6J ... jdJU2ROaGc" onclick="window.open(this.href);return false;

V notranjosti me mika samo še menjava števca in volana.
Čez poletje pa se lotim še zunanjosti avta. Prvo menjava sprednje haube in odbijača, potem pa še verjetno kar barvanje vrat in ostalih poškodb. Mogoče se zadeve lotim sam, mogoče Lagunco komu zaupam.

[emoji122] se obstajajo ljudje ki jim je mar za svoje konjicke


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ti pa maš voljo. Vsaka čast

Hvala! :3 pač res sem nor na ta avto! Mogoče preveč.. maybe thats why I'm still single :S haha
Drugače mi je pa to kot en hobi in res prav užitek se je vsako jutro vsest v avto in se odpeljat od doma ko veš da boš cel dan v njem preživel.

Tako.. zdaj sem dva dni bil v depresiji, saj je lubica bila v bolnici.
Prišel je čas za zamenjavo zadnjih puš na mostu, končnikov, stabilizatorjev, kugel...
Menjane so bile tudi zajle za ročno zavoro, ker so mi od menjave diskov in ploščic bremze skos zadaj bremzale. Mislil sem da bo potrebna menjava gumic na cilindrih ampak prav nisem mogel verjet, da je problem bil v zajlah.
Spredaj so bili menjani ležaji in gumice amortizerjev, saj so ležišča za fedro čisto zrjavela, gumice pa preperele. Nič več škripanja, nič več da bi avto vleklo v kako stran.
Z mehanikom sva prišla do ugotovitve, da črički v podvozju niso vzrok končnikov ali stabilizatorjev, ampak je problem v gumicah na stabilizator štangi. Treba je kompletna demontaža sprednjega mostu. Ta zadeva bo še počakala nekaj časa, ni problematična ampak je malo moteča če imam muziko preveč potihem.
Zadeva bo počakala zato, da še malo zmatram sklopko potem pa je tudi že ta zrela za zamenjavo. Pa če je sprednji most dol se bo pa to vse porihtalo. te če že delamo, bomo te naredli vse
Pri sklopki je problem, da mi pri speljevanju trese, še bolj pa če vozim vzratno. Vzratno moram vedno vozit s pol drsečo sklopko, če ne kaj hitro avto crkne.
Ko pa to menjam pol pa res... ima da do 300k km samo olje menjam pa nič druga

ti ne boš pol avta zamenjal ampak kar celega
lepo da si tako temeljit