Renault Klub Slovenija Forum

Zanima me če kdo uporablja to zadevo.
Ravno sem naročil to zadevo za kosilnico.

Imam Megane 2 1.6, torej z K4M motorjem.
Koliko sem gledal karter, bi moral priti čez merilno palčko do dna karterja
in če še malo čez odprtine oljne filtra potegnem kako malenkost ven, bi
moral skoraj vse ven dobit.
A je kdo že poskušal menjat olje z vakumsko črpalko?

http://teon.co/cars/renault-megane-petr ... extraction

Pozdravljeni

Motorno olje se menja pri toplem motorju samo zaradi enega razloga, da ven steče tudi usedlina iz zbiralca olja. Tako menjavo, kot jo imate v mislih, se je včasih izvajalo na črpalkah, še danes pa se uporablja pri lenih mehanikih/popoldancih. Na črpalkah so opustili to menjavo, ker se naredi več škode kot koristi.

Lep pozdrav

Olje se pri menjavi izpušča pri izpustnem vijaku na karterju. Mora biti ogreto, da postane redkejše in pri izpustu tudi izplakne usedline v karterju.
Sistem izčrpavanja se uporablja le pri motojih, kjer izpust na karterju ni dostopen, npr. pri plovilih.
Če se že vzrtajaš pri takšni varianti, potem si raje nabavi cenejšo zadevo. Za 10+E lahko nabaviš ročne ali električne črpalke za izsesavanje olja.

Nimam namena tako menjavat olja na avtu, vendar delam velike kilometre in imam avto na plin. Torej pri sintetiki in na plin ni nekih usedlin, ker je olje še svetlo ko gre ven. Lahko pa da bom moral kdaj sam tako menjat.

Pri kakšnem dizlu z polsintetiko je pa itak godlja kot da bi saje ven vlekel

Jaz ne bi, to je skregano z logiko.