Renault Klub Slovenija Forum

Glede na to, da je ta post moj prvi na forumu, najprej vsem en lep pozdrav.

Tako kot na forumu sem nov tudi v Renaultih Zaenkrat sicer zelo navdušen nad svojim RS197, sem pa pri odpravljanju malenkostnih zračnosti v podvozju naletel na en "problemček". In sicer, na obeh straneh je videti rahlo zračnost spodnjega zgloba nosilca pesta (nevem če je to čisto pravi izraz, nisem iz stroke). Govorim o delu št. 26 iz spodnje sheme.



Problem nastane pri dejstvu, vsaj tako pravijo fantje na clio197.net, da naj bi bil del št. 26 dobavljiv samo preko renaultsport oddelka za razne dirke ipd., običajno na pooblaščenih servisih pa menjajo samo celotne nosilce (~250€ vsak). To je več kot 200€ razlike na vsaki strani.
Zgornjega zgloba baje namreč ni tak problem zamenjat, spodaj pa je treba nosilec segreti, da se dobi star zglob ven in novega vstavi noter - verjetno preveč dela za pooblaščence.

Skratka, zelo bi bil hvaležen, če o tej stvari kdo ve kaj več, oziroma se komu sanja, kje bi tak del lahko dobil

Sam ne vem dosti o tem vendar morda bi kak Vargalant znal zadevo obnovit.

Kako se pa občuti ta zračnost med vožnjo? Jaz imam R27, pa mi nekaj poka ko na mestu volan sučem, pa še na desnem kolesu se mi zdi, da je nekaj nemirno-recimo ko zaviram in blago zavijam, se pod določenim kotom malo občuti tresenje...
Kje si pa dobil te skice pa cene?

Občasno pokanje volana ja, drugače pa rahlo pokanje na desni strani, ko se peljem čez ležeče policaje/večje neravnine v cesti. Tudi na ang. forumu so opisovali take simptome, očitno pogosta napaka. Ampak je zaenkrat zračnost pri meni res malenkostna, so jo komaj našli. No vseeno hočem čimprej zrihtat, da bo potem mir.

Skice in cene so iz nekega nemškega renault sport cup kataloga, ki sem ga zasledil na clio197.com. Nekatere cene so sicer celo malo dražje kot pri nas - nevem, mogoče so določeni deli v tem katalogu prilagojeni dirkanju...

Link: http://www.renault-sport.de/fileadmin/S ... n_2011.pdf

Ugotavljam da je podvozje Clia III RS kar problematično, ker so deli popolnoma specifični napram ostalim izvedenkam, zasnova pa dokaj sofisticirana. In pri večini komponent ne preostane drugega kot (relativno) drag original. Toda, če ni druge, pač ni



Predvidoma jutri izvem, če se bo dalo dobit spodnji zglob nosilca preko renaultsport.

Ja, res je, podvozje je gmota enih zglobov in končnikov. Sicer je lega fenomenalna, vmetenje mas je minimalno, pa še amortizerja ni potrebno zraven kolesa obračat. HVALA za link! Bom pa počakal na tvoj info glede popravila

Na info še vedno čakam... Ampak računam da bo kmalu

Podoben problem imam pri meganu in sicer ne dobim zgloba roke posebej ampak samo v kompletu z roko. Tako da tudi mene zanima kaj ti bodo povedali

Jaz sem ze na 197-ki dal obnovit vargalantu,obnova obeh stane cca 100€(ne vem vec tocno),ta vikend pa razdrem se enega in posljem na obnovo.Cenovno zelo ugodno,v primerjavi z originalom;)

Škoda da nisi malo prej napisal, jaz sem ravno včeraj peljal v Prekom, pa pomoje še nikoli niso tega obnavljali. Upam da ne bom prav dolgo čakal...

Do renaultsport delov je pa zgleda dokaj težko priti, zaenkrat brez uspeha.

pokanje v volanu pa nastaja tudi zaradi lufta na volanskem zglobu pri nogah v kabini, tut moj rs200 ma to, pa skor usi rs-i. tisto je treba zamenjat, ker pri sestavi na mašini ni lepo zloženo skupaj, in zato dobi luft, lufta pa bo čedalje več. ko pa se to zamenja, se to lepo ročno sestavi skupaj, pa potem ni več problemov.

Zanimivo! Verjetno bo to pravi vzrok pokanja pri meni, saj se mi tudi zdi da prihaja od nekje bližje kabini, ne od koles. Ker sem sicer poleg obnovitve teh nosilcev menjal tudi spone oz. notranje končnike volana, pa se situacija ni bistveno spremenila. Tudi pokanje čez ležeče policaje očitno prihaja od sprednje desne vzmeti, ker se pri krčenju dva obroča dotakneta No ja, vsaj vem da je to zamenjano in bo mir, podvozje pa brez zračnosti

Kako zahteven/za denarnico obremenjajoč pa je poseg popravljanja tega zgloba?

NO, jaz pa sem pri menjavi koles opazil, da je se je pretrgala manšeta na delu št.5 iz zgornje skice. Sem klical na servis in so rekli, da je treba vel nosilec menjat-250€. Glede na to da je vpet z vzmetno podložko, bi pa morala biti cenejša bljižnica. Zračnosti zaenkrat še nima.

Zna bit da je tale manšeta čisto standard dimenzij in jo imajo tudi v Vargalantu verjetno. Samo bi mogu pač dol vzet pesto, da se lahko zamenja.

ah dj dj na isti princip imajo Renault masterji naprešan zglob v spodnji in zgornji roki govorim seveda za spredaj. Nevem zakaj bi menjal cel aksšenkel (mislim da se reče po slovensko premnik), dobiš pa te zglobe tudi v aftermarket trgovini in se po kvaliteti primerjajo z originalnim. Ko jih pa menjaš moraš pa seveda vedeti kaj delaš. Recimo, da ko greješ roko da ne dobiš v glavo zgloba, da ti ne poči sam premnik, pa da pri prešanju novega zgloba ga že v samem začetku ne zafrkneš, ker lahko potem vajo samo še ponoviš.
Za manšetko pa neverjamem da jo boš dobil le to.Prodaja se namreč zglob v celoti.
Lp, se oproščam za slovnične napake. Biste

Poglej če je končnik naprešan notri, če je potem bi se ziher našel nadomestni del brez pesta. In za preprešat nerabiš nič gret, samo prešo.