Renault Klub Slovenija Forum

http://www.youtube.com/watch?v=ZWZNZ6NDG48

za projekt....me pa zanima kako je to sedaj vozno

Tak motor bi že moral bit v osnovi not...

sam a ni pol mal težak spredaj oziroma prelahek zadaj??
tak motor v Cliotu se mi zdi logičen sam če bi mel 4x4, e to bi blo pa noro
renaultu kar mal manka tele norosti zdele

4x4 bi res blo že idealno ... ampak bog ve koliko dodatne teže bi to prineslo.

Takšna mašina pa resnično zapolni prostor, ne tako kot je sedaj v mojem ko ogromna praznina zeva okoli 1.2 motorja

Kyrius napisal/-a:4x4 bi res blo že idealno ... ampak bog ve koliko dodatne teže bi to prineslo.

tok grozno že ne da je taki ekstra konji nebi mogli okol vlečt kot za šalo
edin problem ki ga vidm pr 4x4 Cliotu je menjalnik in pa kako bi biu kardan speljan.

ko greš delat 4x4 je najmanjši problem naredit prostor za kardan in dvignat tunel pod avtom v primerjavi z drugimi stvarmi ki morajo štimat.

croma_man napisal/-a:ko greš delat 4x4 je najmanjši problem naredit prostor za kardan in dvignat tunel pod avtom v primerjavi z drugimi stvarmi ki morajo štimat.

nevem no men edina druga stvar ki pride na pamet ki bi znala povzročit problem je menjalnik in pozicija motorja. sam jst se bol ne spoznam na to

Ma ne rabiš 4x4 pri tolko majhen avtu no

Pa tut avto nepostane z turbo motorjem od Megana toliko težji spredaj. Saj sta blok in glava v grobem ista.

Primož Five napisal/-a:Ma ne rabiš 4x4 pri tolko majhen avtu no

Primož! Od vseh ljudi na forumu sem mislil da me boš pa ti podprl (205 T16, MG Metro 6R4 )

@dkrevs: Poleg tega ima tole gotovo špero tako, da ni pomoje nič težji za voziti kot srednje navita turbo petka.