Renault Klub Slovenija Forum

Ponovno imam problem z mojim Cliom (Clio II 1.4 16V 2001). Zjutraj se peljem v službo dela ok, popoldan ko hočem iz službe, ga užgem in ... jeba

Avto nima moči in deluje kot bi šel po treh cilindrih. Menjal sem svečke, pregledal vžigalne tuljave, in jih med seboj menjal. Ko jim odklopim napajalni kabelj, bilo kateri, se začutijo spremembe, padejo obrati, potrokira in skoraj crkne. Če odklopim iz srednjih cilindrov, ne trokira tako močno. Je pa zanimivo da je desni cilinder in svečka očitno mokra, ostali trije so suhi! Avto mi že nekaj časa javlja napako lambde sonde (O2 SENSOR1 BANK2 če se ne motim). Na izpuhu sta dva senzorja, ko se priključim na diagnostični računalnik vidim, da se zadnjemu vrednost skoraj ne spreminja in je na 100%. Prvi se spreminja. Sem poskusil, da sem odklopil najprej prvega, nič bolje, potem še zadnjega, nič bolje. ?!

Ne vem, ali prebija vžigalna tuljava, ali je kriva lambda sonda?!

zanimiva stran: http://www.aa1car.com/library/o2sensor.htm

Če oba senzorja odklopim kaj se zgodi ?? Bi avto moral normalno delovati ??

Za lambdo javi ker nimaš pravilnega izgorevanja v enem cilindru.
Kdaj so bile menjane svečke?

Svečke so bile menjane bohve kdaj! Sem jih menjal takoj po tem ko je začel avto začel trokirat. Kriva je bila vžigalna tuljava! Očitno me je zavajal "moker" cilinder! Očitno potrebuje nekaj časa da se očisti. Ko sem se peljal po rezervne kose, recimo 10 km daleč in potem ponovno pogledal v cilinder je bil moker drugi! Takoj mi je bilo jasno da je vžigalna.

Carleone napisal/-a:Svečke so bile menjane bohve kdaj! Sem jih menjal takoj po tem ko je začel avto začel trokirat. Kriva je bila vžigalna tuljava! Očitno me je zavajal "moker" cilinder! Očitno potrebuje nekaj časa da se očisti. Ko sem se peljal po rezervne kose, recimo 10 km daleč in potem ponovno pogledal v cilinder je bil moker drugi! Takoj mi je bilo jasno da je vžigalna.

Vžigalne so pogosta napaka. Je to prva ki si jo menjal? Pri meni so crknile lepo po vrsti , tako da so komplet bile menjane vse (ena preventivno), pa je že par let mir.

Eno sem menjal kmalu po tem ko sem ga kupil (3 leta star). Mislim da je ena še originalna, tri so zamenjane. Ja vem, da je to hiba teh motorjev, na žalost!

Kdor je pameten, ko ena tuljava crkne menja vse 4.

To velja, samo če so še originalne. Drugače pa stane 36€ ena!

Od Valeo- ta je 36 je, za Berujevo sem pa dal 42€

Pozdravljeni!

Jst mam isti problem s temi vžigalnimi tuljavami pr Cliu II 1.4 16V. In ker nism vedla kaj je narobe,sm se očitno mal preveč vozila, ker je avto skoraj skakal na mestu, tok se je tresu motor. Z avtovleko sm se peljala do mehanika,ki naj bi zadevo zrihtu,zdi se mi pa,da me mal nateg**je,ker sm pač ženska in si misle "sej nima pojma". Uglavnem,zmenila sva se,da mi tuljave menja, nakar je začel govort o neki kompresiji in zalivanju cilindrov z bencinom, pa slabo tesnenje neke gume na glavi.....na koncu pa, da bi tako popravilo stalo 1000€, kolkr pa tud avto ni vredn.....

Mene ubistvu zej zanima, ali se jst loh peljem z avtom, če mi tuljave zamenja? Ali ga lahko še bolj uničim? Rada bi avto namreč peljala do Renault servisa, da mi ga prklopjo na računalnik,da vidjo sploh kaj je narobe pa kaj ni, pa kok dejansko stane ta "operacija".
Žal mi je,da ga nism takoj peljala na Renault servis.....

Uglavnem, če mi ma kdo kakršnkoli nasvet za dat, ga bom vesela.

LP, Julka

Pozdravljeni

Sicer ne vem kje je sedaj vozilo, pa vendar predvidevam, da vam je mehanik razložil zakaj vam namerava računati omenjenih 1000 evrov. Predvidevam tudi, da ni vozilo pri kakšnem "šalebajzerju" ki na pamet menja dele........................temveč ima tester in znanje pa vam lahko postavi točno diagnozo okvare vozila. V koliko temu ni tako, naročite vlečno službo in čimprej odpeljite vozilo stran, kamorkoli..................
V koliko pa nam zaupate iz katerega kraja SLO se javljate, bo lažje priporočati kakšnega mojstra v vaši bližini.

Lep pozdrav

Ja....se bojim da je šalabajzer,ki dela tja v tri dni....prjatlu popravla avto pa mi ga je priporoču.... :/ valda da doma nima računalnika, na katerga bi avto prklopu. jst sm mu verjela, namest de bi takoj pelala k mojmu serviserju,k sicer dela na Renault servisu,ampak ima delavnico doma (doma sicer nima računalnika,ampak ga peljem najprej na servis,da tam pogleda kaj je in kako in potem štimava naprej).

Ja,tako je to s temi fanti, ki štimajo tja v tri dni,jst pa naivna pa navalim....sam da bo čim mnj pa čim hitrej,pol je pa še veči sranje :/

Uglavnem, če se je že namenu menjat vžigalno tuljavo, mi bo pokvarjeno tud zamenjal, v pondelk pa bomo štimal dalje....upam da mi bo zavarovalnica krila še en prevoz z avtovleko...

Hvala in lep pozdrav