Renault Klub Slovenija Forum

RobMayth napisal/-a:Jaz mam do Megana 1.4 16V če pašejo, ti jih prodam poceni

ja če grejo 259mm diski pod nje jih bi uzeu... bom preveril in ti napisu na PM

lep clio ni kj.
Eno uprašanje; kje si naroču te diske in kok so te pršli če ni skrivnost
L.P.

mihec napisal/-a:lep clio ni kj.
Eno uprašanje; kje si naroču te diske in kok so te pršli če ni skrivnost
L.P.

kupu sem jih od clana nasega kluba nick ima dzimy ampak avta pa nima predstavljenga dau sem pa 50€ sam danes jih peljem k drajerju ker jih je potrebno podrejati... če pa ne bodo uredu bom pa nove iste nabavu ampak za novepa ne vem cene, oni originalni brez zarez pridejo okoli 50€ novi takšni z zarezami pa mislim da pridejo tam od 70-100€ nekje...
se bom pozanimal kolk pridejo novi in javim!

evo danes sem dobu diske iz drejanja in zdej zgledajo kot novi
zazlika med prej pa zdej...
Prej...!


In sedaj...!


zgledajo kot novi in mesa je še tudi kar nekaj


zdej še pa samo čakam na kako pametno ponudbo za čeljusti... oz. rabu bi sam on del ko ploščice drži ko je pod čeljustjo!!! ker same čeljusti že imam...

lepo lepo upam da bodo držali

lp dzimy

evo čeljusti so na novo pobarvane, sedaj pa še samo sledi montaža...





še dve sliki... moj 1.4 clio in satanova lepotca (clio 1.7 turbo) po počitku s5 na cesti & (laguna 1.6 16v)




( Brothers...)

tvojga cliota sm pa sreču ze ene dvakat v šempetru ali pa okolici pa mislim da ga je ena bejba vozila...

Sash napisal/-a:

Sash a je tok slaba slika al so res une zareze v disku na notranji strani tok pobrane?

Je čist logično da je disk na notranji strani bol obrabljen kot na zunanji.

nightmare napisal/-a:Je čist logično da je disk na notranji strani bol obrabljen kot na zunanji.

Zakaj?

ps: nič ne izpodbijam, pač me zanima...

Ker je zavorni celinder na notranji strani in ko pritisneš na zavoro prvo pritisne notranjo ploščico na disk in šele nato preko vodil pritisne ob disk še zunanjo.Če se zavore uporablja zelo po malo in nežno se razlika pojavi še toliko prej.V primiru,da imaš zaribana vodila pa itak grabi samo notranja ploščica ker čeljist ne giba.
Ta problem je odpravljen z večbatnimi čeljusti kjer obe ploščici ob disk potiska svoj bat.

86-4PJ napisal/-a:tvojga cliota sm pa sreču ze ene dvakat v šempetru ali pa okolici pa mislim da ga je ena bejba vozila...

newem verjetno si me že videl ker se kar dost vozim naokol, sam da ga je pa bejba vozila to pa bl tešk ker ga vozim samo jst, če ga pa še kdo drug je pa to samo brat... Kaj se tu mimo voziš?? poklič kdaj ( 051-439-144 ) pa gremo kdaj na kafe

jero_13 napisal/-a:

Sash napisal/-a:

Sash a je tok slaba slika al so res une zareze v disku na notranji strani tok pobrane?

ja slika je malce slabša pa tudi to je res kar je Nightmare rekel poleg tega pa so na notranji strani diska zareze bol plitve kot na zunanju, newem zakaj ampak sem zadnjič gledal glanc nov disk v trgovini in je tako...

in danes sva se z bratom končno lotila menjave diskov in čeljusti
najprej smo mislili da je treba zamenjati samo noslice, ampak rabu sem če večje čeljusti, k sreči sem jih imel doma... potem je bilo še treba ajnliftat da je bilo ok... še slikce...



in še razlika med prejšnimi in novimi...
prej

Zdaj!!


in še od malo dlje...
prej

Zdaj!!


Ju3 še pa pridejo menjani zadnji amortizerji ( monroe plinski )



In pa prenovil in nastavli bomo zadnje bobne oz. pakne...
tako da dela je še kar veliko...
ko bo use zmontirano javim

Dobr to

Samo s tistim 2.0 16V znakom si mal sramoto delaš če mene vprašaš, avto je 1.4 in to je to