Renault Klub Slovenija Forum

mja, zrihtal se bo ze, sam €€€ ja

In kdaj boš prešaltal na bencinarja?

Ti pa res nimaš sreče. Sicer pa, sam še turbino menjaš pol pa že nima it kej več narobe

Mene bolj kot stroski servisa zanima, ce si vsaj na istem ce bi vozil isto mocnega bencinarja torej 7-7.5L/100km, ali na slabsem?

Ne bi spraseval ce bi delal manj kot 15kkm, ampak kot se spomnim iz zacetkov teme jih delas znatno vec

eh sm zihr ze na slabsem...

Modri bo itak porihtal, glede ojru je tak zrihtat je treba, glede tipa goriva v avtu pa - bencin je za v avto, dizl za v traktor, plin pa za kuhat.
No pa še mal resno, ravno zarad takih problemov jaz vendno bolj gledam bencinarja kot nov familien wagon.

no zdle sem za foro mal preracunal primerjavo z bencinom, pa nisem tako grozno na slabsem, ce sem prav izracunal?

glede na trenutne cene za 30.000km letno:

bencinar:

liter bencina 1,264€ x 50 litrov = 63,2€ za tank bencina

recimo, da bi s 50 litri naredil okoli 630km:
50 litrov / 630 km x 100 = poraba 8 litrov/100 km
8 litrov x 1,264€ = strosek 10 €/100km

10€ x 300 = 3000€ / 30.000 km pri porabi 8l/100km
oz. 9€ x 300 = 2700€ / 30.000km pri porabi 7l/100km

-----------------------------------------------------------------
dizel:

liter dizla 1,213€ x 50 litrov = 60,65€ za tank bencina

recimo, da bi s 50 litri naredim okoli 900km - kar je resnicno:
50 litrov / 900 km x 100 = poraba 5,5 litrov/100 km
5,5 litrov x 1,213€ = strosek 6,67 €/100km

6.67€ x 300 = 2000€ / 30.000 km pri porabi 5,5l/100km

--------
razlika letno 700-1000€, ce prevozim 30.000km



zdaj pa ce gledam po letih dejansko proti 7litrom/8 litrom porabe:
- 2007 - imel sem ga 5 mesecev, bil v plusu recimo 200/300€
- 2008 - vse OK, v plusu 700€/1000€
- 2009 - menjal sobe, nekje na nuli/v minusu -300
- 2010 - EGR, ena soba, v plusu 400/700€
- 2011 - crpalka, sobe., v minusu nekje -200€/-400€


na koncu sem se nekaj v plusu...na poraba.com mi kaze 6€ na prevozenih 100km, prevozil sem jih do sedaj 110.000 km.

No, potem se navkljub servisom splača, ker v teh kilometrih tudi na bencinarju kaj crkne.

Bolj porazno je vse skupaj zaradi besede nepredvideni, ki pri dizlih pride bolj izrazito v poštev

ja, edino to ja, k ne ves kdaj pa kje bos ostal...ce bi racunal da bi mogu se vleko placat (na sreco mam asistenco), pa cas ki ga porabis zarad tega si pa ze pocas na istem..

kaj pa užitki, ki ti jih nudi A to ni pa nč vredno???

ha ha
ma stilo je bil bolj tko, res da ga ocitno samo sposojajo, tako da so ga ze dost zhajal (letnik 2005, 133k km).
Sedenje je bolj tako tako, sopotnikova vrata moras zaloputnit, ce mas sreco takrat odstopi tapeta A stebricka med voznjo se prizge lucka za airbag, cez nekaj casa ugasne, ropota kot star kombi, v leru se cel avto trese - notranje ogledalo kar skace gor pa dol, ko si volan obracal je pokalo notri, za nazaj je dokaj nepregleden, starter je bil ze zjahan..
Edina dobra stvar je bil motor JTD 115KM, pospeski kar fajn


moj avto bo pa verjetno danes zrihtan :a2_jee

Tam si se mal zmotu, v bencinarja gre samo 40l + rezerva. Tako da zračunej raje glede na porabo. Zase veš kašno maš, jaz ti pa lahko povem da se z 1.4 motorčkom za 7l/100km pelješ kar precej dinamično. Sicer ne vem kako ti voziš, tako da ne morem rečt kakšno porabo bi imel

Tako da če prištejemo mal tiščanja po avtocesti, pa vožnja po mestu, ti je brez pretiravanja 7.5l/100km resnično vrh glave.

Torej slabe 2l/100km glede na tvojo porabo če se ne motim?

Se pravi pri 30k km je to 600l, kar je trenutno nekje 750€ razlike.

S tem da pri bencinarju lahko pričakuješ da grejo tuljave (120€ za nove in 10min dela za menjavo), pri dizlu pa...aja, sej to pa ti že dobro veš kaj gre

Taka je računica, meni se pač ni izšla, saj tudi če bi me na koncu z menjavo šob, EGR-ja, pumpe in še kaj prišlo cenovno isto, me že misel da lahko sam čakaš kdaj boš ob jurja, odžene stran od dizla, žal

Me pa čudi da ti je šlo vse to po v dobrih 100k km, OK, ne bi rekel če nimaš pojma o dizlih, ma kolikor vem ga ti ne tiščiš mrzlega in ne turiraš za brezveze?

Jah nč, treba bo nabavt RS-a, tam nima kej dost za crknit, poraba je pa tud super

P.S.: Stilo je pač Stilo, ima teta 1.8 bencinarja in je res, preglednost slabš kot v Clio-tu, položaj sedenja nikakav, prestavna ročka "čudna", ko ga prižgeš je pa 2x za premislt če ni mogoče dizl. Lučka za sovoznikov airbag je pa klasika.

no ja, glede sem na splosno..

Si pa na koncu prisel do nekje iste razlike, 700,750€...

Ja ne vem, ocitno kakor mas sreco, saj grejo enim tudi sobe pri 30k, 60k ali pa pri 200k vse ok dela...kakor je moras met pa res skoz jurja na zalogi

Avto sem zmeraj lepo ogrel, pocasi z gasom do nekje 2000 rpm, ko je bil ogret je bil pa vozen dokaj dinamicno. V brezveze ni bil nikol turiran, nikoli nisem cisto vrocega ugasnil (razen ko mi je sam crknil)...raje sem se 1min v avtu sedel v garazi preden sem ga ugasnil.

Ja, bo treba pocas na kj druzga, pri RSu je registracija mal huda, poraba pa vsaj ves zakaj je.

Pr RS-u je registracija brez kaska cca 500eur

A ti ga je modri zdj zrihtov? Jutr že broom broom?

ce ne bo ksnih dodatnih problemov bo jutr brum brum ja
rihta pa modri ja

evo, avto zrihtan, se ze veselo vozim
sobe obnovljene (z garancijo), pumpa druga rabljena, sistem spucan...

pohvale modremu