Renault Klub Slovenija Forum

Vceraj je bil na Bledu parkiran GT (moder) z NM tablico (preizkusnja).

Sem si ga kar lep cas ogledoval... Z eno besedo - bomba.

Urshy_rs napisal/-a:Drugace pa bo turbo motor na voljo tudi pri cliotih. Imenoval se bo 1.2 16v TCE. Se mal tehnicnih podatkov za cliota: 100KM/ 5500rpm, 145Nm/3000rpm, 184Km/h, 11.1s do 100Km/h, poraba bo nekje od 5 pa do 8l/100km.

Na papirju skoraj identicne zmogljivosti motorju 1.4 16v.

Vendar bo vzdrzevanje oz. stroski bistveno drazji ce kaj "pocaka" (turbina ).

Sej pomoje cez 5 let, ko nastopi euro 6 ne bo vec atomtov, ker bo norma baje morilska.

metallic napisal/-a:Sej pomoje cez 5 let, ko nastopi euro 6 ne bo vec atomtov, ker bo norma baje morilska.

wtf?? daj ti to meni malo bolj po domace razlozi

Leta 2012 bo prisel zakon o emisijah euro VI (zdej je euro IV), ki bo bojda tolk hud, da svabi pravjo, da njihovi avti nikol ne bojo prsli cez. Emisije naj bi sle na 120 co2 g/km. In takrat pomoje ne bo vec kruha za atmote, sam se za turbo motorje, glede na to, da onesnazujejo manj.

No, tko jest mislm, lohk da se motm...

Ne verjamem, da bo norma tako stroga, da katera znamka ne bo prisla skozi.

Razvoj gre naprej in ni bojazni da do takrat ne bodo izumili nekaj novega.
V nasprotnem primeru lahko zaprejo kar celotno avtomobilsko industrijo in se bomo vozili na okrog z elektro-avtomobilcki.

Mater, toliko omejujejo te motorje zaradi co2, kaj pa vsa industrija, ki stoji za tem??!

hja, kaj pa zrak, ki ga vdihujemo pa ozon + vse pizdarie, ki jih s tem onesnazevanjem povzrocamo v globalnem pomenu! Po eni strani majo kar prav, ker me malo le skrbi za naso kuglo

MDeeJay napisal/-a:hja, kaj pa zrak, ki ga vdihujemo pa ozon + vse pizdarie, ki jih s tem onesnazevanjem povzrocamo v globalnem pomenu! Po eni strani majo kar prav, ker me malo le skrbi za naso kuglo

Ce bi imele ZDA vsaj 10% Euro5 norme, bi bil svet veliko cistejsi.

Spet sm ga vidu sm ga mislu kr ustavt

jz jih pa jutri vozit zacnem

Slicker napisal/-a:jz jih pa jutri vozit zacnem

se priporocam za en krog

Urshy_rs napisal/-a:Vceri sm bla v avtohisi moste in sm se pogovarjala o tvingotu. GT verzija na zacetku se ne bo imela 1.2T motorja. GT bo le oprema motor pa bo standardni 1.2 16V. Tudi diesel pride kasneje ( kaksen mesec, dva). Turbo motor ne bo nic posebnega. Prodajalec je rekel da bi bilo bolje ce bi dali 1.6 16V noter (110KM). Drugace pa bo turbo motor na voljo tudi pri cliotih. Imenoval se bo 1.2 16v TCE. Se mal tehnicnih podatkov za cliota: 100KM/ 5500rpm, 145Nm/3000rpm, 184Km/h, 11.1s do 100Km/h, poraba bo nekje od 5 pa do 8l/100km.

Glede zgornjega se sledece. Podatek o pospesku 0-100 km/h je napacen, pravilen je 9.8 sekund. Kar se tice performans TCE motorja, je prodajalec v avtohisi Moste nabijal, krivulja navora, ki sem jo prilepil na eni prejsnjih strani te teme, ocitno kaze, da bo motor za vozit povsem drugacen od navadnega 1.6 16v motorja, imel bo bolj enakomerno razporejen navor cez obrate ter bolj enakomerno rast moci. Ni vse samo v absolutnih stevilkah, bolj pomembni sta krivulji navora in moci. Poleg omenjenih razlogov je prodajalic brcnil v temo s svojo izjavo o TCE motorju tudi zato, ker bo imel ta motor manj skodljivih CO2 emisij(pod 140 g/cm3) in pa tudi obcutno nizjo porabo (5.9 litra/100km) in pa seveda, ker ima pod 81 kW moci ter nizjo delovno prostornino od 1.6 motorja posledicno tudi nizjo registracijo. Je pa skoda, da Twingo tega motorja ne bo imel ze od zacetka prodaje junija na voljo, upam, da ga bodo zaceli prodajati s to masino vsaj do konca poletja enkrat.

trance0 napisal/-a:

Urshy_rs napisal/-a:Vceri sm bla v avtohisi moste in sm se pogovarjala o tvingotu. GT verzija na zacetku se ne bo imela 1.2T motorja. GT bo le oprema motor pa bo standardni 1.2 16V. Tudi diesel pride kasneje ( kaksen mesec, dva). Turbo motor ne bo nic posebnega. Prodajalec je rekel da bi bilo bolje ce bi dali 1.6 16V noter (110KM). Drugace pa bo turbo motor na voljo tudi pri cliotih. Imenoval se bo 1.2 16v TCE. Se mal tehnicnih podatkov za cliota: 100KM/ 5500rpm, 145Nm/3000rpm, 184Km/h, 11.1s do 100Km/h, poraba bo nekje od 5 pa do 8l/100km.

Glede zgornjega se sledece. Podatek o pospesku 0-100 km/h je napacen, pravilen je 9.8 sekund. Kar se tice performans TCE motorja, je prodajalec v avtohisi Moste nabijal, krivulja navora, ki sem jo prilepil na eni prejsnjih strani te teme, ocitno kaze, da bo motor za vozit povsem drugacen od navadnega 1.6 16v motorja, imel bo bolj enakomerno razporejen navor cez obrate ter bolj enakomerno rast moci. Ni vse samo v absolutnih stevilkah, bolj pomembni sta krivulji navora in moci. Poleg omenjenih razlogov je prodajalic brcnil v temo s svojo izjavo o TCE motorju tudi zato, ker bo imel ta motor manj skodljivih CO2 emisij(pod 140 g/cm3) in pa tudi obcutno nizjo porabo (5.9 litra/100km) in pa seveda, ker ima pod 81 kW moci ter nizjo delovno prostornino od 1.6 motorja posledicno tudi nizjo registracijo. Je pa skoda, da Twingo tega motorja ne bo imel ze od zacetka prodaje junija na voljo, upam, da ga bodo zaceli prodajati s to masino vsaj do konca poletja enkrat.

Urshy_rs je omenjala podatke za Cliota in ne za Twinga.

Evo dns sm pa ga haha slikou mislm