Renault Klub Slovenija Forum

A maš željo hitrejš znucat sinhrone al kaj?

choko napisal/-a:a un del pod menjalnikam al celotno tole ročko?

komplet... jst sm zdej tu dubu na autu gor že.. praujo pa da je tule kr fajn zadeva, sm previdn morš bit pri zabijanju, ker enostauno te menjalnik ne dohaja.. drgač je pa natančen in se ga da uporabt..

robi1000 napisal/-a:A maš željo hitrejš znucat sinhrone al kaj?

Očitno

to s sinhronam pol velja za vsak aftermarket shortsift al pa quick shift?? treba zgleda menjalnik zamenjat

kaj ti menjalnik kej nagaja, da bi ga zamenjal?

Choko jaz bi na tvojem mestu zmontiral samo stiff shift in to je to.

a ne to ne...tko sm mislu da če hočeš pridit do hiterga prestavljenja... zgleda da res negre glih tlačt v prestavo pri original menjalniku.
hehe ja sj čaki da pride

Pomoje brez veze kj spreminjat. Odločitev je pa itak tvoja

no sj prvo je tale stiff shift pol pa naprej. razmišlu sm u tej smer pač če bi se dalo kj skrajšat. peleš kak novejš avto ko ma na zajle menjalnik pa tko kratek pa vseen pade lepo prestava not...pa sm mislu da bi se tut tuki dal kj na podobno nardit.

choko napisal/-a:no sj prvo je tale stiff shift pol pa naprej. razmišlu sm u tej smer pač če bi se dalo kj skrajšat. peleš kak novejš avto ko ma na zajle menjalnik pa tko kratek pa vseen pade lepo prestava not...pa sm mislu da bi se tut tuki dal kj na podobno nardit.

zato pa jst čim manj furam kake novejše avte

choko napisal/-a:no sj prvo je tale stiff shift pol pa naprej. razmišlu sm u tej smer pač če bi se dalo kj skrajšat. peleš kak novejš avto ko ma na zajle menjalnik pa tko kratek pa vseen pade lepo prestava not...pa sm mislu da bi se tut tuki dal kj na podobno nardit.

Že že, ampak skor vsi tanovi majo 6 prestav in zato majo lahko krajši menjalnik. Pa tut tanovim RSom menjalnik začne škrtat.

Če boš spodaj podaljševal več kot 2cm, boš mogu že komplet plastično konzolo premaknit, da jo boš privijačil nad karoserijo, torej jo boš dal gor noter v avtu, ne spod. Na ta račun maš še dobra 2cm višjo ročko postavljeno.

Na zajle se skor ne da predelat, ker ma mehanizem pod menjalnikom in ga hitro kje zapneš, drugače bi blo super, ker tisto je čist drug svet, ne pa ta jajca

kmetek napisal/-a:Če boš spodaj podaljševal več kot 2cm, boš mogu že komplet plastično konzolo premaknit, da jo boš privijačil nad karoserijo, torej jo boš dal gor noter v avtu, ne spod. Na ta račun maš še dobra 2cm višjo ročko postavljeno.

Na zajle se skor ne da predelat, ker ma mehanizem pod menjalnikom in ga hitro kje zapneš, drugače bi blo super, ker tisto je čist drug svet, ne pa ta jajca

Jaz mam napravljeno iz pleha celotno škatlo iznad karoserije,tak da mam približno 6cm podaljšano ročko od spodnnje strani.

Tisto s sinhroni velja za vse menjalnike tega sveta (razen dogbox-e), ne glede na znamko in model.

Zmontiraj stiff shift in to je to, če maš pa res željo pa vzemi 10% opcijo, ker je nekako najboljši kompromis.

Če maš pa željo butat v prestavo, pa kak dogbox nabav.

žižekrs: ti maš ogromno predelanga tm okol. še plastiko zraven da lepo paše manšeta, sam u tok dela se nebi spušču sam, pa tut znau nebi.

urban: za tanove bi pričakvau da bi blo že kaj bol to porihtan. je pa res da bi mogoče 6 stopenski menjalnik kj prnesu not tut pri starejčih modelih. ne mislim tiste 6 potovalne, ampak več izbire za po ovinkih.

robi: no sj sm se odloču da zaenkrat bo ostal tko kot je. bomo vidl kaj bo doprinesu stif shift. to pa tko še pokomentiram ko dobim.

kmetek: predelava sistema na zajle bi bla dobra stvar, samo po drugi stran pa pri renoju točno veš...ko ti pleše ročka preveč, da maš dogbone hin, pa mal bol mirkaš kako prestavljaš že nasplošno. no sj brez tega pa nebi bli avto tak kot so