Stran 43 od 47
Objavljeno: 11 Avg 2009, 02:05
Napisal/-a Drmo
Res da govorim na pamet ampak na serijskem motorju ti te modifikacije ne pomenijo kaj dosti, ker pač to ne gre tako kot si nekateri predstavljajo. Lahko povem da na 1.6TU z malenkost boljšo odmično, odprtim izpuhom in dvema fergazarjema ni bilo več kot 100hp, pa je avto vseeno šel kar solidno.
Vsekakor upam da bo veliko konjev, predvsem pa da boš ti zadovoljen, kar je najpomembnejše.
Objavljeno: 11 Avg 2009, 06:32
Napisal/-a melonca'r
Konec koncev je res kar praviš.. ..niso važne številke, važno je, da avto gre
Informativno.. ..izpušni kolektor se ne dela na pamet, ampak je je kopija Supersprintovega za TU motorje (Maxx je bil toliko prijazen in je zmeril svoj kolektor ter mi zaupal dolžine in fi-je).
Objavljeno: 11 Avg 2009, 12:51
Napisal/-a Drmo
Super! Toliko boljše če bo nekaj kar je že preverjeno. Lahko pa bi se malo igral in experimentiral. Imam kar nekaj napotkov za izračun fijev in dolžin primarnih in sekundarnih cevi.
Objavljeno: 11 Avg 2009, 13:03
Napisal/-a melonca'r
Drmo napisal/-a:Super! Toliko boljše če bo nekaj kar je že preverjeno. Lahko pa bi se malo igral in experimentiral. Imam kar nekaj napotkov za izračun fijev in dolžin primarnih in sekundarnih cevi.
A mi jih zaupaš?
Toliko, da vidim koliko se moje mere razlikujejo od tvojih..
Objavljeno: 11 Avg 2009, 23:11
Napisal/-a BeaM_X
Res lep projektič, upam da bo avto odziven tko kot so plani.
Sam ena malenkost, zakaj nis cevi na kolektorju samo zapikal pa jih bi potem na TIG zvarit, nebi lih kej podražil projekta sam zgledal bi pa ful bolš, pa mogoče bi še kolektor dalj časa zdržal.
Sicer to ne igra velike vloge, mogoče sm sam jest mal nor na rostfrei kolektorje

Objavljeno: 12 Avg 2009, 12:05
Napisal/-a rifasiemp
ne bi ti mal razmislo da bi se v 4.div prjavo

tole si mal bol nardil

pa sj sam da ti rata da vidmo 13.9 na progi

Objavljeno: 12 Avg 2009, 13:25
Napisal/-a melonca'r
Najprej sem imel namen, da bi cevi sami pripikal in nesel kolegu, da zašvasa s TIGom.. ..potem pa, ko sem pričel delat se na to povsem pozabil in kar sam žašvasal. Kolektor bo tako ali tako ovit s trakom, tako da se ne bo videlo zvarov.
Komaj čakam Ivarčko jezero.. ..tudi ročna bo tokrat prijela
Hidravlična ročna drugič

Objavljeno: 16 Avg 2009, 20:14
Napisal/-a melonca'r
Hidravlična ročna končana..

Objavljeno: 16 Avg 2009, 20:23
Napisal/-a 5 GTT
Bravo, bravo, ni kej..

Objavljeno: 18 Avg 2009, 19:41
Napisal/-a šinki
rifasiemp napisal/-a:ne bi ti mal razmislo da bi se v 4.div prjavo

tole si mal bol nardil

pa sj sam da ti rata da vidmo 13.9 na progi

Off: A t bo avtoslalom? Kje pa?
Objavljeno: 18 Avg 2009, 20:26
Napisal/-a melonca'r
šinki napisal/-a:rifasiemp napisal/-a:ne bi ti mal razmislo da bi se v 4.div prjavo

tole si mal bol nardil

pa sj sam da ti rata da vidmo 13.9 na progi

Off: A t bo avtoslalom? Kje pa?
13.9.2009 bo avtoslalom na Ivarčkem jezeru.
http://www.ramsak.si/13-turisticni-avto ... ezero-2009
Objavljeno: 24 Avg 2009, 23:00
Napisal/-a Ziiga
dej ti men rajš povej kje si nabral robo za ročno? in cenik

Objavljeno: 25 Avg 2009, 07:22
Napisal/-a melonca'r
Ziiga napisal/-a:dej ti men rajš povej kje si nabral robo za ročno? in cenik

Zavorni cilinder sem naročil iz UK (
http://www.motorsport-tools.com/) cena cca 40€, vse ostalo sem naredil sam oz s pomočjo drejarja.
Objavljeno: 29 Avg 2009, 22:27
Napisal/-a melonca'r
Izpušni kolektor bo kmalu končan (če bi imel boljše orodje in več časa, bi bil že zdavnaj narejen):
kolektor na rezervnem motorju na delovni mizi..
hopla.. ..pa je že "na produkciji".. ..še nekaj popravkov in bo rohneleo..
prav tako je zmontirana hidravlična ročna in klasična ročna se bo kaj kmalu poslovila..

Objavljeno: 31 Avg 2009, 07:25
Napisal/-a melonca'r