Clio II 1.4 16v Billabong
Kar se tiče kategorij imaš
dB drag - Delaš na frekvenco burp
Bass Race - Loviš določene decibele z svojim komadom (zelo zelo težko)
EMMA - Splošno moraš imeti inštalacijo narejeno po pravilniku
ESPL - Tukej je važno da čim več nabiješ na komad EMMA ESPL 09-10
SQ - Sound Quality - že ime samo pove vse (to grem naslednje leto)
Če pa želiš me dodaj na facebook pa ti malo več razložim
Link do facebooka http://www.anze.tk
dB drag - Delaš na frekvenco burp
Bass Race - Loviš določene decibele z svojim komadom (zelo zelo težko)
EMMA - Splošno moraš imeti inštalacijo narejeno po pravilniku
ESPL - Tukej je važno da čim več nabiješ na komad EMMA ESPL 09-10
SQ - Sound Quality - že ime samo pove vse (to grem naslednje leto)
Če pa želiš me dodaj na facebook pa ti malo več razložim
Link do facebooka http://www.anze.tk
Državni prvak EMMA ESPL Expirienced 2 Woofer 2011
Državni prvak EMMA ESPL Advanced Trunk 2 Woofer 2012
Montaža avtoakustike Boss Audio Systems Kranj
Državni prvak EMMA ESPL Advanced Trunk 2 Woofer 2012
Montaža avtoakustike Boss Audio Systems Kranj
No ker je že na vseh forumih ta tema, sem se kot bivši član Renault kluba odločil da še sem prilepim letošnje vse instalacije avtoakustike, ki me je pripeljala do državnega naslova v EMMA ESPL Expirince 2W
Letos sem se na avtoshowu v slovenj gradcu odločil, da pričnem z tekmovanjem v avtoakustiki.
No in kupili smo prvi monoblok DD m1b in subek Ground Zero GZRW 30 SPL
Imeli smo tudi glavno enoto Pioneer 9300SD
In sledila je montaža le tega v avto
Najprej slike originalnega prtljažnika
Nato smo povlekli 50mm2 iz motornega prostora do prtljažnika
Postavili 200A varovalko
Povlekli in nekoliko uredili ostalo kablovje za sprednji sistem, chinche....
Naredili kišto za GZRW 30spl
Pripravili sub za priklop
Zmontirali ojačevalnike v prostor za rezervno gumo – kar se je izkazalo za ne najboljše
In še končni izgled moje prve instalacije v avtomobil
V Celju sem v Emma ESPL Expirienced 2W osvojil 3. Mesto in sem bil zadovoljen
In hvala sodnikom za vse napotke kaj naj izboljšam in kje delam napake.
Tako smo se za Ajdovščino lotili ponovne predelave prtljažnega prostora
Najprej smo prestavili varovalko, saj je bil kabel predolg in ni bilo po pravilniku EMMA ESPL
Naredili novo dvojno dno z izrezi za nastavljanje ojačevalnikov in kar je po novem pravilniku tudi napisano moraš imeti dostop do napajalnega dela na ojačevalniku smo še tam naredili izrez
Pokrovčki pa so oblečeni v blago in praktično ni videti, da je kjerkoli izrez
In še končni izgled
Osvojeno 3. Mesto EMMA ESPL Expirienced 2W
Med to in naslednjo tekmo smo bili tudi v italiji in sem osvojil 3.mesto v kategoriji do 1000€ Db SPL
Vmes smo dodelali nekaj pomanjkljivosti vendar ne najdem slik, da bi vam pokazal
Nato je bil avtoshow Show & Shine Ljubljana, kjer je bil viden napredek v instalaciji in sem osvojil 2. Mesto v EMMI
Vso kablovje smo dali v cevi. Izgled ni ne vem kaj vendar služi svojemu nameni in ni vidno
Brez sprememb je sledilo kočevje kjer sem imel veliko srečo in sem bil presenečeno 1.
Sledil je avtoshow Kranj
Za ta avtoshow smo samo zamenjali sub GZRW za Cactus sounds limited 12
In smo ponovno osvojili 1. Mesto
Za Kranjem pa so se pričele velike priprave za finale Državnega prvenstva in ker smo skalkulirali, da sem lahko državni prvak smo menjali komplet opremo
Izolacija komplet avtomobila
Da ne bo kdo rekel da sem peljal k kakemu monterju. Mojega avtomobila kar se tiče instalacije se ni dotaknil nihče drug kot jaz, moj prijatelj Jure in moja punca. Ja tudi punca je pomagala, če ne drugače pa s spodbudo.
Dodali smo akumulator 100Ah In ga vgradili namesto rezervne gume
Čez smo postavili prvo dno na katerem bo vsa oprema
Potem pa se je zataknilo pri nosilcih. Premišljeval sem in premišljeval kakšne nosilce naj dam, da bo dovolj zračnosti. In odšel sem v Obi in tam našel nekaj nosilcev, ki so bili kot naročeni za mene. 10cm višine.
Kupil sem tudi ojačevalec Ground Zero GZPA 1.4000D
In ga zmontiral ter vse skupaj povezal med seboj
Vse to pa smo pokrili z dodatnim vrhnjim dnom
In voila končali smo
Na sliki je še stari subwoofer kateri se je poškodoval med vgradnjo in smo ga popravili s Siko
Na finalni tekmi v ljubljani ni potekalo vse gladko saj sva bila z Vidmarjem od končevanja njegovega avtomobila in mojega pokonci praktično 3 dni vmes sem imel še nočno delo in rezultat je bil porazno merjenje na zaprta vrata. Ne me spraševati kaj je bilo ker še sam ne vem.
Merjenje na odprta vrata pa je bilo po pričakovanjih.
In čeprav sem zafrknil merjenje na zaprta vrata sem še vedno premagal vse nasprotnike in postal državni prvak v kategoriji EMMA ESPL Exprience 2W 2011.
Pa še nekaj letošnjih rezultatov. Na finalni tekmi na 4. komad Emma ESPL disc 09-11:
zaprta vrata 130,7 db
odprta vrata 136,5 db
Db drag na frekvenco 52Hz na kišto za Emmo ESPL:
147,7db
Pa še ena slikca vseh letošnjih pokalov
Plani za prihodnjost. Hm še ne vem. Bomo pa zamenjali vse kompletno in dokler bo Clio cel ne bo dovolj
Rezultati iz letošnjega finala EMMA SQ & ESPL
http://www.akustika.si/novice/zmagovalc ... ma-finala/
Vsi letošnji rezultati so dostopni na spletni strani od EMME Slovenija:
http://www.akustika.si/emma/rezultati/
Letos sem se na avtoshowu v slovenj gradcu odločil, da pričnem z tekmovanjem v avtoakustiki.
No in kupili smo prvi monoblok DD m1b in subek Ground Zero GZRW 30 SPL
Imeli smo tudi glavno enoto Pioneer 9300SD
In sledila je montaža le tega v avto
Najprej slike originalnega prtljažnika
Nato smo povlekli 50mm2 iz motornega prostora do prtljažnika
Postavili 200A varovalko
Povlekli in nekoliko uredili ostalo kablovje za sprednji sistem, chinche....
Naredili kišto za GZRW 30spl
Pripravili sub za priklop
Zmontirali ojačevalnike v prostor za rezervno gumo – kar se je izkazalo za ne najboljše
In še končni izgled moje prve instalacije v avtomobil
V Celju sem v Emma ESPL Expirienced 2W osvojil 3. Mesto in sem bil zadovoljen
In hvala sodnikom za vse napotke kaj naj izboljšam in kje delam napake.
Tako smo se za Ajdovščino lotili ponovne predelave prtljažnega prostora
Najprej smo prestavili varovalko, saj je bil kabel predolg in ni bilo po pravilniku EMMA ESPL
Naredili novo dvojno dno z izrezi za nastavljanje ojačevalnikov in kar je po novem pravilniku tudi napisano moraš imeti dostop do napajalnega dela na ojačevalniku smo še tam naredili izrez
Pokrovčki pa so oblečeni v blago in praktično ni videti, da je kjerkoli izrez
In še končni izgled
Osvojeno 3. Mesto EMMA ESPL Expirienced 2W
Med to in naslednjo tekmo smo bili tudi v italiji in sem osvojil 3.mesto v kategoriji do 1000€ Db SPL
Vmes smo dodelali nekaj pomanjkljivosti vendar ne najdem slik, da bi vam pokazal
Nato je bil avtoshow Show & Shine Ljubljana, kjer je bil viden napredek v instalaciji in sem osvojil 2. Mesto v EMMI
Vso kablovje smo dali v cevi. Izgled ni ne vem kaj vendar služi svojemu nameni in ni vidno
Brez sprememb je sledilo kočevje kjer sem imel veliko srečo in sem bil presenečeno 1.
Sledil je avtoshow Kranj
Za ta avtoshow smo samo zamenjali sub GZRW za Cactus sounds limited 12
In smo ponovno osvojili 1. Mesto
Za Kranjem pa so se pričele velike priprave za finale Državnega prvenstva in ker smo skalkulirali, da sem lahko državni prvak smo menjali komplet opremo
Izolacija komplet avtomobila
Da ne bo kdo rekel da sem peljal k kakemu monterju. Mojega avtomobila kar se tiče instalacije se ni dotaknil nihče drug kot jaz, moj prijatelj Jure in moja punca. Ja tudi punca je pomagala, če ne drugače pa s spodbudo.
Dodali smo akumulator 100Ah In ga vgradili namesto rezervne gume
Čez smo postavili prvo dno na katerem bo vsa oprema
Potem pa se je zataknilo pri nosilcih. Premišljeval sem in premišljeval kakšne nosilce naj dam, da bo dovolj zračnosti. In odšel sem v Obi in tam našel nekaj nosilcev, ki so bili kot naročeni za mene. 10cm višine.
Kupil sem tudi ojačevalec Ground Zero GZPA 1.4000D
In ga zmontiral ter vse skupaj povezal med seboj
Vse to pa smo pokrili z dodatnim vrhnjim dnom
In voila končali smo
Na sliki je še stari subwoofer kateri se je poškodoval med vgradnjo in smo ga popravili s Siko
Na finalni tekmi v ljubljani ni potekalo vse gladko saj sva bila z Vidmarjem od končevanja njegovega avtomobila in mojega pokonci praktično 3 dni vmes sem imel še nočno delo in rezultat je bil porazno merjenje na zaprta vrata. Ne me spraševati kaj je bilo ker še sam ne vem.
Merjenje na odprta vrata pa je bilo po pričakovanjih.
In čeprav sem zafrknil merjenje na zaprta vrata sem še vedno premagal vse nasprotnike in postal državni prvak v kategoriji EMMA ESPL Exprience 2W 2011.
Pa še nekaj letošnjih rezultatov. Na finalni tekmi na 4. komad Emma ESPL disc 09-11:
zaprta vrata 130,7 db
odprta vrata 136,5 db
Db drag na frekvenco 52Hz na kišto za Emmo ESPL:
147,7db
Pa še ena slikca vseh letošnjih pokalov
Plani za prihodnjost. Hm še ne vem. Bomo pa zamenjali vse kompletno in dokler bo Clio cel ne bo dovolj
Rezultati iz letošnjega finala EMMA SQ & ESPL
http://www.akustika.si/novice/zmagovalc ... ma-finala/
Vsi letošnji rezultati so dostopni na spletni strani od EMME Slovenija:
http://www.akustika.si/emma/rezultati/
Državni prvak EMMA ESPL Expirienced 2 Woofer 2011
Državni prvak EMMA ESPL Advanced Trunk 2 Woofer 2012
Montaža avtoakustike Boss Audio Systems Kranj
Državni prvak EMMA ESPL Advanced Trunk 2 Woofer 2012
Montaža avtoakustike Boss Audio Systems Kranj