Clio I 1.8 RSi l.'96 - Andrej86 (presenečenje :)

andrej86 · Odgovor Napisal/-a **andrej86** » 19 Jan 2011, 20:10

Nos napisal/-a:neki ti fuuul nabija

15"

Nos · Odgovor Napisal/-a **Nos** » 19 Jan 2011, 20:11

dej še kako sliko zdej, k maš vse uradno na papirjih

andrej86 · Odgovor Napisal/-a **andrej86** » 19 Jan 2011, 20:13

Nos napisal/-a:

dej še kako sliko zdej, k maš vse uradno na papirjih

ejga

morem še na termin homologacije počakat ali hočeš slučajno da ti skeniram vse pa gor prlepim

mi lahko prideš tačas družbo delat ker bi kar nekaj časa trajalo

Nos · Odgovor Napisal/-a **Nos** » 19 Jan 2011, 20:14

andrej86 napisal/-a:
Nos napisal/-a:

dej še kako sliko zdej, k maš vse uradno na papirjih
ejga morem še na termin homologacije počakat ali hočeš slučajno da ti skeniram vse pa gor prlepim mi lahko prideš tačas družbo delat ker bi kar nekaj časa trajalo

aja

andrej86 · Odgovor Napisal/-a **andrej86** » 19 Jan 2011, 20:14

lahko pa dam teaser od papirjev gor ?

Nos · Odgovor Napisal/-a **Nos** » 19 Jan 2011, 20:17

andrej86 napisal/-a:lahko pa dam teaser od papirjev gor ?

dej

andrej86 · Odgovor Napisal/-a **andrej86** » 19 Jan 2011, 20:28

nalašč z 2.0 fotoaparatom

Nos · Odgovor Napisal/-a **Nos** » 19 Jan 2011, 20:33

sunko · Odgovor Napisal/-a **sunko** » 20 Jan 2011, 00:05

zakon

andrej86 · Odgovor Napisal/-a **andrej86** » 06 Feb 2011, 18:15

lanski grehi z weinberg toura -posledica segrevanja gum...

no pa gremo

par minut šraufanja

nosilec se je naveličal ful

razlika med nosilcema
od 1.4

od 1.8

in pa montaža 15mm distančnikov zadaj...
zdaj pa mam eno vprašanje,distančnikova sredinska luknja paše na pesto v nulo,ampak distančniki so takšni da je z dolgimi vijaki privijačeno platišče in distančnik skupaj na pesto,ali pobere sredinska luknja pesta kjer je spojena z distančnikom večino strižne sile ali je ne ? al bi raje dal še 4 luknje zvrtat pa vsako posebej privijačim,distančnik pol pa v distančnik še felgo ?

skicirano pa izgleda takole:

Liquid · Odgovor Napisal/-a **Liquid** » 07 Feb 2011, 11:16

ostani pri A sistemu, pri B sistemu boš imel problem ker se ti vijak nebo zadosti pogreznil v distančnik, ampak tudi če ga boš tako pogreznil, boš pa že preveč stanjšal material. Tak problem sem imel jaz, ko sem si stanjšal distančnike

nightmare · Odgovor Napisal/-a **nightmare** » 07 Feb 2011, 11:32

Ti kr pust tko k je.
Jst se z B sistemom ne bi igral, če ni narejen fabrško. Tole doma vrtat je tko tko.
Velika večina voz na A sistemu tko, da se ne rabiš nič bat.

wily · Odgovor Napisal/-a **wily** » 07 Feb 2011, 12:36

nightmare napisal/-a:Ti kr pust tko k je.
Jst se z B sistemom ne bi igral, če ni narejen fabrško. Tole doma vrtat je tko tko.
Velika večina voz na A sistemu tko, da se ne rabiš nič bat.

st tud pravim vozi na A sistem, osebno mam tudi A sistem, samo da imam v distančniku notranji in zunanji center 60.1 da se lpo na disk prime in da se lpo na felgo usede center. tist B sistem je pa boljš da greš kupit iz trgovine npr a3m prodaja take, samo tm je minimalen 20mm distančnik, ker pomoje kar je nižje je pa že smrtno nevarno in lahko pokne, to ti lahko croma iz lasten izkušen povek ko je stanšal pa mu je na konc celo felgo stran otrgal!

nightmare · Odgovor Napisal/-a **nightmare** » 07 Feb 2011, 12:41

Sam bom najverjetneje prodajal par svojih B distančnikov debeline 30mm nekje v začetku pomladi tako, da če želiš počakat se lahko potem kaj zmeniva.
So pa kupljeni z papirji in ne narejeni doma.

andrej86 · Odgovor Napisal/-a **andrej86** » 07 Feb 2011, 12:54

bom kar ostal na A

hvala

Prijava • Registriraj se!

Clio I 1.8 RSi l.'96 - Andrej86 (presenečenje :)