Renault Klub Slovenija Forum

Evo, ET36 + 15mm distančnik, gume so pa 175, torej na 195 in 22mm distančniku bo tole vse skp 17mm bolj ven gledalo Sej bo šlo

nč bat. boš vidu

Nos napisal/-a:bom jst tako zrihtal, da ne bo drsalo

kako že, a boš blatnike požagu

Nos dej prvo feltno gor rukn brez distančnika pa zmer kok maš od roba feltne do blatnika pa boš kuj vidu kok ti bo ribal pa kolk ne.

če mi do zdej ni drsalo mi tud zarad dveh mm ne bo

pa so doma




No v A3M so zelo fleksibilni in sem jim tudi jaz šel naproti, ker plačanih gum niso uspeli dobavit, smo naredili dogovor oz. kompromis. Gume majo DOT 3110 (31teden 2010) - NOVE gume.

Sredinske okrasne čepke nisem slikal, so zraven, tako tudi vijaki in centrirni obročki. Ne-vem ali ej vredu ali ne, tile centrirni obročki so plastični, sem v A3M povprašal zakaj plastični, pa so rekli da poleg Thomason felg se dobi plastične tako pri "baje" večini..mogoče vaše mnenje glede teh plastičnih centrirnih obročkov?

Sem pa pričakoval LAŽJE feltne (guma+feltna), kar mi daje občutek masivne feltne - močne (ali pa je guma toliko težja??), in sem zelo zadovoljen z nakupom

Če bo zadeva možna, bomo še tole uredili
http://www.h-r.com/gb/n_produkt.php?id=1910

Tko, ko bo pa 15.03.2011 , pa še komplet poslikan avto z zmontiranimi temi felgami. Prej žal ne:), da si boste mal nohte zgrizl

Men so ta platišča zlo huda, če bi bila v črno polirani barvi, bi mi bila še lepša
A avto so ti že dostavili ali ga še vedno čakaš?

rontajzel napisal/-a:Men so ta platišča zlo huda, če bi bila v črno polirani barvi, bi mi bila še lepša
A avto so ti že dostavili ali ga še vedno čakaš?

Verjemi,da so ta lepša kot tn1 bp..........vendar še vseeno so colo premala za clia3........

niso ravno po mojem okusu ampak važno, da so tebi všeč
zdej naj sam še bolid prpelejo iz francije pa vozi miško
pol bova pa en mini meet nardila

jou!, ja Clio je že v Novem mestu, tle k je "nevem.."zbirni center????"".., uglavnem od mene oddaljen cca 1,5km , drug teden "drugo leto", ga bom pa registreral, seveda, tle bom prlimal prve fotke, vi ga boste prvi vidl

Glede za tisto colo premejhna...jaz, lej, sem full razmišlal....res. Sam pol sm se odloču glede na budget, ki ga imam za 16col, se strinjam, da je cola več - pika na i...ampak meni je 16col velka felga do zdej sm mel vedo 14col. Nek kompromis sm naredu.

Nos; sem za

mam pa še plane v prihodnje;
1. "prodajam original letne gume 185/60R15" ne-vem katere znamke so, k pridejo z novim avtom
2. športne vzmeti H&R montaža by A3M pol pa še homologiram
3. akustika, original spikerje vn ruknem "če kdo ve pomagat kako se vratne obloge demontirajo..se priporočam
4. zaradi garancije bom dal čipbox za mal več konjičkov pod haubo.
glede čipbox-a se bomo pod Tuning pogovarjal, k tle je Styling

tko za 1x...neko zaporedje planov za avto.

Zakaj te skrbi glede sredinskih centrirnih obročkov? Bodi vesel da so plastični, bo vsaj težje oksidiral vse skupaj, boš kolo vsaj dol dobil ko bo potrebno...
Nimajo nobene druge vloge kot kolo nacentrirat na sredino za kar so pa tudi plastični odlični

jaz sm meu plastične na meganu na 17kah pa je blo vse ok

ok, pol vredu.

Za ceno vzmeti in samo montažo se malo pozanimaj okrog, ker ne vem če je A3M glih najcenejši Okvirne cene za premontažo vzmeti so 40-60€ za Clia 2, glede na to da je tvoj nov in noben vijak še ni rjav, mislim da kar bo več kot 50€ je že "nateg", ker nima kaj 2h počet. Pa ne pozabi rečt da ti napišejo potrdilo o strokovni vgradnji, ker brez tega ne moreš homologirat

Ja svtar je sledeča;
Pri A3M imam dobropis, ker sem predračun za gume/felge že plačal, pol so pa oni neki sštrudlal pri gumah in sem si spogajal dobropis pri drugem nakupu ali storitvi - bilokaj.

Zakaj pa je potrebno potrdilo o strokovni montaži?, kako pa pol lahko montirajo fedre, ki imajo TUV certifikat?
Mal mi je čudno, da nekaj kar je certificirano lahko montiraš, če za to ne-bi bil usposobljen? ali?..., ok bom rekel, sam upam, da me ne bodo postrani gledal - se bom naredil francoza

Jaz vem "se boste eni oglašal", da lahko to sam v garaži nardiš.., vendar, če si uvoznik in ti proizvajalce zaupa montažo fedrov potem imajo neko strokovno znanje "morajo imeti", ker drugače nebi smeli montirat produkte, ki imajo certifikat TUV. Potem je to samo neka izjava kje je bilo to montirano in da je narejeno po pravilih proizvajalca tega produkta in imajo za to tudi dokazila. "si to mislil???"
Kako pa dobiš potrdilo o strokovni montaži, če to sam narediš v garaži?

Res, nimam pojma kje drugje bi povprašal.
Mam v spominu
- RSR motorsport tuning , sam tle majo najbrš "dražje??"
- SKN Performance "najbrš tudi dražje??"

pol pa ni več idej, kje bil lahko montiral športne fedre.

v bršljinu avtoklinika peterlin ma ziher ker pri njem sem jih dal jaz montirat-samo je drag.
drugače pa ti potrdilo napiše tudi fabi iz kamenja( ki izpuhe dela) mislim da ima uro po 20€.