Renault Klub Slovenija Forum

hm avto se vozi po ptuju ? al so samo ptujske tablice gor ?

doctor10 napisal/-a:hm avto se vozi po ptuju ? al so samo ptujske tablice gor ?

ptujske sem kar doli vzel na ptuju ker sn se že dol na "švarc" pelo se grb dam lepši gor pa je to to

Tadej napisal/-a:Men je andrejev bolj všeč, ker mi na rambo ride ne potegne zadnji odbijač in pragovi... So pa lučke lepše na rambo ride. Od ph3 luči so pussy styling

edit: popravek ph2 --> ph3

ja samo rambotov je na konkretnih sterioidih...pa še moje lučke ma
oba stalepa
samo nekako bi raje rambotovega mel, pa zašvasal zadnja vrata

enej_46 napisal/-a: pa zašvasal zadnja vrata

sem se nasmejal,ker se ze sam to studiral

hehe, in kaj bi pol nastalo? kupe z najmanjšimi vrati
kr tak naj ostane, edin clean look zadaj pa bo

Saj o tem da je Rambotov kao 'bolj na steroidih' nebom dajal komentarjev.ce clio 1.8 16v ni mel za burek,bi tudi proti rambotovem cliu slo kar na tesno.tako da tisti ki se niste vozili 8v,prosim raje ne komentirajte.ze razlika v tezi veliko pomeni.lahko vam tudi wily pove,da mi v hrib ni mogel slediti. Nekateri se pac imate vedno predstavo da je 16v reaktivec,8v pa becikl.ce nebo slo drugace se bomo pac enkrat dobili,pa prideva jaz pa wily z svojima hibridoma,pa vi z vasimi raketoplani,pa koncno enkrat recemo bobu bob. Nikoli ne podcenjujte na 'videz sibkejsega.

joj ego al kaj.. pač raje čujem 16vja.
8vja sem mel in vozil, 90 konjskega, vozil sem tudi malo več konjsko 8v (lancia delta). tako da vem kaj je 8v, pač navornik.
nič nisem proti tvojemu reku, že 100tič,lep je in lepo narejen.
ok, nebom več komentiral.
lp

navora itaq zadosti, itaq se pa tud hitreje zavrti do 3000rpm, mogoče bi 16v pol nek v konči prehitu rsi-a ampak vseen bi rabil en lep čas. sem sam opazil ko sem vozil svojga pa rsi-a in morem rečt da že samo odzivnost motorja do 3000 je res boljša ter pospeški pa te fore. mogel it na avtobahn pa sprobat malce zadeve, vsak v treti pa pol stisnat gas.

andrej86 napisal/-a:Saj o tem da je Rambotov kao 'bolj na steroidih' nebom dajal komentarjev.ce clio 1.8 16v ni mel za burek,bi tudi proti rambotovem cliu slo kar na tesno.tako da tisti ki se niste vozili 8v,prosim raje ne komentirajte.ze razlika v tezi veliko pomeni.lahko vam tudi wily pove,da mi v hrib ni mogel slediti. Nekateri se pac imate vedno predstavo da je 16v reaktivec,8v pa becikl.ce nebo slo drugace se bomo pac enkrat dobili,pa prideva jaz pa wily z svojima hibridoma,pa vi z vasimi raketoplani,pa koncno enkrat recemo bobu bob. Nikoli ne podcenjujte na 'videz sibkejsega.

ok, 1.8 8v je boljši od 1.8 16v. gremo skupaj, 1.8 8v je boljši od 1.8 16v. kljub temu da ima 25 konjev manj, ampak ker se hitreje zavrti do 3000 obratov, je pač boljše.

Duli napisal/-a:

andrej86 napisal/-a:Saj o tem da je Rambotov kao 'bolj na steroidih' nebom dajal komentarjev.ce clio 1.8 16v ni mel za burek,bi tudi proti rambotovem cliu slo kar na tesno.tako da tisti ki se niste vozili 8v,prosim raje ne komentirajte.ze razlika v tezi veliko pomeni.lahko vam tudi wily pove,da mi v hrib ni mogel slediti. Nekateri se pac imate vedno predstavo da je 16v reaktivec,8v pa becikl.ce nebo slo drugace se bomo pac enkrat dobili,pa prideva jaz pa wily z svojima hibridoma,pa vi z vasimi raketoplani,pa koncno enkrat recemo bobu bob. Nikoli ne podcenjujte na 'videz sibkejsega.

ok, 1.8 8v je boljši od 1.8 16v. gremo skupaj, 1.8 8v je boljši od 1.8 16v. kljub temu da ima 25 konjev manj, ampak ker se hitreje zavrti do 3000 obratov, je paè boljše.

1.8 8v je boljši od 1.8 16v. gremo skupaj, 1.8 8v je boljši od 1.8 16v

Baje bi naj bil RSi po tovarniskih podatkih kar se tice sekundo pocasnejsi od 0-100 od 16v ja.sam sem vozil ze oba clia, rsi gre prva do 50,druga do 90,tretja 140,cetrta pr mojem 185km/h,peta po ravnem po gps 228km/h,v grabn se malo vec.avto se zvrti samo do 6500rpm,koncno hitrost dosezem pri 6200 rpm,naprej po ravnem ne vlece vec,ker mu moci zmanjka,blokada poci samo v grabn. Tisto sekundo po moje Rsi izgubi ravno zarad manjse moci,in krajse druge prestave,kjer 16v povlece mnogo visje,gre prb.100 km/h. Ne mislim se vec ubadat,jaz vem da gre za tak motor se predobro,blok je od lagune 2.0 glava rsi jeva,kanali bruseni,prav tako tud obojni kolektorji,kolega je brusil z Biax-om tedn dni kot norc.peto prestavo mam preklemansko dolgo-sta vidla sash in wily.V glavnem ne gre slabo,se vedno pa me ima kupit en nasteroidiran 1.8 16v motor za katerega vem. Kupil bi ga predvsem ker ima prvic lepsi zvok,drugic pa ker ni vec serijski.in neumno se mi zdi da hvalisate serijski 16v,ki je skoraj identicen 8vju zarad razmerja moc/masa. Williams je druga zgodba.

andrej86 napisal/-a:Baje bi naj bil RSi po tovarniskih podatkih kar se tice sekundo pocasnejsi od 0-100 od 16v ja.sam sem vozil ze oba clia, rsi gre prva do 50,druga do 90,tretja 140,cetrta pr mojem 185km/h,peta po ravnem po gps 228km/h,v grabn se malo vec.avto se zvrti samo do 6500rpm,koncno hitrost dosezem pri 6200 rpm,naprej po ravnem ne vlece vec,ker mu moci zmanjka,blokada poci samo v grabn. Tisto sekundo po moje Rsi izgubi ravno zarad manjse moci,in krajse druge prestave,kjer 16v povlece mnogo visje,gre prb.100 km/h. Ne mislim se vec ubadat,jaz vem da gre za tak motor se predobro,blok je od lagune 2.0 glava rsi jeva,kanali bruseni,prav tako tud obojni kolektorji,kolega je brusil z Biax-om tedn dni kot norc.peto prestavo mam preklemansko dolgo-sta vidla sash in wily.V glavnem ne gre slabo,se vedno pa me ima kupit en nasteroidiran 1.8 16v motor za katerega vem. Kupil bi ga predvsem ker ima prvic lepsi zvok,drugic pa ker ni vec serijski.in neumno se mi zdi da hvalisate serijski 16v,ki je skoraj identicen 8vju zarad razmerja moc/masa. Williams je druga zgodba.

Čakej mal, se pravi ti maš malo "zrihtan" motor v isti sapi pa govoriš da 16v nima za burek? Kaj pa če bi primerjal stock 8V vs stock 16V

Pa da ne bo kšnih opazk, vozil r19 16v, r19 8v obe verziji in razen večjega navora na nizkih obratih nimata za burek proti 16v...

Pa da ne bom preveč off-topic. Clijač je kar lep, jst bi samo ene konkretne feltne privoščil pa bi blo!

evo,avto sem danes "usral" in sem ga moral poslikat. Pa še en hud update sem naredil že par dni nazaj : ptujski grb sem zamenjal z lenarškim pa zadnje luči sem še enkrat popravil s sprejem za zatemnjevanje - zaj še žmigavce pihnem pa še kako plastiko - pa bom imel super duper brutaln avto.










zaj pa se še odločam katere felge bi mel ta tedn

ko ga umijem,spet javim update, čist je gotovo hud

lepi je daj idi pot styling kotiček pa malo obrazloži prosim za avto spustiti ko sem dal temo vidim da se spoznaš na to. lp

Že tkole je lep, glede na to kak se meniš kok zadeva faj gre itd, bi lahko pršu mal na raceland, pa da vidmo zadevo še u živo