Renault Klub Slovenija Forum

Prostornina je že enaka... 1618 ccm

Ne vem v čem se vse razlikuje, mislim pa da je osnova res enaka. Oznaka motorjev je M5M A4 - Clio RS in M5M B4 - Megane GT.
Bom se ob prilki pozanimal kakšne so razlike.

M5M motor je to v vseh primerih (nissan). Fine tuning je različen, tako da ima od 150 do 220 ps (clio tropy). V xtrail in kaškaju recimo 161 ps.

Mi kdo zna razložiti, v čem je fora, da pri Talismanu večino časa ob zaviranju gori zgolj tretja zavorna luč? Evo še slika (ko sem se peljal s službe):

Ko se premika:


Ko stoji:


Tretje variante (ko gorijo tudi štoplampe na lučeh levo in desno) mi pa ni uspelo poslikat.

Napaka al kak nov Renaultov feature?

kje pa ima štoplampe?

So morda tako švoh da se ne vidi ko je dan?

Poslano z mojega Nexus 5X z uporabo Tapatalk

Niso, se lepo vidijo, ko/če delajo. Tu na posnetku se lepo vidi:
https://youtu.be/YJwc64jhgo4?t=11m33s" onclick="window.open(this.href);return false;

initiale edc 160, na žalost karavan, ampak vseeno, mene je navdušil
4 control sem izkusil že na laguni in je še vedno super, kar je še bolje, comfort mode mmmmmmmm....udobno, avto se lepo in mehko pelje čez luknje in čez vse ostalo da je kar veselje, daleč najbolj prijetna vožnja v kateremkoli novejšem avtu, sedeži bi bili lahko mehkejši ampak ok, vsega očitno ne moreš imeti, hlajenje je super, gretja nisem sprobal iz očitnih razlogov, masaža je čudna in nima happy enda, tako da je brezveze, lahko bi kakšna francozinja prilezla iz predala, rekla oui oui misure, pa je ni bilo, morda je to za doplačat tako kot panoramska streha. Moped je super, vleče od takoj, moči je dovolj, menjalnik menja, včasih si vzame kakšno sekundo za premislek pri bolj divjem pospeševanju, drugih pripomb nimam. bivanje v avtu je prijetno, in ušesom prijazno, edino barvna kombinacija notranjosti je malo manj posrečena siva ne deluje preveč "prestižno"
bi ga imel takoj, samo rabim ledvico in ga ne bom imel
če bi se uspel ločiti od ledvice bi vzel tako opremo, limuzino, ker karavan je za drvarje in mesarje, rjavo notranjost(samo z initiale je to no go) + panoramska streha + oui oui
dokaj sanjsko, če bi obstajal RS bi bilo že preveč dobro

TALISMAN Grandtour INITIALE Paris (1.6, 118kw, automatic only, 4control...a, čist preveč opreme )


ja shus, če se boš lepo obnašal ga dobiš naslednjič spet malo za vozit
vaške bojse najbrž zmede da je moped "samo" 1.6... z brošuro si lahko obrišete rit, ker je avto dokaj poskočen( ne NI športen avto ) in 1600kg se kar dinamično premakne, malo je nerodna stvar ko je na števcu kmalu 180km/h pa je čista tišina, tisti ki pa blebetajo da je avto "švoh" majo pa najbrž ena japonska jajca kjer se do 6000rpm ne zgodi nič razen ropotanja haha
zato pa je novi Megane GT bolj poskočen in športen, RS-a pri nas še nebo kmalu(motor je 1.8, 275bhp automatik in ročni šalthebl ), tale Talisman je pa "fensi" avto,pelje se odlično ne toliko kot je bil Safrane, ampak takoj za njim...
opreme čist preveč za naštevat, ja izbirate lahko med opcijami masaže sedežev jap...


pika na popolni i bi bil sunroof sam pol bi blo res preveč popolno...avto zgleda super in spet je zasenčil švabska drvarska jajca in japonske parodije in v Talismanu vas ne boli hrbet ali glava potem od "udobja" (tudi burekaši in geeki so se muzali okrog Talismana in šarili tam k ni treba )

sami superlativi, in sedan res bolje izgleda...z spojlerjem seveda
shus bi tegale( stane ledvico in pol haha)




over&out (poročamo naslednjič ko ga zvrnemo na streho hahah...)

Ko smo že pri Talismanu, na voljo so MY17 s tem pa tudi nova oprema Iconic. Shusu bi bila najbrž še bolj všeč ker so feltne 18 in bi moral bit še bolj udoben, tudi sedeži so sedaj iz belega usnje( čeprav piše da je sivo, na slikah izgleda belo), ima 4 Control in še nekaj druge opreme

Poslano z mojega XT1650 z uporabo Tapatalk

aha, zaradi felten 18 je avto bolj udoben...hm, dobr da ima Talisman Initiale 19ke
drgač bi pa shus sedana z takim spojlerjem seveda, ne tko k parodija MY17 haha


sanjamo pa o Talismanu COUPE!




zaenkrat samo koncept

Slike coupe-ja so žal samo photoshop, ki se je pojavil že pred časom in se je Renault distanciral od njega. Laguna Coupe je bila prekrasna, ampak po prodajnih številkah preslaba, da bi požegnali naslednika. Isto zaenkrat velja za hibrida in 4x4 pogon...

sorum napisal/-a:
aha, zaradi felten 18 je avto bolj udoben...hm, dobr da ima Talisman Initiale 19ke [emoji38]
drgač bi pa shus sedana z takim spojlerjem seveda, ne tko k parodija MY17 haha


sanjamo pa o Talismanu COUPE!




zaenkrat samo koncept

Izgleda z 19 precej bolje, sicer pa višja guma --> večje udobje, ni logično?

Poslano z mojega XT1650 z uporabo Tapatalk

Zanimivo je, da ni več vtisov z vozilom, ki bi z nami delili dejanski lastniki vozila. Predvsem se pišejo vtisi s testnih voženj. Predvsem me zanimajo morebitne težave, vpoklici, garancijska popravila ..... ker avti so že skor 2 leti v prodaji, pa je tak mal napisanega.

Verjetno je razlog to, da se jih pri nas zelo malo proda. Na cesti jih poleg službenih od reno slo ni kaj dosti videti.