Renault Klub Slovenija Forum

Aja

Huh, sploh pod blatnik ne bi šle

mogu bi dejansko zmonterat da bi vidu kako zgleda sam problem je k ma cio 4 šravfe čeprov za postavt pa slikat bi tud en šravf dost držov

Drgač pa nzk..

bi blo treba pol avta odrezat
to maš 18-ke ne?
me mika da bi kupu take ko sm objavu v svoji predstavitvi pa nism ziher če so 18-ke al so 19-ke
kokr tvoje gledam se mi zdi da so 18-ke
kolk te pridejo gume?

Ma ne, dej Clio dobi spomladi črne 14ke in to bo to

To so 18ke, ja. Dobil rabljene v Velenju za 300€ z gumami še za 10k km. Zgledajo veeeeelike, ker so tanki kraki in svetlo čisto do roba feltne - pa naredi optično zelo veliko.

Sem gledal v tvoji temi in res ne vem kakšne bi bile tiste. Ker mi delujejo zelo velike, vendar mogoče vseeno prevelike za 18".

Gume so tam nekje od 120€ naprej: http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl Kumho okoli 100€, Kitajčki pa od 75€

aja pa nepretiravat s širino hehe pol začne papcat

iz 165 na 195 se (iz 13" na 15" ) se pozna saj 1,5 l pri porabi

se men tut zdi da so 19-ke ja
škoda

Storz napisal/-a:aja pa nepretiravat s širino hehe pol začne papcat

iz 165 na 195 se (iz 13" na 15" ) se pozna saj 1,5 l pri porabi

Em, gor pride 165 ali max 175. Vseeno hočem obdržat vsaj nekaj "zmogljivosti" in nizko porabo

Jakob11 napisal/-a:se men tut zdi da so 19-ke ja
škoda

Poglej v kak konfigurator platišč. Mogoče najdeš mero!

Zgleda, da se nebuloze rdecih Francoskih vozil vstrajno sirijo iz Shus-ovih 21tk na Cliota tako, kot ima on problem z dolocenimi cudnimi tezavami, delovanjem in ne delovanjem avta ipd, se je Clio zacel popravljat sam od sebe - in to vsakic, ko pritisne mraz

Zadnjic sem porocal, da je zacel delat motorcek za centralno pri sovozniku. No, danes zjutraj je cudezno zacelo delati daljinsko zaklepanje

Upam, da bo cez en mesec sam.jermene menjal

dol jih bo sam vrgel, potem se pa znajdi

Evo, očitno sem ga preveč hvalil oz opravljal

Zjutraj sem normalno odklenil na daljinčka, zaklenit pa ni več šlo. Je pa začel delat zračnik pri vozniku, ki včeraj ni delal

Se počutim, kot v kakšnem ruskem vesoljskem plovilu: "Tovariš, nje rabota!"

hehe sej to ja zanimiv met tak avto te usak dan presenet.. Zdej, če te na dobr način je uredu če pa na slb pa pol ni tok..

Fajn strojček, a ima že D7F motor?
Kako pa to, da so ogledala in letvice na vratih od faceliftanega modela?

Ima E7F - klasika, "neuničljiva". Presenetljivo dobro skoči za 63hp, če ga zavtrtiš na obrate. Ampak, ni za to mišljen in kupljen Glavno, da malo pije. Mi ga pa je v veselje vozit. Še te 14ke da dobi in servis pa bo.

Glede letvic in ogledal ti ne znam nič povedat, razen to, da je identične imel najin predprejšnji Clio (Bebop, isto 1995) in na tak način imajo tudi skoraj vsi 1995 na avto.net :

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6913313&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6539518&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5941440&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6921651&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6825223&show=1

Razlika je edino pri tem, ki ima na enih vratih staro, ne enih pa novo:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6828338&show=1

Mogoče je prva prenova (1995-1996) poleg večjih ogledal, lepše grafike zadnjih luči, notranje prenove, prinesla tudi širše letvice na vratih. Naslednja prenova pa drugačne sprednje luči, 3. zavorno ipd...

Sem pa nekaj naredil včeraj - zalepil Renault Klub nalepko Aja pa daljinsko spet dela.

Aha, še nekaj, za gretje zadnje šipe: odletel je spoj, kjer pride konektor pritrjen na to "vezje" na šipi. Sem zaenkrat zahaklal za gumirano obrobo in kot kaže nekaj dela. Ali lahko mogoče to kar zalotam nazaj gor? S čem lahko popravim črte, ki so prekinjene in ne grejejo?

do 95 leta je clio v fazi 1 torej ozke letvice in šterkotne luči ozki pasovi na odbijaču.. druga faza torej to katero imaš je umes med 1 in 3tjo ima široke letve stare odbijače in kvadratne luči.. tretja je pa tako kot si napisal drugi odbijači druge luči druga armaturka..

Huh, itak, zakaj ne komplicirat, če si že Francoz

Jutri zjutraj sprobam, če dela gretje šipe...