drugo leto pride še "smart" v novo mesto.schik napisal/-a:Argentinci ga bojo še kr delali za svoj trg (za IIko govorim). Pri nas bo pa na traku pač samo Twingo in Wind zaenkrat.
Clio II - restyling 2009 (Storia/Campus)
Drugo leto še ne, 2014 pa.
ŠIK Vulkanizerstvo, vgradnja avtoplina, protikorozijska zaščita, AVTOVLEKA 24H
Megane Coupe 1.4 16V l.99 ph-2 LPG
BMW E39 530i LPG
Megane Coupe 1.4 16V l.99 ph-2 LPG
BMW E39 530i LPG
Twingo faza2 se zaključi čez dve leti. Pol pa pride tist jajčko na vrsto od daimler-reno sodelovanja. smart al kaj bo že.skopusnik napisal/-a:A ne bosta smart in twingo?govoril se je da bo twingo imel zadnji pogon ker bo delil šasijo z smartom?
.::Fiat-crap:: Nissan-cool:: Renault-renault:: VW-boring:: Renault-again:: Renault sport-sporty:: BMW-mmmmm::.
- Sport Driver
- Prispevkov: 740
- Pridružen: 28 Dec 2011, 10:28
V Revozu se bo delal dvo-sed, štiri-sed in električna izvedba dvoseda, mogoče tudi elek.štir-sed ampak slednji prej ne kot ja, ali kasneje. To so trije tipi, vprašanje - kaj bo z Wind-om?, Clio II se bo ukinil, katerega se še nekaj podaljšuje "kriza pač", iz tega naslova, če bo, bo zamik realizacije projektov novih modelov.
V Revozu se bodo vedno delali majhni avtomobili, ker to najbolje obvladajo. In večina končnih kupcev sploh ne zanima kje je avto narejen, če je ta kvalitetno narejen "primer Dacia, in Revoz slovi po kvaliteti", zato bodo za začetek seveda mal marketinško kupce napelali, še posebej v Nemčiji "das auto-električni" narejen v Nemčiji
, ubistvu bo pa neki gor namontirano pa to...Twingo II se v Nemčiji super prodaja, za Leto 2011 so bile nemške kritike zelo pozitivne za znamko Renault, so pohvalili kvaliteto "še posebej Megane III" in mislm, da ne bodo postavljali neke proizvodnje, ker to je velik strošek, razen, če delajo plan B, s katerim bi zagotavljali dodatne kapacitete, sam v tej krizi tako planirat #%
....mogoče bodo delali električno verzijo dvo-sed, ker bo cena pokrivala strošek proizvodnje vse ostalo pa Revoz. To so moja predvidevanja in majo osnovo iz poznavanja auto-industrije. Ne me držat za besedo.
V Revozu se bodo vedno delali majhni avtomobili, ker to najbolje obvladajo. In večina končnih kupcev sploh ne zanima kje je avto narejen, če je ta kvalitetno narejen "primer Dacia, in Revoz slovi po kvaliteti", zato bodo za začetek seveda mal marketinško kupce napelali, še posebej v Nemčiji "das auto-električni" narejen v Nemčiji
Tako je.Sport Driver napisal/-a:Ali ni bilo rečeno da bo novi Twingo tudi v 5-vratni izvedbi ,tako kot tudi smart. 3-vratnega Twinga in Smarta naj bi delali v eni tovarni ,5-vratna Twinga in Smarta pa v drugi tovarni.Te dve tovarni sta Revoz in ena iz Nemčije ali Francije (nisem prepričan) .
ŠIK Vulkanizerstvo, vgradnja avtoplina, protikorozijska zaščita, AVTOVLEKA 24H
Megane Coupe 1.4 16V l.99 ph-2 LPG
BMW E39 530i LPG
Megane Coupe 1.4 16V l.99 ph-2 LPG
BMW E39 530i LPG
Re: Clio II - restyling 2009 (Storia/Campus)
Jao, kaj se bodo še spomnili:

http://avtomanija.com/default.asp?rb=3&id=8728" onclick="window.open(this.href);return false;

http://avtomanija.com/default.asp?rb=3&id=8728" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Clio II - restyling 2009 (Storia/Campus)
Jah sej nekak je logično.... pr temu avtu so pomoje proizvodne stroške dodelal do nule, zdej ga bojo pa štancal k fauve hrošča včasih 
Re: Clio II - restyling 2009 (Storia/Campus)
Niti ni tako grozno... Ce bi se zadnji konec takole pomladili bi bil verjetno prav soliden. Sej peugeot isto stanca 206, preoblecen da ga skoraj ne locis od 207
Lp
Lp
Re: Clio II - restyling 2009 (Storia/Campus)
OK odbijač bi bil lahko lepši. Sicer pa, če bi bil še kvalitetnejši ne bi bilo nič narobe ne pa, da sodelavki (1. lastnica) motor zariba, zdajle ji je hladilnik vode spustil. 
Re: Clio II - restyling 2009 (Storia/Campus)
Pa zakaj hudiča sploh govorite o kvaliteti na podlagi enega primera? Veš koliko so jih naredil? In kolikokrat si slišal da je zaribal pa hladilnik vode spustil? Pa če je prva lastnica ne pomeni prav nič...lahko ga že prvi lastnik ne mirka.
The best place to watch a race is in the rear view mirror.









