Renault Klub Slovenija Forum

me ne vlece tko preveliko zame... rabim majhnega, hitrega, pa da nimam problema parkirat...

pol pa kupi Twingica Res da je majhen.. a ima vrata vecja od Megana ter R19 Tako,da spet ni neka prednost.. (ne govorim za bocno parkiranje)

ma ves zakaj ne r19 ker je ista skor kot serijska po izgledu pr cliotu pa se vidi razlika... ko vidis v mraku neki temn modrega, slisi nekaj glasnega, potem je vedn blize in vidis sirino bokov in sprednjih blatnikov je lahk sam clio 1.8 16v potem pa se sam -60mm in je to to.... zato clio

Kako je pa z lego na cesti pa varnostjo? Clio vs. 19?

Tadej napisal/-a:Kako je pa z lego na cesti pa varnostjo? Clio vs. 19?

19ka je verjetno malo bolj varen avto.

lega? clio je bolj sportno nastrojen in verjetno dosti bolj agilen v bolj zaprtih ovinkih, medtem ko bi morala imeti 19ka prednost v daljsih in hitrejsih ovinkih (razadi daljse medosne razdalje).

Tako Clio-I , R19 kot tudi Megane I so jajcke glede varnosti, ce jih primerjamo z novejsimi modeli. Vemo da so kr precej "skoparili" pred 10-15leti z varnostjo in varnostnimi dodatki..

Clio - I je 96 na NCAP testu dosegel komaj 2 zvezdici..
Megane-I 98 IN 99 pa komaj 4 zvezdice..

no ja 4 zvezdice niso glih komaj.
glede na to, da je novi voyager dosegel 2 zvezdici.

Imperator napisal/-a:no ja 4 zvezdice niso glih komaj.
glede na to, da je novi voyager dosegel 2 zvezdici.

renojeva vozila so zadnja leta v sami spici, kar se tice varnosti

RS-sport napisal/-a:

Imperator napisal/-a:no ja 4 zvezdice niso glih komaj.
glede na to, da je novi voyager dosegel 2 zvezdici.

renojeva vozila so zadnja leta v sami spici, kar se tice varnosti

ja pa sj ni zdej fora da ma 10 airbagov....kje si vidu forumulo z klimo in airbagi
ne hec...
drugace pa je imel twingo 5 zvezdic, res je da so manjse hitrosti, ampak pri celnem ti pade motor pod karoserijo tko da ti noge tezko zmecka....pa tudi 10 let so bili med varnejsimi avti kljub airbagom

glej varnost tko bom reku...
Invalid ali pa umers lahko v novem ali pa strem avto... logicno je da ima clio mehkejsi pleh kot naprimer golf 3 to lahko povem iz lastnih izkusenj... tko da jaz mojga 16v-ja ne mislim met za vsakodnevno rabo ampak ob priloznosti... tko da...

BlackWind napisal/-a: ja pa sj ni zdej fora da ma 10 airbagov....kje si vidu forumulo z klimo in airbagi
ne hec...
drugace pa je imel twingo 5 zvezdic, res je da so manjse hitrosti, ampak pri celnem ti pade motor pod karoserijo tko da ti noge tezko zmecka....pa tudi 10 let so bili med varnejsimi avti kljub airbagom

....ja sej kaj ti pa sploh lahk pr twingotu pomecka noge ce ma tist bogi mlincek spredi
Ma te zvezdice so zlo relativna zadeva....mal poglejte terence. Zlo mal jih je k majo res velik zvezdic. Zakaj? Ker je teh testov kar nekaj, med drugimi tudi kako avto poskoduje pesca ob zbitju Tko al tko pa nevem ce kdo gleda ob nakupu kok zvezdic ma avto, ali pac?....no jest ne. Mogoce k bom star pa mel familijo me bo....zaenkrat me pac boli k...

PiNkZ napisal/-a:glej varnost tko bom reku...
Invalid ali pa umers lahko v novem ali pa strem avto... logicno je da ima clio mehkejsi pleh kot naprimer golf 3 to lahko povem iz lastnih izkusenj... tko da jaz mojga 16v-ja ne mislim met za vsakodnevno rabo ampak ob priloznosti... tko da...

Ampak ne pomeni zdej to, da je varnost tako odvisna od pleha. Za pesce ze, drugac je pa najvec od konstrukcije odvisno.

majtl napisal/-a:

PiNkZ napisal/-a:glej varnost tko bom reku...
Invalid ali pa umers lahko v novem ali pa strem avto... logicno je da ima clio mehkejsi pleh kot naprimer golf 3 to lahko povem iz lastnih izkusenj... tko da jaz mojga 16v-ja ne mislim met za vsakodnevno rabo ampak ob priloznosti... tko da...

Ampak ne pomeni zdej to, da je varnost tako odvisna od pleha. Za pesce ze, drugac je pa najvec od konstrukcije odvisno.

pleh se mora krivit, da manj sil ti pokasiras noter v avtu, tko da bolj se skrivi bolje za tebe kot voznika oz. sopotnika...ce ne te pa bolj zmece, ce se manj pleh krivi....

BlackWind napisal/-a:

majtl napisal/-a:

PiNkZ napisal/-a:glej varnost tko bom reku...
Invalid ali pa umers lahko v novem ali pa strem avto... logicno je da ima clio mehkejsi pleh kot naprimer golf 3 to lahko povem iz lastnih izkusenj... tko da jaz mojga 16v-ja ne mislim met za vsakodnevno rabo ampak ob priloznosti... tko da...

Ampak ne pomeni zdej to, da je varnost tako odvisna od pleha. Za pesce ze, drugac je pa najvec od konstrukcije odvisno.

pleh se mora krivit, da manj sil ti pokasiras noter v avtu, tko da bolj se skrivi bolje za tebe kot voznika oz. sopotnika...ce ne te pa bolj zmece, ce se manj pleh krivi....

pleh se mora krivit oz nosilci sam ne prevec ker pole te pa zmecka. mora bet lih prov da malo amortizira. pomembni so tudi volanski mehanizm, kljucavnice vrat in pa usklajenost delo9vanja varnostnih pasov in air begu. da zna pas postopno zategnt telo nazaj

kletka avta naj bi morala biti trdna,kaj je pa ostalega zelezja/pleha okoli pa je/naj bi bilo narejenega tako da se uda trku in "ublazi" udarec

upam da s to tezo ne streljam golobov