Forum lastnikov in ljubiteljev vozil Renault
Drugač pa ja jst sm dau xenon not samo zarad tega kr so mi žarnice crkvale na 2 mesca. Zdej jih mam not že dobro leto pa nobenih problemov s tem, tut na tehničnem je šlo skos.
Lej, policaj na cesti ne bo ugotovil ali imaš tovarniško vgrajen Xenon ali HID kit, če imaš delujoče pranje žarometov. Ne bo se sklanjal pod avto in iskal senzorjev. Nima dostopa do baze proizvajalca, kjer ti na osnovi VIN izpljune opremo...Markolino napisal/-a:Upaj, da te ne dobijo ta modri, ker če se spravijo v tvoje luči je kr visoka kazen...
xenon žarnic se ne da homologirat !!! Niti če nardiš vse kot je tovarniško.
Moral boš še dodat senzorje na zadnji osi ter spredaj levo je tud en senzor za xenon.
Plus tega boš moral dat elektronske žaromete, tako da ko motor prižge se žarometi nastavijo kot morejo.
In če boš vse naredil ti še vedno pod VIN šifro avta ne bo pisalo, da imaš xenona v tvoji opremi..
In na tehničnem imaš lahko težave.. Sam redko kje se zgodi, da ti grejo gledat pod VIN kakšno opremo imaš...
Drugače pa stabilizacijo žarometa pa si zrihtej čimprej!
L.p.
Na avtu trenutno edino kar je novga original feltne 17 z novimi gumami FULDA 225/45/17... Prevoženih okol 290.000 za 1x tok tok brez problemov 
seveda če bi šlo v belo bi pol pihnu še znake na belo pa verjetno še špegle... Mislm da ma tko tut en uporabnik tle gor na forumu 
Meu sm že prej gor toora t240 in gor isto dimenzijo pa sm šou homologirat... Zdej sm se pa odloču in original feltne nabavurobertp napisal/-a:Kako si pa homologiral 225/45X17 na originalnih feltnah? Ali lahko narediš še posnetek kako guma stoji na tej feltni (zaradi dimenzije)?
bom posliku ob priliki guma pa sicer gleda mau smešno ker je seveda 6,5J široka feltna ne 7 ampak vozi se pa kr lepo morm rect.Tiste felge so zaradi pomanjkanja financ šle na zimo tko da na žalost ne morm pomagat glede homologacijerobertp napisal/-a:Kako si rešil pranje žarometov? Sam sem iz UK nabavil pravo posodo, motorček, na servisu naročil nove šobe, cevi in kalibre...
Potem sem razdrl komandno pliščo in ugotovil da mi manjka plošča z 2 relejoma ki krmilita črpalko, nekaj kablov (vmesnih). Dobil na servisu shemo (električno). UCH da komando (ob pranju sprednje šipe) oz. pošlje signal na ta releja, ki neodvisno od dolžine pranja sprednje šipe sprožita pranje levega in desnega žarometa...
Sedaj razmišljam ali iz UK nabaviti še to komandno ploščo z releji in manjkajoče kable ali improvizirati...
A maš še tiste felge in gume?
kar se pa tiče pranja žarometov sm pa nabavil original šobe jih namontiru na odbijač, kupil par T razdelilcev za cevi in povezu na obstoječo posodo za pranje sm pa dau kr na zadnji brisalc ker ga tko al tko ne uporablam neki velik... Najlažje pa stroškovno najcenejše. Pri tebi pa opažam da si se zlo potrudu glede tega Kok te je pršlo vse skup če ni skrivnost?
cena 50€ slike pa upam da tekom dneva 
