Recikliranje avtomobilov iz ladijskih nesreč
obstaja tud vrjanta če maš št šasije od kakiga razbitga, ti maš pa novga, pa ni ni prepisaandrej86 napisal/-a:ja kaj pa prepis ? dvomim da bi mu ga kdo naredil če tut bi si kdo iz odpada avto domov peljalB|ind napisal/-a: Možno celo da je kje kakšna našla drugo pot.. sigurno niso vsak dan nadzirali ali grejo vse v prešo.. ali pač ?
To je samo fora zavarovalnice. Pa računaj še nekaj. Če dajo te avte v obtok bojo za toliko avtov manj delov prodali. Raje v prešo pa je mir. Itak so vse stroške dobili povrnjene.
Vem kaj pri nas delajo na firmi, vrata majo samo manjšo napako in preden grejo na odpad jih preluknjajo. Drugače bi jih bil marsikateri klepar vesel.
Vem kaj pri nas delajo na firmi, vrata majo samo manjšo napako in preden grejo na odpad jih preluknjajo. Drugače bi jih bil marsikateri klepar vesel.
ŠIK Vulkanizerstvo, vgradnja avtoplina, protikorozijska zaščita, AVTOVLEKA 24H
Megane Coupe 1.4 16V l.99 ph-2 LPG
BMW E39 530i LPG
Megane Coupe 1.4 16V l.99 ph-2 LPG
BMW E39 530i LPG
finta so tozbe, ker v primeru da pride do nesrece (na cesti) lahko voznik tozi firmo zaradi tega ker so dali poskodovano vozilo v promet. zdej boste pa rekl da je to bullshit, samo ce pogledamo ameriko kjer vsak kreten tozi firmo zaradi ene bedarije ki je niso dal v navodila (npr. ostani za volanom ko imas cruise control (tempomat) vkljucen) in celo zmaga se vprasas a te cenej pride ce das avte unicit/reciklirat ali pa riskiras milijonske tozbe. isto vela za airbage v kakrsnem koli primeru da se nebi pizdarija sprozla v drugem avtu bi se lahko zgovarju na tocn to nesreco z prevrnjeno ladijo in mas spet problem tozbe.
aja pa itak majo zavarovane prevoze tak da itak strosek spet ni tak.
aja pa itak majo zavarovane prevoze tak da itak strosek spet ni tak.

"There is no plan B, only another plan A."
Ritchey Watanabe
Group B rally driver...the ballsiest creature alive!
Group B rally spectator.....the craziest creature alive!
Kakor jaz vem, Mazda tle ni kasirala od zavarovalnice čisto nič. Reševali so samo svoj ugled, ker če bi čez par let tej avtomobili začeli množično crkovat, bi jim to škodilo. Da raznih tožb v primeru nesreč ne omenjamo. Vsak ki bi se zasletel s takim avtom, bi lahko rekel da je prišlo to tehnične okvare zaradi tega, ker je bil avto udeležen v nesreči z ladjo. Gume so vrtali, da se jih ne da še enkrat uporabit, feltne pa prešali iz istega razloga. Avtomobile so pa prešali, ker ni bilo več možno zagotovit kakovosti raznih sklopov. Predvsem elektronika in pa razna tesnila so bila načeta od soli, vibracij in kisline iz akumulatorjev...
Je pa res škoda kakih RX8 in MX5. Sej so predlagali, da bi jih lahko dal za dirke, samo potem bi težko preprečili, da ne bi kak avto prišel nazaj na cesto.
Je pa res škoda kakih RX8 in MX5. Sej so predlagali, da bi jih lahko dal za dirke, samo potem bi težko preprečili, da ne bi kak avto prišel nazaj na cesto.
Clio 2.0 16V Williams 94'
"Moj avto zgleda serijski od daleč, a je daleč od serijskega..."

"Moj avto zgleda serijski od daleč, a je daleč od serijskega..."








.jpg)

