Stran 2 od 2

Objavljeno: 18 Avg 2008, 08:28
Napisal/-a bomb0
Tommy30: Priporocil si Clio 1,2 brez opreme.

Imam to. Ko bo enkrat odsel, NIKOLI vec RENAULT pri hisi. Sem imel prej Suzuki Swift, sporten, navit, naredil 240.000 km in se zdaj se vozi. Na cesti me ni nikoli pustil, samo redni servisi + potrosni material.

Pri Cliu? Redni servisi + potrosni material + 4 avtovleke v enem letu. Kilometrov? skoraj pol manj kot pri Suzukiju.

Objavljeno: 18 Avg 2008, 09:41
Napisal/-a lagunec
ne vem kja delate z avti, moja laguna je letnik 2003, motor 1,9 dci oprema privilege, imam 78000 prevozenih, redno jo servisiram, do sedaj sem menjal le kompresor pa se tega so mi na renaultu zrihtali novega po ceni obnovljenega. menjal sem tudi eno kljucavnico in to je vse. jaz jo bom kar zgonil do starosti enih 8 let pa potem zopet novo nabavil, imam tudi cliota letnik 2000 motor 1,2 oprema alize, menjal sem le to kar menjajo na rednih servisih, prevozenih 130000 km no tega pa bom jeseni menjal verjetno za megana. Osebno nimam slabih izkusenj z renojem, zdej ko ap berem tole v forumu pa razmisljam kje je vzrok a so nekatere serije tako zanic ali pa imam preprosto sreco.

Objavljeno: 18 Avg 2008, 12:05
Napisal/-a dolenc
Ne vem vec v cem je problem. Moj nacin voznje je bolj penzionerski, oznam jih nekaj tudi iz SLO, pa imajo podobne tezave tako da uvoz v mojem primeru verjetno ni problem s tem da mi je avto zrihtal kolega ki dela na Renault servisu in verjamem da mi je zrihtal najboljse kar je imel. Najbrz ne-sreca, da sem naletel ravno na taksno. Mogoce je to tezava ker jo dejansko vozim 60.000 km letno. Ce delas 15.000 km na leto ti se olja ni treba vsako leto menjat.
Pred nakupom Lagune tudi jaz nisem verjel nobenemu, ki je komentiral Renault kvaliteto... Poslusal sem le nasvet glede turbine in zato kupil novejsi letnik.
Sedaj je pa se prodati ne morem. Pa tudi prevec sem zgubil na vrednosti, tako da jo bom kar zgonil do konca - ce ni ze to to :)

Objavljeno: 18 Avg 2008, 20:49
Napisal/-a ip5504
Malo srece je tudi potrebno, ampak jaz tudi nimam kaj za rect cez renault-a! Mel sem 19-ko 1.4, pa sem jo tisal mrzlo ali toplo, ni bilo izjeme, pa nisem delal drugega kot na vsakih 10.000km servise in to je to. Pri 240.000km sem jo prodal in motor je bil kot nov! Nobenega olja ni pil, suh motor itd. To da so bili problemi s prvimi letniki lagun je res, drugace ti bom pa rekel to da je folk zelo malomaren kar se vzdrzevanja avta tice! Vsi bi se preseraval kake avte imajo, ko bi bilo potrebno pa servis naredit, je pa vse predrago! Predrago olje (Elf excelium), servis bi delal najrajsi na 50.000 ali pa na 100.000, da ja ne bi bilo stroskov. Poznas rek: '' Kdor maze, ta vozi!'' To se prekleto drzi! Servis na 30.000 je bila pa tudi velika napaka renaulta, to je pa tudi treba priznati. Ce kupis rabljen avto pac nikoli ne ves kasen lastnik je bil prej in ce ga se tako pregledas, v notranjost ne bos videl in zato moras imeti malo srece.
Moj kolega ima laguno 1.9 dCi let. 00, to je se laguna I, faza II. Avto uvozen iz Italije in je pri 270.000 sele sla turbina, oz. jo je zamenjal preden je pocilo.

Objavljeno: 18 Avg 2008, 21:22
Napisal/-a dolenc
Kdor maze ta vozi, sej tako delam tudi jaz. Avto merkam olj kot sebe, pa gre vse po vrsti... Pomojem ce bi kupil nov avto bi ga imel za zmerej. Jaz samo pravim svojo izkusnjo, ker je bilo res vse po vrsti,.... Drgac Clio bencinar isto kot ti z 19-ko, Megane bencinar tudi...nic ne recem. Lastnik pred mano, jah italijan...verjetno ni sparal.
Glede menjave olja pa res ne vem...30.000 km je huda, jaz ga menjam max ampak res max na 20.000.
Samo moras pogledat s strani Renaulta. Garancija je bila ne vem koliko let in 100.000 km, to bi masina zdrzala tudi z eno menjavo olja. Vse ostalo je ekonomija in profit.

Objavljeno: 21 Avg 2008, 12:57
Napisal/-a sofoiks
lej jaz imam laguno 2002 1.8 zanalasc sem vzel bencinarja ker sem se bal renojevih dizlov(ton nevelja za nove lagune, ki so baje neunicljive). Kaj sem zamenjal je menjalnik to je bil kriv prejsnji latnik mu je manseta pla in je stekl olje iz menjalnika nasel sem rabljenega z 55000km za 800eur plus delo 200eur in pa servo pumpa 220eur z delom naredil sem pa 15000km. Zdej za menjalnik sem sam kriv ker nisem dobro preskusil avta za servo mi pa itak ni toliko 220eur. menjani filtri in ELF olje me ne zanima kaj drugi pravijo servise bom delu na 15k km. Skoda da nisi bencinarja takrat vzel tu grejo lahko cinspule al kako ze in to je to.

Objavljeno: 22 Avg 2008, 14:48
Napisal/-a dolenc
Ja, saj pravim, so me opozarjali na dizla pa nisem verjel. Pa tudi tako je, vem da se vsak avto pokvari. Lagun je tudi veliko, tako sem sklepal da pa mora biti uredu avto....zal jaz res nimam srece s tem avtom. Samo je pa tako, da avto ni majhna investicija in ker sem se sedaj opekel, naslednji nakup sigurno ne bo Renault. Pa da se razumemo, toleriram da se avto pokvari in vsak se bo, ki ga bom se imel.

Bencinar se pa splaca ce noega kupis, ker je razlika v ceni taksna, da je z gorivom zlepa ne pokrijes. Delam ogromno kilometrov, bencinar bi me se bolj zazrl... :)

LP