Avantime 3.0 V6 Privilege
Avantime 3.0 V6 Privilege
V odsotnosti izletov, bo ta izlet na morje očitno edini letošnji za Avantime-a. In tako kot lansko leto, tudi letos ni šlo povsem brez zapletov...
Najprej sem dva dni pred odhodom končno dočakal asfalt na dvorišču. Da ne bom več podaljška lomil z avta. Sem ga to poletje dvakrat odlomil.
Po spomladanskem arheološkem izkopavanju in iskanju vodnih virov, sem na teh par metrov asfalta čakal celo večnost. Potem, ko ga "slovenc" ni hotel zrihtal, sem vprašal "bosanca" in asfalt je pršu tik-tak

Na morju vse ok. Dokler nekega večera ne najdem več ključev od avta...
Najprej sem mislil, da so se deco igrala in jih kam "pospravila" a ko tudi izdatno iskanje ni obrodilo sadov, se mi je začelo zdeti, da morda sem jih pa imel v žepu hlač s katerimi sem se tisti dan nekajkrat kopal. Slab občutek je krepilo dejstvo, da je žena tisti dan "stauhala" 200 kun. Sicer se mi ni zdelo, da bi bile kune moje, ampak ključev ni nikjer. Ni nemogoče, da bi bil jaz tako butast in oboje izgubil.
Da bi bil hec večji, tudi za rezervne nisem vedel točno kje so. Tisto noč nisem najbolje spal...
Zjutraj se z mešanimi občutki odpravim v vodo. Če so v vodi, imam dokaj dobre možnosti, da jih najdem, ker smo v zalivu, kjer je skoraj le mivka in voda je mirna. Po drugi strani pa ta zaliv ni tako zelo majhen in ključi so mi lahko iz žepa ven padli kjerkoli. Zaplavam... Naredim ene deset metrov in nekaj temnega se mi začne kazati... grem bližje in.... KLJUČI! Deset metrov od pomola ležijo na dnu in LEGO možic, ki je na njih štrli navzgor.


No, potem se mi je pa še vzvod za preklop voznikovega sedeža neki zjebal. Vsaj garaža je približno fertik in se bom lahko v miru igral
Najprej sem dva dni pred odhodom končno dočakal asfalt na dvorišču. Da ne bom več podaljška lomil z avta. Sem ga to poletje dvakrat odlomil.
Po spomladanskem arheološkem izkopavanju in iskanju vodnih virov, sem na teh par metrov asfalta čakal celo večnost. Potem, ko ga "slovenc" ni hotel zrihtal, sem vprašal "bosanca" in asfalt je pršu tik-tak

Na morju vse ok. Dokler nekega večera ne najdem več ključev od avta...
Zjutraj se z mešanimi občutki odpravim v vodo. Če so v vodi, imam dokaj dobre možnosti, da jih najdem, ker smo v zalivu, kjer je skoraj le mivka in voda je mirna. Po drugi strani pa ta zaliv ni tako zelo majhen in ključi so mi lahko iz žepa ven padli kjerkoli. Zaplavam... Naredim ene deset metrov in nekaj temnega se mi začne kazati... grem bližje in.... KLJUČI! Deset metrov od pomola ležijo na dnu in LEGO možic, ki je na njih štrli navzgor.


No, potem se mi je pa še vzvod za preklop voznikovega sedeža neki zjebal. Vsaj garaža je približno fertik in se bom lahko v miru igral

Re: Avantime 3.0 V6 Privilege
Lol
da zgubiš ključe v morju, ter jih drug dan najdeš.. Neprecenljivo 
Clio 172 ph 1 woohooo
Re: Avantime 3.0 V6 Privilege
čestitke za šegav prispevek, za asfalt in za najdene ključe
dober si da jih najdeš v morju, jaz kaj izgubim v stanovanju pa ne najdem
dober si da jih najdeš v morju, jaz kaj izgubim v stanovanju pa ne najdem
Renault 18 TLJ Renault 21 GTS Renault 21 TURBO Renault 21 NEVADA Megane CC
Re: Avantime 3.0 V6 Privilege
Daljinc v ključu, ki se je čez noč namakal v morju je krepnil. Čudno, ker ko sem ga odprl je bilo notri vse suho.

Kak predlog kam to nest, da se popravi? Nekaj sem Googlu... mogoče pa še kdo kle kaj ve

Kak predlog kam to nest, da se popravi? Nekaj sem Googlu... mogoče pa še kdo kle kaj ve

Re: Avantime 3.0 V6 Privilege
Avtonega Zbilje poceni in ugodno. Za Mercedezov ključ mi je vzel 180€.
Re: Avantime 3.0 V6 Privilege
Samo daljinc al na splošno cel ključ? Ko je men šel daljinec, pol pa ko se je še ključavnica zlomila (lucky me), so mi zrihtali, da sem mel na posebej obesku za odklent pa zaklent. Pride seveda pol cenejš, kot da kluč iz Francije dobiš. Jaz sem dal 90€ pet let nazaj, verjetn so te stvari zdej še cenejše. Če vzameš kakšnega, ki ima dodatno tipko, si pa lahko (taka je bla moja ideja, ampak prepozno, ker smo že prej naročili najosnovnejši obesek) recimo še zvežeš odpiranje strehe al pa cel open-air način prek daljinca, da bojo švaboljubci še bolj gledal 
1: 2000 Renault Clio II 1.4i 8v 55kw Alize
2: 2001 Citroen Xsara Picasso 1.8i 16v 85kw SX
3: 2003 Renault/Matra Avantime 2.2dCi 110kw Privilege
4: Main car: 2010 Citroen C5 III 2.0HDi 120kw Exclusive, Hydractive III+
5: 2nd car: 2003 Citroen Xsara Picasso 2.0HDi 66kw Exclusive
2: 2001 Citroen Xsara Picasso 1.8i 16v 85kw SX
3: 2003 Renault/Matra Avantime 2.2dCi 110kw Privilege
4: Main car: 2010 Citroen C5 III 2.0HDi 120kw Exclusive, Hydractive III+
5: 2nd car: 2003 Citroen Xsara Picasso 2.0HDi 66kw Exclusive
Re: Avantime 3.0 V6 Privilege
Aftermarket daljinci ne pridejo v poštev....
Sem našel drugi ključ in tam daljinc dela čisto ok. Zakaj sem mislil, da ne dela ne vem, mogoče sem se kam udaru. Škoda ker ga nisem šel iskat predno sem na servisu za velike pare naročil novega.
Tistemu, utopljenemu, pa žal ni več pomoči.
Pa pisal sem, da se mi je na morju neki zjebal preklop voznikovega sedeža. Takrat se mi je zdelo, da gre le za manjšo nevšečnost, potem pa prejšnji teden hočemo nekam familiarno it, preklopim sedež, dam tamala zadi in hočem sedež zapeljat nazaj.
Amm... ne gre. Se vozi naprej in nazaj. Se ne zaskoči.
Vozim sedež sem in tja. Nič. Ne jebe. Že vzamem v roke gedore in začnem sedež ven jemat, pa se premislim, dam tamale v ZOE in gremo naprej na štrom.
Ker mi neskončno spremenljiv vozniški položaj ni ustrezal sem sedež vzel ven.

in našel težavo... strgano zajlo.


Zajlo sem nesel popravit, 10€. Sem s firbca vprašal na servisu, če je možno dobiti novo. Ja se dobi, sicer le komplet treh, ki so v sedežu, ampak cena je pa čisto avantimeovska, 175€ + DDV
Sem našel drugi ključ in tam daljinc dela čisto ok. Zakaj sem mislil, da ne dela ne vem, mogoče sem se kam udaru. Škoda ker ga nisem šel iskat predno sem na servisu za velike pare naročil novega.
Tistemu, utopljenemu, pa žal ni več pomoči.
Pa pisal sem, da se mi je na morju neki zjebal preklop voznikovega sedeža. Takrat se mi je zdelo, da gre le za manjšo nevšečnost, potem pa prejšnji teden hočemo nekam familiarno it, preklopim sedež, dam tamala zadi in hočem sedež zapeljat nazaj.
Amm... ne gre. Se vozi naprej in nazaj. Se ne zaskoči.
Vozim sedež sem in tja. Nič. Ne jebe. Že vzamem v roke gedore in začnem sedež ven jemat, pa se premislim, dam tamale v ZOE in gremo naprej na štrom.
Ker mi neskončno spremenljiv vozniški položaj ni ustrezal sem sedež vzel ven.

in našel težavo... strgano zajlo.


Zajlo sem nesel popravit, 10€. Sem s firbca vprašal na servisu, če je možno dobiti novo. Ja se dobi, sicer le komplet treh, ki so v sedežu, ampak cena je pa čisto avantimeovska, 175€ + DDV

Re: Avantime 3.0 V6 Privilege
Zelo lep Avantime!
Avantime 3.0 V6 Privilege
Hvala.
Že od kar imam ta skret, me zajebava štrom. Akumulatorje menjujem pogosteje k olje... in spet sem ga moral. Dve leti star Exide je krepnil. Da ne bom pretirane krivice akumulatorjem delal (Varta, Bosch, 2x Exide) moram priznati, da verjetno nekje v avtu nekaj ni ok. Kaj, ne vem. Ko je aku nov, vse deluje ok in avto lahko stoji tudi mesec ali več, pa ne bo panike, potem pa kar naenkrat puf... sprazne aku totalno že po nekaj dneh in ko to tako stori nekajkrat, je akumulator fuč.
Sedaj sem se ujezil in kupil Optima Yellowtop. Pa da vidimo... če zdrži tri leta, se bo investicija splačala [emoji3]

Če nč druzga vsaj barvno paše v avto...
Že od kar imam ta skret, me zajebava štrom. Akumulatorje menjujem pogosteje k olje... in spet sem ga moral. Dve leti star Exide je krepnil. Da ne bom pretirane krivice akumulatorjem delal (Varta, Bosch, 2x Exide) moram priznati, da verjetno nekje v avtu nekaj ni ok. Kaj, ne vem. Ko je aku nov, vse deluje ok in avto lahko stoji tudi mesec ali več, pa ne bo panike, potem pa kar naenkrat puf... sprazne aku totalno že po nekaj dneh in ko to tako stori nekajkrat, je akumulator fuč.
Sedaj sem se ujezil in kupil Optima Yellowtop. Pa da vidimo... če zdrži tri leta, se bo investicija splačala [emoji3]

Če nč druzga vsaj barvno paše v avto...

Re: Avantime 3.0 V6 Privilege
Zakaj ne pelješ h Kogovšku, če elektrika nagaja. Lahko je luč v prtljažniku, lahko pa diode z regulatorjem polnjenja v alternatorju. Ker če ne omejuje polnjenja na 14,4V, se akumulator takoj izrabi. Ta motor (LX7) je eden najboljših, kadarkoli v Renaultu, je pa od PSA in sem ga imel dolga leta v Citroenu. Pri 160 je poraba 8,64, velikokrat merjeno v Nemčiji.
Re: Avantime 3.0 V6 Privilege
Če ti avto stoji po en mesec in več bi moral imeti vzdrževalec akumulatorja, teh šokov z enim mescem ne zdrži noben akumulator. Odklapljaš ga sigurno ne, če imaš tako težavo










