Na hitro sva potrebovala drugi avto in sva zadnji teden na veliko iskala in gledala. Maja je naletela na to 19ko
Gre za posebno serijo, delano med julijem 1991 in aprilom 1992, motor 1.4 60KM, 120906km, 5 vrat, srebrna, črni odbijači, 13col in rumene meglenke
Od opreme nima nič
Ok, ima polenta volan, 4 področno klimo na ročke - sam pač more nekdo sedet zraven, centralno zaklepanje (1,2,3 - zakleni!!), daljinsko centralno - pač stojiš zunaj in se zadereš 1,2,3 zakleni! Servisi naj bi bili delani, jermen menjan po 5ih letih - se pravi pred 12. leti
Po hitrem postopku ga čaka menjava olja, filtrov, svečk, jermenov, olja menjalnika in en kup drobnarij. Izpuhu je treba poštimat kak nosilec, armaturka ima lučko samo še na nivoju olja, manjkajo gumbi ventilacije, ključavnica prtlažnika je blokirana in manjka šoba za pranje zadnje šipe. Nič hudega v glavnem.Avto je hudo dobro ohranjen, praktično brez udrtine in pikice rje. Garažiran, nove gume ipd... Super, razen grdih pokrovov iz enega Seat-a
Očitno je zanimiv avto, ker se za njim obrača ful ljudi Plani so majhni: pošrimat malenkosti in poservisirat, obnovit odbijače, da bodo res črni in ga obut v ene obliki primerne 14ke.
Prvi vtisi so predvsem zanimivi: je res čudno pridet iz sodobnega dizla na to "zadevo"
Ne, za svoj letnik se pelje spodobno in udobno, sem zelo zadovoljen in Maja tudi.Za nekaj časa bo
Aja, "krščena" je bila kot Zlatka Še ena slikica za pokušino. Več pa jih sledi, ko bo oprana in, ko bo čas
Je pa to dejansko več kot 2x več, kot sva plačala zanjo 
