Renault Klub Slovenija Forum

Meni je prav tako škripalo, ko sem se počasi peljal čez neravnine in kadar sem speljeval. Pri višjih hitrostih ni bilo slišati škripanja.

Letnik 2017, 65k km. Škripanje v podvozju je odpravila menjava ležajev amortizerjev, zamenjali so jih pod garancijo.

Končni rezultat je isti, marsikdo ne zna sam vstaviti upora, pri ceni pa tudi ni bistvene razlike.

Saj to je isto, z uporom rešiš težavo, če ledice niso canbus...

Povsod morajo biti canbus, drugače brlijo oz. medlo svetijo.

Letnik je 2011, dimenzije letnih gum so 205/50 R17, zimskih pa 195/65 R15 - obe dimenziji sta po homologaciji. Takšna razlika v porabi je pri obeh dimenzijah gum - pozimi in poleti.

Catcher, a se polno voziš brez gasa s sklopko ali daš v prosti tek? Lahko, da ta ogromna razlika pride, ker računalnik čudno računa porabo, ko je avto v prostem teku. Vprašam pa zato, ker sem nekje prebral, da moderni motorji porabijo več bencina ko so v prostem teku, kot če avta ne vržeš v prosti ...

Ni sedaj, da bi se veliko vozil v prostem teku. Na en rezervoar je takšne vožnje s spustom po klancu kakšnih 10 km, kar znese 1%. Medtem, ko se računalnik zmoti za kakšnih 10%. Sem pa opazil, da računalnik vseeno kaže neko porabo, če imaš v prostem teku. Če pa pelješ v prestavi brez gasa, pa kaže 0 ...

Zanimivo, moj 1.5 dci 110 konjski, letnik 2011 se ful zmoti in vedno kaže cca 7 litrov večjo porabo kot pa lahko potem natankam do polnega. Povprečno porabo mi kaže 5,2, ko pa izračunam, je pa 4,6. Delam pa tut kakšnih 80% po AC.

Ja, ker canbus imajo upor že vgrajen v sami ledici. Prepoznaš jih pa po tem, da imajo kovinsko podnožje.

V tej temi si poglejta, kjer je že bilo govora o tem:

http://www.renault-klub.si/forum/viewto ... 45#p498245

Tudi jaz sem z dodatnim uporom uspešno rešil to težavo. Tem težavam pa se lahko že v štartu izogneš, če uporabiš žarnice z oznako canbus.

Podobno težavo z motorčkom sem imel jaz na Megane I in sicer se je "zmešalo" motorčku za zadnji brisalec, ki je neprestano brisal in ga sploh nisi mogel ustaviti. Precej zabavna je bila vožnja v suhem vremenu skozi mesto :D Težavo je rešil "hard reset" - odklop akumulatorja, da s...

Moraš fejst vlečt, oziroma z izvijačem na strani previdno sneti iz odprtine. Meni ni uspelo sneti samo pokrovčka, ampak je bilo lažje celo luč ven dobit. Isto je zadaj, le da je tam samo ena žarnica notri.

Če nočeš, da ti bodo LED žarnice brlele, ko bodo ugasnjene, potem moraš nabaviti takšne z oznako W5W T10 canbus.

Dizlarji so težji
Megane Grandtour GT Line 1,5 dCi, masa vozila: 1.340 kg