Renault Klub Slovenija Forum

Hja bom mogu stromarju za starter prvo... Bojci....Ja ce je fajn mraz ga recmo vrze notr obrne ene 2x pol ga pa potegne vn pa ga se kr vrti... Starter je pa drugace nov...je biu menjan let nazaj k ga je mehankar unicu (zlomu ohisje). Dobu sem pa nazaj notr novga od Iskre...ki pa je potem 1x zasteku ...

Ja 1x se mi je zgodil, da se mi je ob vzigu zasteku in ga je vrtel kr neki casa...vsaj ene 5 minut dokler nism izklopu akumulatorja... A mislis, da ima to lahko vpliv tudi na hladen vzig? Mogoce ga res mal pocas vrti....

Aja sem se nekaj pozabil napisat ker se mi ze dolgo ni zgodilo...do danes zjutri V primeru ce vergla nekaj casa pride tudi do tega da starter povlece ven iz motorja in se vrti samo starter...

No koncno gremo naprej Sej jst sm tud slisu da bi mogu avto uzgat tud brez sveck... Samo kaksen pa mislis da ima potem vpliv ce jst prvo prekinem vzig in nato ponovno vzgem? Kako pa lahko preverim delovanje sob? Ce bo potrebna menjava a je to velik strosek?

No sem probal se drug akumulator pa je blo isto zjutri...se vedno vergla dlje... A to racunalnik prekine ogrevanje sveck ko pridejo na doloceno temperaturo ali ima sprogramiran cas segrevanja glede na zunanjo temperaturo? Sploh nevem kako razvozlat tole... Ce bi lahko sprogramiru racunalnik da bi sv...

Sm si sposodu 75Ah akumulator pa upam da bo jutr zjutri dovolj mrzlo da bom lohk stestiru

Ja no v turbini olja ni, vzuni ga tud ni nikjer vidt...tko da al eno al pa drugo...no bomo vidl....

Jah akumolator je nov in je bil izmerjen in je vredu. Edino ce bi bil problem v tem da je 65 amperski namesto 75 kot je serijsko se mi zdi... Drugace je bila komplet elektronika pregledana...predgretje dela...edino bi lahko bilo da dela premalo casa.... A starter pa ne more vplivat na zagon? Recimo ...

Pozdravljeni! Imam Megana 2, 1.9 dci letnik 2003. Imam par vprasanj. Pred letom mi je umrla turbina kaksne pol leta nazaj sem pa opazila, da mi avto popije prevec olja...takrat 1l na 10000 km zdaj pa celo 1l na 5000km... Takrat ko mi je crknila turbina je verjetno ratalo motorju malo vroce... :roll:...

Hja no sej se mi dogaja neki podobnga.... A kdo pozna koga k ma tester v Ljubljani in okolici pa ne racuna tolk kot Renault servisi?

Kako pa ves da crkne?

Pri Modus-u, ki na sreco nima Xenon-a, se luci niso hotele ugasniti, prav tako se ni dal odklenit prtljaznik ter vsi blinkerji so goreli (ne utripali). Pomagal je samo reset (odklop akumulatorja) racunalnika, vendar so se tezave ponovno pojavile po priblizno enem mescu, ko je bil racunalnik potem z...

@RudolfMajstr; racunalnik resetiras samo z odklopom akumulatorja (cca 5 min) vendar pri ponovnem vklopu ne pozabi nastaviti maximalnega navora motorcov na steklih v primeru priprtja. Omenjen reset navadno pomaga kratek cas in se napaka cez nekaj casa ponovi. Lucko glej, ko v avtu ni kljuca (oz. kon...

Ne ne sm mislu na 10000. No sej jih res vecina prav da je to normalno... Sej ce bo ostal pr taki porabi se bo nekak.

Bom 1x se to lucko pogledu....upam da res ni racunalnik. Se da drugace ta racunalnik samo resetirati al samo zamenjat?

Pozdravljeni! Po kratkem :x casu imam spet nekaj problemov. Po zamenjavi turbine in ojnice sem opazil da mi zre olje. Namrec od takrat sem naredil 10000 km in mi je spilo 1l olja. To verjetno ni normalno!? No avto ima 140000 kilometrov (letnik 2003).... Pa zdi se mi tudi da ima malo manj moci...bi m...

Hja no pocila je zato ker se je na twingu strgal jermen crpalka se je ustavila cep na ekspanzijski posodi pa ni spuscav plinov ali hladilne tekocine.... To ne poci samo od sebe...